sábado, 27 de agosto de 2011

Testes do Sedan Bird iniciam

Frente inspirada no elegantis e desenho sóbrio.

E assim a Lc já testa a familia Bird,o sedan terá cara própria e quer ser tão bom quanto concorrentes como Voyage,Siena e Logan,aliás é no Francês que a Lc mirou e garante,500litros de bagagem e 5 pessoas a bordo confortáveis,longe de motor 1.0 o modelo deve oferecer apenas o 1.48v SHT e o 1.616vSHT,muita expectativa e principalmente espera-se que o modelo tenha bala na agulha pra substituir o Compact sedan.

Compact com os dias contados?

Noticia triste para os fãs,compact não deve ganhar nova geração.

Sim a Lc já fazia a divulgação,mas o modelo deve mesmo morrer em breve,quem deve dar adeus primeiro é a perua Grandcompact,já em Setembro,dando lado ao Bird Up',o sedan morre em Novembro segundo nossas fontes o Bird ganhará um sedan,o qual terá motores 1.4 e 1.6,matando o sedan do compact e o próprio Bird já roubou os clientes do Compact que segundo fontes morre em setembro,mais os estoques devem durar até janeiro,com isso,o Compact,sai de cena depois de 6anos,nascido em cima do Gol G4 e com motor AP600 o modelo passou por tempos de glória,vendendo mais que o Polo e encostando em modelos como o C3 e Punto,hoje o modelo vende pifiamente e figura no mercado,Rook e Bird vendem mais que ele,e o Tiger,tem mais bala na agulha pra encarar concorrente modernos como new fiesta e Sonic,a Lc ainda não fala nada oficial,mais ao adotar motor 1.0 no modelo,foi o aviso de que o fim do modelo está próximo.

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Frankfurt : Lc já antecipa as novidades da mostra Européia

 Versão de produção movida pelo novo 3 cilindros 1.0STi de 84cv será uma das atrações em Frankfurt,a Lc quer apagar o Brilho do Volks UP.
 C150,esse é o nome do Bird europeu que por lá quer brigar com modelos como Picanto e i10
Em Frankfurt o mundo irá conhecer a nova geração do Jipão Bravery,que estréia o motor 3.2V6 turbo na Europa e deve chegar em Breve ao mercado nacional,bricando com Veracruz e Touareg,além de outros importados como Mercedes ML e Range Rover.
 Coutryman e X1 estavam felizes com o desenho do Line+,só que agora a Lc resolveu mexer na linha Line e o Line+ promete uma versão 2 portas para Frankfurt.
 Já o Fast passou pela clínica estética e chega com desenho ainda mais ousado,e segundo nossas informações já com os novos TSi um deles deve ser o 1.0TSi de 120cv.
 Alguém viu as mudanças? a Lc mudou parachoques,lanternas traseiras e retrovisor e aposta em mais personalização para o Line,modelo repaginado chega em breve no Brasil com motor 1.4SHT equipando a versão mais básica e 1.4TSi a mais completa.
Será que agora chega? pelo em Frankfurt o CC chega com Face-lift,a Lc espera lança-lo em Janeiro no Brasil.

Você me conhece? a Lc não revelou o nome,mais eis a primeira imagem oficial do próximo M-15 (rity).
Não vem para o Brasil,foi a primeira coisa que a Lc disse na nota sobre os modelos de Frankfurt o Tiger (compact por lá) recebe um discreto Face-lift na Europa,e em menos de meses o Brasil deve receber uma nova geração,a Lc inverteu os papéis e deu prioridade a nova geração para o Brasil,na Europa o sedan já não é mais comercializado.


