terça-feira, 22 de março de 2016

Lançamento: Campeira Cabine Estendida

SR 1.512v AirFlex 

Agora na opção de cabine estendida a Raptor é uma opção interessante para quem não precisa o espaço da cabine dupla e quer mais espaço na cabine que a simples, serão três versões SX, SXR e Sunny, nas opções de motores teremos sempre o 1.512v AirFlex e o turbinado T-airFlex, duas opções de câmbio o manual de 6 velocidades e o automatizado de dupla embreagem e 8 velocidades disponivel na sunny 4x4 os equipamentos são: 4 Airbags , ABS com controle de distribuição de frenagem, controle de tração e ESP, Imob. Eletrônico, Desembaçador traseiro, Limpador traseiro, ar condicionado analógico, direção elétrica progressiva e ganha  a possibilidade de ter três parâmetros ajustados ( city, Sport e normal) , para choques na cor da carroceria, retrovisor na cor cinza carbom, com ajuste elétrico e memória, retrovisor eletrocrômico e com função antiofuscamento bem como retrovisores externos, Rodas de liga leve, vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas com duplo estágio, primeiro porta do motorista depois demais portas, com acionamento acima de 15km/h,  regulagem manual de banco e volante em altura e profundidade, os bancos são em tecido BlackSpace com costuras em branco, azul ou vermelho, enquanto o volante e detalhes do painel e manopla de câmbio ganham detalhes em piano Black e couro, alarme periférico com controle integrado a chave canivete que aciona portas e fecha os vidros com função Follow me home que acende os faróis a noite ao destravas as portas, outro mimo é o vidro de abrir dois dedos ao abrir e fechar o carro para despressurizar a cabine e arejar, rádio integrado ao painel rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita a até a ultima revisão, lanternas de neblina, faróis de dupla parábola e retrovisor direito que mira o meio fio em manobras, além de sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo person me com 10 funções e ecoplay, o novo computador de bordo computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, além de alerta de cintos não afivelados, janelas e portas abertas.
SXR 1.512v AirFlex e 1.512v T-airFlex

Mesmos itens da SR a mais os bancos passam a veludo e o rádio é o LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, além disso a versão conta ainda com porta luvas refrigerado, e abertura interna elétrica do capô, ( de série o modelo tem aberturas interna elétrica de porta malas e tanque, e o capô aposentou a haste e graças ao peso leve usa apenas um amortecedor pra sustentar o capô). na tela do NAV o motorista tem um gráfico interativo dos sensores de estacionamento na hora da baliza, além dos faróis com led's diurnos e projetores, modelo ainda conta com bloqueio eletrônico do diferencial, e ABS off road.
Sunny 1.512v T-airFlex, Sunny 1.512v T-AirFlex CVT7auto Sunny 1.512v T-airFlex 4x4 LCGi8

A versão Top de linha vem além dos itens da SXR o modelo manual trás: mais bancos em couro, teto solar panorâmico, com abertura elétrica e com memória de posição, sensor dianteiro de estacionamento, faróis com luzes BlueLiht mais forte que as demais versões e luzes diurnas em Leds, ar condicionado digital automático, retrovisores com rebatimento elétrico, luzes de led de cortesia que iluminam os comandos de vidros, retrovisores e travas, bem como soleiras de alumínio e pedaleiras esportivas, manopla de câmbio em couro, sensor de chuva e crepuscular, a versão soma ainda 6 Airbags a conta.

Sunny 1.512v T-airFlex CVT7auto: Se o seu sonho é um modelo bem equipado a versão com câmbio CVT de 7 relações trás a mais que a manual, regulagens de bancos elétricas com memória bem como da coluna de direção, central multimidia Lc MyCar com DVD, GPS, entradas auxiliares e tela sensível ao toque de 7" e disco rígido para armazenamento de musicas, fotos, videos, dados e documentos, a memória do disco rígido é de 30GB, quer mais ? são 6 airbags guardando a sua segurança, sensor dianteiro de estacionamento e traseiro com câmera, além de sistema de alerta de pontos cegos, com monitoramento 360º do carro, além de outros itens como sensor de fadiga.

