O compacto de entrada Rook, chega ainda está semana, entre as novidades está o estilo mais atualizado, o novo motor 1.0AIR e o 1.48v que estréia no modelo, além do visual renovado, apesar disso, em julho uma nova geração deve chegar usando a nova plataforma KG1, o modelo com um tapa no visual, chega para matar de vez o Compact, hoje a venda apenas na versão city.
Já o médio Rity, demorou, mais chegou, apresentado primeiro na Europa e EUA, demorou a chegar ao país, porém chega melhor que o vendido lá fora, primeiro o estilo é outro, já com a nova proposta de design que veremos em futuros lançamentos da marca como o elegantis que também será diferente do M-14 vendido lá fora, o Rity deve chegar em três versões com motores 1.816v, 2.020v e 1.6TSi, o velho continua sendo vendido na versão Self 1.616v.
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