quarta-feira, 24 de agosto de 2011

Bird UP' versão perua é revelada

Na mira da Spacefox a Bird UP' chega com cardápio variado


domingo, 21 de agosto de 2011

Grand Yity recebe o motor 1.816v SHT

 Luxo 1.8 e Luxo automatic

 A versão Luxo chega com trio,ar condicionado,direção hidraulica,bancos em veludo,regulagens de altura do banco,de altura,distancia e profundidade do volante,e mais de 80 posições diferentes no interior,o modelo contará ainda com o porta objetos que se estende pelo teto,a Luxo quer chamar a atenção o modelo volta a ter 4 airbags na versão de entrada,assim como ABS,rádio integrado ao painel,limpador e desembasador traseiro,acendimento automático de faróis e sensor de chuva e estacionamento,o modelo está mais recheado mais o preço continua o mesmo : R$51.990,00 o manual e R$ 53.990,00 o automático.
Estinty 1.8 automatic

Trio elétrico,alarme com tele comando,Ar-digital,6Airbags e ABS,Rodas de liga,som integrado ao painel com disqueteira de 6 discos MP3,USB e SD-card,porta luvas refrigerados,Computador de bordo Person me,direção elétrica,sensor de estacionamento,chuva e crepuscular e revestimento de manopla de câmbio e volante em couro,câmbio automático sequencial de 5velocidades,bancos em coutro,Teto solar,DVD com duas telas para os encostos dos passageiros e saídas do ar condicionado para os passageiros de trás,opcionais como o LC Park e Mycar,fazem parte agora apenas da Grandyity,que tem preço incicial de :R$ 58.990,00

Yity recebe mudanças e motor SHT : Sunny e GT

 A versão Sunny,recebe faróis com nova mascará e o motor 1.816v SHT,além de opção de câmbio automático Sequencial de 5 velocidades,e a cor Branco Polar,o modelo chega com 6 Airbags,ABS e EBD,controle de descidas e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro,trio elétrico,bancos em couro com regulagens elétricas,ajustes elétricos de volante,ar-condicionado digital dual-zone,direção elétrica progressiva,sensor de chuva e crepuscular,o de chuva com um ótimo recurso,que regula quanto o retrovisor deve molhar para os limpadores serem ligados,outro luxo que volta a linha Lc depois de sair de catalogo no ano passado,é o retrovisor que mira o meio fio e limpador traseiro que é acionado em dias de chuva quando o motorista engata a marcha ré,o modelo ainda conta com rádio com disqueteira para 6 discos,MP3-USB-SDcard e entrada para Ipod,além disso o modelo conta com bussulas e inclinometros como na idea,além de computador de bordo Person me com 10 funções.
A versão GT chega com detalhes novos de acabamento,mais que em resumo a mantem o mesmo carro de antes,o motor 1.816vSHT de 140-143cv é uma boa pedida,ainda assim o modelo é esportivo no visual apesar de detalhes como bancos em couro com costuras vermelhas ou os freios ABS com ESP e anti capotamento,para a próxima geração a Lc prepara uma versão GT com motor 1.4TSi de 157cv,os equipamentos da atual são os mesmos da Sunny + detalhes exclusivos.

Sunny 1.816vSHT
R$ 51.990,00
Sunny automatic
R$ 53.990,00
GT 1.816v SHT
R$ 56.990,00
GT automatic
R$ 59.990,00

sábado, 20 de agosto de 2011

Yity recebe mudanças e motor SHT

Versão EX vira Force 1.616v SHT

Motor 1.616v ECO, sim a Lc ainda tem carros com esse motor,a Yity e a Blits são exemplo disso,mais a Yity resolveu aderir ao novo SHT de 125-127cv,a versão Force é a versão mais em conta e chega com Duplos Airbags,ABS,ESP,vidros elétricos,travas,regulagem manual de retrovisor e altura do banco do motorista,bancos em tecido,limpador e lavador do vidro traseiro automáticos,sensor de estacionamento,ar condicionado analogico,direção hidraulica, e rádio integrado ao painel.
Luxo 1.616v SHT