Sunny 1.512v T-airFlex 4x4 LCGi8: o motor 1.5 turbo joga com o câmbio de dupla embreagem e 8 marchas além da tração AWD, com opção de redução eletrônica e bloqueio eletrônico do diferencial.

Equipada com todos os equipamentos da versão SXR CVT, troca o CVT e acaba incluindo o câmbio LCGi a versão acrescenta a tração nas 4 rodas, ABS-offroad, controle de descida ingrime e bloqueio eletrônico do diferencial, adere ainda a bancos de couro natural e sintético com costuras laranjas, pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar., e teto solar panorâmico, com memória de posição e fechamento automático ao travar as portas, esta é a versão mais cara do modelo. Todas as versões contam com tampa traseira com molas a gás para facilitar a abertura e protetores de caçamba, além de vários acessórios disponíveis nas lojas.

Preços:

SR 1.512v AirFlex
R$ 56.990,00
SXR 1.512v AirFlex
R$ 59.990,00
SXR 1.512v T-AirFlex
R$ 63.990,00
Sunny 1.512v T-airFlex
R$ 65.990,00
Sunny 1.512v T-airFlex CVT7auto
R$ 67.990,00
Sunny 1.512v T-airFlex LCGi8 4x4
R$ 74.990,00

terça-feira, 15 de março de 2016

Lançamento: Campeira Cabine simples


S 1.512v AirFlex 130/132cv

Agora oficialmente lançada as versões com cabine simples são as primeiras a chegarem ao mercado e buscam clientes que querem um veículo comercial, uma picape com maior capacidade de carga que as pequenas Strada e Saveiro e com maior espaço na cabine e estrutura reforçada, por ser derivada de um SUV, a campeira cabine simples oferece espaço de carga de mais de 700litros, e 780kg, a versão mais básica S é voltada para frotistas e tem visual espartano, mas mantém o bom conjunto de monobloco, suspensão independente nas quatro rodas e suavidade ao rodar, aliada ao novo motor 1.512v AirFlex que garante força e autonomia para o trabalho, a versão vem equipada com: Bancos em neoperene, regulagem manual de altura do banco e altura e profundidade de volante, travas elétricas, vidros elétricos, direção elétrica progressiva e ar-condicionado analógico, computador de bordo Lc confort e os obrigatórios ABS com BAS e duplo airbags e só, rádio e outros mimos serão opcionais da versão que pode ser equipada com extensor de caçamba, capota marítima, protetor de caçamba, e baú, todos acessórios disponíveis nas revendas.
 SR 1.512v AirFlex 

Também equipada apenas com o motor 1.512v AirFlex a versão SR tem visual acertado e mais equipamentos de conforto: 4 Airbags , ABS com controle de distribuição de frenagem, controle de tração e ESP, Imob. Eletrônico, Desembaçador traseiro, Limpador traseiro, ar condicionado analógico, direção elétrica progressiva e ganha  a possibilidade de ter três parâmetros ajustados ( city, Sport e normal) , para choques na cor da carroceria, retrovisor na cor cinza carbom, com ajuste elétrico e memória, retrovisor eletrocrômico e com função antiofuscamento bem como retrovisores externos, Rodas de liga leve, vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas com duplo estágio, primeiro porta do motorista depois demais portas, com acionamento acima de 15km/h,  regulagem manual de banco e volante em altura e profundidade, os bancos são em tecido BlackSpace com costuras em branco, azul ou vermelho, enquanto o volante e detalhes do painel e manopla de câmbio ganham detalhes em piano Black e couro, alarme periférico com controle integrado a chave canivete que aciona portas e fecha os vidros com função Follow me home que acende os faróis a noite ao destravas as portas, outro mimo é o vidro de abrir dois dedos ao abrir e fechar o carro para despressurizar a cabine e arejar, rádio integrado ao painel rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita a até a ultima revisão, lanternas de neblina, faróis de dupla parábola e retrovisor direito que mira o meio fio em manobras, além de sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo person me com 10 funções e ecoplay, o novo computador de bordo computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, além de alerta de cintos não afivelados, janelas e portas abertas.