Aqui o carro ganha faróis de neblina,bancos em veludo,trio elétrico,ar digital,direção elétrica,airbags duplos,ABS,rodas de liga leve,maçanetas na cor do carro,bagageiro de teto,limpador e lavador traseiro automático,computador de bordo,rádio Lc sync,sensor de estacionamento,faróis e chuva e retrovisor que mira o meio fio.O modelo ainda tem a opção de câmbio automático sequencial de 5 marchas.
Estinty 1.8 automático

A versão Top se chama Estinty,vem com 4 Airbags,ABS,ESP,bancos em couro,Trio elétrico,câmera de estacionamento,sensor de chuva e faróis,sensor de estacionamento dianteiro,abertura interna de porta malas e tanque,partida sem chave,regulagem elétrica dos bancos e muitos mimos,incluindo até uma central multimidia e ar digital,a investida é pra evitar concorrentes novos,caso da C3 picasso.

Force 1.616v SHT
R$ 38.990,00
Luxo 1.616v SHT
R$ 40.990,00
Luxo AT 1.616v SHT
R$ 43.990,00
Estinty AT 1.816vSHT
R$ 47.990,00

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Rook X Compact X Bird X Tiger

Com a chegada do Brid a linha Lc fica cheia de opções e você sabe qual levar pra casa? De um Lado Rook,espaço de sobra e preço atraente,só que apenas motor 1.0,do outro Compact,com mais espaço interno e fama de confiável,porém parou no tempo e nem o face-lift esconde isso,olhe mais em frente o Novo Bird,renascido,o modelo é uma boa opção,e o Tiger? esse tem espaço de médio,e preço mais salgado,qual vale a pena?

Vamos considerar o Valor médio que a pessoa quer gastar,entre 27mil e 45mil reais,se o dinheiro for mais contado não há dúvida,o Rook é a melhor opção,comparado ao Compact One 1.0 o Rook Just 1.0 é mais barato,tem bom espaço interno e é a versão completa do modelo,é verdade que o Rook é mais apertado no entre-eixos,mais isso é um preço a pagar,a versão recomendada é a One 1.0 ou a Just 1.0,que é a da foto e a mais completa a One custa R$ 25.990,00 e a Just R$ 29.950,00,é a que menos lembra um popular e trás uma coisa chamada novidade,Rook e Bird são modelos realmente novos,apesar de que o Rook,use a plataforma do Compact,empobrecida.
Mais se você não abre mão de motor 1.4,ai o compact vai te seduzir com pacotes completos de equipamentos,se você não liga pra seguro mais caro e para o fato do Compact ser um carro "velho" e que a uma nova geração a caminho ele pode ser negócio a versão Fixt 1.4 custa R$ 30.990,00, e a Just,ainda mais completa e em conta sai por R$ 32.990,00 vale a pena esses 2mil a mais? se você realmente não abre mão de detalhes pode ir em frente,mais se você é Ex dono de compact 1.8,e espera grandes surpresar do motor 1.4,pode se decepcionar,os 100cv-105cv,são ótimos,mais ainda assim pouco pro compact,a Lc não prevê voltar a equipar o modelo com motores maiores e nem elevar a fama do carro.A nossa dica? se tiver dinheiro sobrando leve a Sunny 1.616v ou a TSi,são as melhores versões do compact -e mais caras-
Por 33mil reais o Bird é próximo em preço ao Compact 1.4,mais entre ele,Rook e Compact,é o mais moderno do Trio de hatchs e o único com passagens confirmada para Europa e EUA,o modelo chega bem equipado na versão Enter 1.4,mais a Lc espera vender mesmo é a versão Force 1.4,mais equipada e que custa R$ 35.990,00,se você está em duvida,e tem dinheiro,nem pense muito e compre um Bird.
40 mil e você leva o 1.6 "básico", 45 e o 1.8 te chama,nessa briga quem mais vai encomodar o Tiger é o Bird em sua versão Force 1.6 citymatic,que custa R$40.990,00,e quanto custa o Tiger básico? R$ 40.990,00,entre o Bird Top de linha com câmbio automátizado,bancos em couro e outros mimos,mais,não deixa de ser um compact acima de 1.0,o Tiger tem mais espaço pra ombros e entre eixos e o motor 1.6 responde aos chamados,se você tem o $ na mão o Bird top é mais negócio,agora se você quer um carro superior,com acabamento e itens superiores o Tiger é uma ótima opção.

quinta-feira, 18 de agosto de 2011

LCR Music Festival 2011-2012 os Shows da Década.