SXR 1.512v AirFlex e SXR 1.512v T-airFlex 150/155cv

A versão mais completa com opção de cabine simples é a SXR única com opção de motor 1.512v T-airFlex nenhuma delas dispõe de opção por câmbio automático, sendo todas equipadas com câmbio manual LC-gear6 de 6 velocidades: Mesmos itens da SR a mais os bancos passam a veludo e o rádio é o LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, além disso a versão conta ainda com porta luvas refrigerado, e abertura interna elétrica do capô, ( de série o modelo tem aberturas interna elétrica de porta malas e tanque, e o capô aposentou a haste e graças ao peso leve usa apenas um amortecedor pra sustentar o capô). na tela do NAV o motorista tem um gráfico interativo dos sensores de estacionamento na hora da baliza, além dos faróis com led's diurnos e projetores, modelo ainda conta com bloqueio eletrônico do diferencial, e ABS off road.

Preços:
S 1.512v AirFlex
R$ 45.990,00
SR 1.512v AirFlex
R$ 52.990,00
SXR 1.512v AirFlex
R$ 56.990,00
SXR 1.512v T-airFlex
R$ 60.990,00

sábado, 12 de março de 2016

Lançamento: Rook 2017, mais conectado e novos motores

 SL 1.012v AirFlex (85/88cv)

Renovação visual em um conhecido campeão de vendas, algo próximo aconteceu na marca alemã Volks que renovou recentemente o Gol buscando novos ares e terreno, no caso do Rook o problema está dentro de casa e se chama Bird, com preços e motores atraentes além de maior o Bird acaba sendo o escolhido, o Rook chega a linha 2017 com nova frente e novas lanternas, por dentro mudam gráficos do painel, tecidos dos bancos e só, para quem quer recuperar terreno pode ser pouco, ou apenas mais uma ação, aliado pela versão city o Rook deve permanecer vendendo o que a Lc espera, na parte mecânica, novos motores a disposição do modelo, o novo 1.012v que agora tem 88cv com etanol e 12,8kgfm de torque, número que torna o 1.0 o mais potente do mercado e mais econômico, e o motor mais forte do modelo passa a ser o 1.012v T-airFlex de 105/110cv, a versão SL trás: A versão SL trás Airbags duplos, ABS com EBD e BAS, ar condicionado analógico, limpador e desembaçador traseiro, faróis de dupla parabola, lanternas traseira com máscara escura, direção elétrica, rodas de liga leve, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas automática, chave canivete com comandos do alarme e abertura do porta malas, bancos em BlackTear, painel com instrumentação completa, repetidores de sete nos retrovisores, regulagem manual de altura de bancos e profundidade e altura da coluna de direção, cintos de três pontos para todos e encostos de cabeça, além de isofix, o modelo conta ainda com rádio integrado ao painel Lcsync com entrada para CD's, MP3, entradas auxiliares, USB, SD-card e Bluetooth, não tem comandos por voz, mas tem boa reprodução ajudado por quatro falantes, o modelo conta ainda com econômetro digital, e computador de bordo Lc confort, mais básico que o ECOplay e com informações de temperatura exterior, autonomia, consumo instantâneo e médio.
Amazon 1.012v AirFlex (85/88cv)

Novidade na linha 2017 é a versão Amazon, que trás motor 1.0 e visual parrudo, os equipamentos são os mesmos do SL a mais o modelo oferece apenas vidros elétricos traseiros.
SE 1.0AirFlex e SE 1.012v T-airFlex (105/110cv) e SE 1.0T-AirFlex CVT7auto

SE 1.012v AirFlex e 1.012v T-AirFlex: As versões manuais contam com os mesmos itens de conforto que são os mesmos da SL, acrescentando bancos parcialmente em couro, volante com revestimento em couro, detalhes em cromo e black piano no painel, o modelo ganha ainda trio elétrico, retrovisor que mira o meio fio, a direção elétrica ganha o modo de programação podendo ser ajustada de três modos diferentes: normal, sport e city, sensores de estacionamento traseiro, porta luvas refrigerado, luz espia no porta malas e porta luvas, espelho com luz espia no para sol do motorista (SL trás apenas para o carona e sem luz espia) o modelo ainda ganha faróis com projetores elípticos e assinatura em LED's com função de luz de posição e luz baixa, faróis e lanternas de neblina, computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, o modelo troca o rádio Lcsync pelo LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, o modelo ganha ainda ESP e soma 4 airbags.

SE 1.012v T-airFlex CVT7auto: A mais que a versão manual a opção de câmbio automático trás aletas para troca de marchas no volante, HillHolder, câmera de manobras, sensores de pontos cegos, limitador de velocidade de cruzeiro, acendimento automático de faróis e limpadores.

 SEL 1.012v T-airFlex e SEL 1.012v T-airFlex CVT7auto

Disponível apenas com o motor de 110cv, a versão conta com opções de câmbio manual de 6 marchas ou o automático CVT de 7 relações.

SEL 1.012v T-airFlex: os mesmos itens da versão SE automatica, incluindo apenas ar-condicionado digital automático, regulagens elétrica dos bancos e coluna de direção com memória de posição, e teto solar panorâmico elétrico com memória de posição.

SEL 1.012v T-airFlex CVT7auto:  Modelo adere a bancos de couro, pedaleiras em alumínio, e adere a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.
 Sunny 1.012v T-airFlex e Sunny CVT7auto

Completissima, é o adjetivo da versão Sunny, que ganha bloqueio eletrônico do diferencial, ABS com modo off-road, e pneus de uso misto scorpion ATR, o modelo será o topo de linha e tem os mesmos itens da SEL com adjetivo dos itens a cima e bancos em couro com costuras laranjas e grafia da versão nos encostos, por ser mais completo que o Bird Sunny o Rook Sunny é o primeiro compacto da marca que passa a barreira dos 60 mil reais.

Preços:

SL 1.012v AirFlex
R$ 35.990,00
Amazon 1.012v AirFlex
R$ 37.990,00
SE 1.012v AirFlex
R$ 40.990,00
SE 1.012v T-airFlex
44.990,00
SE 1.012v T-airFlex CVT7auto
R$ 49.990,00
SEL 1.012v T-airFlex
R$ 53.990,00
SEL 1.012v T-airFlex CVT7auto
R$ 58.990,00
Sunny 1.012v T-airFlex
R$ 60.990,00
Sunny 1.012v T-airFlex CVT7 auto
R$ 64.990,00


quarta-feira, 9 de março de 2016

Lançamento: Campeira 2017 e seus novos motores

 FourTreck 1.512v AirFlex (130/132cv) e 1.512v T-airFlex (150/155cv)

A linha 2017 chega antes das novas cabine por um motivo simples, novos motores, lançada antes dos motores AirFlex substituírem os blocos EasyFlex, o maior ganho foi em potência e claro economia, o modelo ficou mais potente em ambos os blocos, e por ser leve entre 1.103 e 1.140kg a picape consegue ser ainda mais ágil, mantendo a boa carroceria, a suspensão independente do tipo mult-link favorece em muito a dirigibilidade do modelo, devendo motores diesel como os da concorrência a picape da Lc continua contra atacando com preços em conta e bom pacote de itens de série e com o diferencial de câmbio automático e tração 4x4 itens até então exclusivos da Toro e faltantes da Oroch, nos itens temos: 4 Airbags , ABS com controle de distribuição de frenagem, controle de tração e ESP, Imob. Eletrônico, Desembaçador traseiro, Limpador traseiro, ar condicionado analógico, direção elétrica progressiva e ganha  a possibilidade de ter três parâmetros ajustados ( city, Sport e normal) , para choques na cor da carroceria, retrovisor na cor cinza carbom, com ajuste elétrico e memória, retrovisor eletrocrômico e com função antiofuscamento bem como retrovisores externos, Rodas de liga leve, vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas com duplo estágio, primeiro porta do motorista depois demais portas, com acionamento acima de 15km/h,  regulagem manual de banco e volante em altura e profundidade, os bancos são em tecido BlackSpace com costuras amarelas e bordados alusivos a versão, enquanto o volante e detalhes do painel e manopla de câmbio ganham detalhes em piano Black e couro, alarme periférico com controle integrado a chave canivete que aciona portas e fecha os vidros com função Follow me home que acende os faróis a noite ao destravas as portas, outro mimo é o vidro de abrir dois dedos ao abrir e fechar o carro para despressurizar a cabine e arejar, rádio integrado ao painel rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita a até a ultima revisão, lanternas de neblina, faróis de dupla parábola e retrovisor direito que mira o meio fio em manobras, além de sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo person me com 10 funções e ecoplay, o novo computador de bordo computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, além de alerta de cintos não afivelados, janelas e portas abertas.
 SX 1.512v AirFlex, SX 1.512v T-airFlex e SX 1.512v T-airFlex CVT7auto

SX 1.512v AirFlex e 1.512v T-airFlex manual: Mesmos itens da FourTreck a mais os bancos passam a veludo e o rádio é o LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, além disso a versão conta ainda com porta luvas refrigerado, e abertura interna elétrica do capô, ( de série o modelo tem aberturas interna elétrica de porta malas e tanque, e o capô aposentou a haste e graças ao peso leve usa apenas um amortecedor pra sustentar o capô). na tela do NAV o motorista tem um gráfico interativo dos sensores de estacionamento na hora da baliza, além dos faróis com led's diurnos e projetores.

SX 1.512v T-airFlex CVT7auto: O câmbio CVT de 7 relações definidas deixa o modelo esperto, de especial está versão trás a mais câmera traseira para manobras, retrovisores rebativeis e hillholder e ABS com modo off-road.

 SXR 1.512v T-airFlex e SXR CVT7auto

Todos os itens da versão SX CVT7, mais bancos em couro, teto solar panorâmico, com abertura elétrica e com memória de posição, sensor dianteiro de estacionamento, faróis com luzes BlueLiht mais forte que as demais versões e luzes diurnas em Leds, ar condicionado digital automático, retrovisores com rebatimento elétrico, luzes de led de cortesia que iluminam os comandos de vidros, retrovisores e travas, bem como soleiras de alumínio e pedaleiras esportivas, manopla de câmbio em couro, sensor de chuva e crepuscular, a versão soma ainda 6 Airbags a conta.
SXR CVT7: Se o seu sonho é um modelo bem equipado a versão com câmbio CVT de 7 relações trás a mais que a manual, regulagens de bancos elétricas com memória bem como da coluna de direção, central multimidia Lc MyCar com DVD, GPS, entradas auxiliares e tela sensível ao toque de 7" e disco rígido para armazenamento de musicas, fotos, videos, dados e documentos, a memória do disco rígido é de 30GB, quer mais ? são 6 airbags guardando a sua segurança, sensor dianteiro de estacionamento e traseiro com câmera, além de sistema de alerta de pontos cegos, com monitoramento 360º do carro, além de outros itens como sensor de fadiga.

Sunny 1.512v T-airFlex LCGi8 4x4

A versão 4x4 ganha um novo nome de versão e passa a se chamar Sunny 4x4, o motor 1.5 turbo joga com o câmbio de dupla embreagem e 8 marchas além da tração AWD, com opção de redução eletrônica e bloqueio eletrônico do diferencial.

Equipada com todos os equipamentos da versão SXR CVT, troca o CVT e acaba incluindo o câmbio LCGi a versão acrescenta a tração nas 4 rodas, ABS-offroad, controle de descida ingrime e bloqueio eletrônico do diferencial, adere ainda a bancos de couro natural e sintético com costuras laranjas, pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar., e teto solar panorâmico, com memória de posição e fechamento automático ao travar as portas, esta é a versão mais cara do modelo. Todas as versões contam com tampa traseira com molas a gás para facilitar a abertura e protetores de caçamba, além de vários acessórios disponíveis nas lojas.
Preços:

FourTreck 1.512v AirFlex
R$ 63.180,00
FourTreck 1.5 T-AirFlex
R$ 68.990,00

SX 1.512v AirFlex
R$ 66.990,00
SX 1.5 T-AirFlex
R$ 70.990,00
SX 1.5 T- AirFlex CVT7auto
R$ 74.990,00

SXR 1.5 T-AirFlex
R$ 76.990,00
SXR 1.5 T-AirFlex CVT7auto
R$ 80.990,00
Sunny 4x4 LCGi8
R$ 86.990,00

quarta-feira, 2 de março de 2016

Lançamento: Novo Elegantis 2016


SE 1.512v T-airFlex

Ainda não é a nova geração, mas os retoques são bem vindos, principalmente por serem acompanhados pela nova motorização do modelo, saem os motores EasyFlex de quatro e cinco cilindros e entram os novos blocos de 3 e quatro cilindros, o pacote de mudanças convence ao público, a versão de entrada chega equipada com o 1.512v T-airFlex de 155cv com etanol, e selo A em consumo, única versão sem opção de câmbio automático, utiliza a caixa manual LCgear6 de 6 velocidades, por fora apenas pequenos detalhes distingue a versão básica, nos equipamentos temos:  Trio Elétrico, ABS, ESP, 4 airbags, BAS, rodas de liga leve, bancos em Veludo com bordas de couro, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva e crepuscular ambos podem ser programados pelo motorista pela central multimida determinando quanto o vidro deve molhar para as palhetas entrarem em ação e qual a luminosidade o sensor crepuscular entra em ação, alarme e chave canivete, ar condicionado analógico, e direção eletro hidráulica, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é dianteira, o câmbio é o LCgear6 manual com 6 velocidades, o câmbio tem engates precisos e macios, conta com primeira e segunda curtas para facilitar arrancadas e evitar o leg abaixo de 1,300RPM quando o turbo entra em ação e relação mais longa nas demais marchas sendo a sexta overdrive, propiciando a economia de combustível, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, quanto a mídias o rádio é o Lc NAV com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home, a central multimidia trás gráficos de baliza, GPS e TVdigital, além de computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, o modelo é básico porém bem equipado.

SEL 1.512v T-airFlex CVT7auto

também equipada com o novo motor a versão intermediária se resume a ela mesma, antes dividida em vários pacotes a versão SEL é equipada exclusivamente com câmbio automático CVT7auto que simula 7 marchas virtuais no modo sport, manual, dinâmico ou no modo auto atua como todo CVT aproveitando cada faixa de giro do motor, o que é bem vindo para o modelo, a versão vem equipada com: Trio Elétrico, bancos em Couro, ABS, BAS, ESP, o modelo contempla ainda o StopRooling que impede que o carro ande para frente ou para trás em arrancadas em lugares ingrimes, 6 airbags, rodas de liga leve, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless que dispensa a chave para partida e abertura de portas, basta estar com a chave no bolso ou bolsa, ar condicionado digital automático, e direção eletro hidráulica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e luzes de posição em led, função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro, sensor dianteiro de estacionamento, sistema de baliza que mostra na tela se o carro cabe na vaga e como fazer a baliza, não é o LC Park II mais ajuda, além de sistema de alerta de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias o rádio é LcNAV de 8" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com dispositivos móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz com onetouch tem 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros, mais o melhor é o teto solar panorâmico que é de série, mas que não abre, além dos mesmos itens da versão SE, como o computador de bordo ECOplay.

Limited 1.512v T-airFlex e 2.016v T-airFlex LCGi6

Uma das opções mais esperadas com toda certeza era a versão 2.016v T-airFlex que conta com 215cv no etanol e forma dobradinha com o Jetta como um dos sedan mais fortes do mercado, a versão tem ainda a opção do motor 1.512v T-airFlex, no 2.0 o câmbio de dupla embreagens e 6 marchas garante desempenho e trocas rápidas, lembrando que o LCGi6 não apresenta os problemas do câmbio envolvido recentemente em um recall por ser banhado a óleo, a aposta é grande para um face-lift discreto, um novo Elegantis está pronto sobre BPM base modular em parceria com a Break, nos equipamentos temos:

Limited 1.512v T-airFlex: todos os itens da versão SEL + airbags de joelhos e retrovisor (item adquirido junto com a Break), partida remota pela chave, bem como acionamento do ar-condicionado, que passa a ser tri-zone automático, LC parkII que estaciona o carro sozinho, o modelo ainda conta com regulagens elétricas dos bancos e coluna de direção com memória de posição, refrigeração e aquecimento, além de teto solar com abertura elétrica com memória de posição e filtros UV.

Limited 2.016v T-airFlex: mesmos itens da 1.512v T-airFlex, adicionando três opções de tonalidade de couro,  pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.

Preços:

SE 1.512v T-airFlex
R$ 68.990,00
SEL 1.512v T-airFlex CVT7auto
R$ 74.990,00
Limited 1.512v T-airFlex CVT7auto
R$ 80.990,00
Limited 2.016v T-airFlex LCGi6
R$ 92.990,00