Quem diria, do automobilísmo pra musica: eis o LCR Music Festival 2011-2012. O evento criado na parceria da CR com a LC que irá realizar no Brasil todo vários shows, sendo 3 shows em cada região do Brasil. O mais legal é que os shows serão sortidos, ou seja, com vários artistas/bandas musicais de diferentes gêneros em um mesmo show. Artistas/bandas como Ivete sangalo, Skank, Fresno, entre outros já estão confirmados, além dos internacionais como Black Eyed Peas, Bruno mars e Beyoncé, em alguns shows. há rumores que Katy Perry, Shakira, Paula fernandes, bruno e marrone, e outros ainda aparecam nos festivais. shows no sul ( Florianópolis e Porto Alegre ), no sudeste( Belo Borizonte e São Paulo ) já estão confirmados, e além dos shows nas outras regiões brasileiras (possivelmente Manaus, Salvador, Aracajú, Belém, Goiânia e Mato grosso) podem ser as localidades para os shows. A CR e LC também farão seus carros em edição especial "LCR Music Festival 2011-2012, e eles serão, com quase toda certeza o Bird e o futuro Ativa, que tem o lançamento próximo. O motivo de 2011-2012 é que os shows aonteceram desde o natal (25 de dezembro) ao dia 10 de janeiro, tendo um show especial de virada de ano, um espetáculo! Os ingressos já v ão começar a ser vendidos depois da divulgação da tabela de preços, e parte do arrecadado pelas duas marcas deve ser doado à instituições de caridade.




Lc motors e seu papel para o desenvolvimento social:


A Lc irá reverter todos os valores para causas sociais,dentre elas a retirada de pessoas das ruas e a implantação de politícas ambientais,hoje a Lc já utiliza toda sua água reciclada e da chuva,além disso mais de 3000 mil New Birds Force 1.4 serão sorteados,em toda a rede autorizada durante o evento,além disso a colaboração entre CR e LC,mostra o comprometimento e a aliança,a prova de que concorrentes podem conviver e fazer o melhor em prol da Sociedade, Lc motors,serviço com o Futuro,serviço com você.

Compact recém mudado,recebe mais mudanças.

Com toda certeza isso vai revoltar uma boa parte de consumidores que nas ultimas semanas levaram pra casa compacts 1.616v,eis que o motor e varias versões saim de catalogo,o modelo agora ficou literalmente mais pobre e visa ficar abaixo do Bird,quem diria o Bird que era um Hatch compacto,barato e que não tinha nenhum luxo,agora se torna melhor que o Compact,mais isso não quer dizer que a Lc tirou o Brilho do compact,pelo contrário,o peso da idade explica muita coisa,hoje o Compact era um hatch procurado mais pra quem não tinha outra opção,agora a Lc resolveu mexer nele,semanas depois do lançamento do face-lift pra manter o modelo vivo.
Compact One 1.0TFi

O motor 1.0 de 79-80cv até dá conta do recado,mais quem já andou no Compact de 2ª geração 1.88v Ecotorq e seus 130cv sente saudades daquele tempo,com Duplos Airbags,imobilizador eletrônico,bancos em tear Blue,cintos de 3 postos para 5 pessoas,ABS,rodas 14" com calotas,travas elétricas com alarme,ar quente,temporizador traseiro com lavador automático,parachoques na cor da carroceria,break light e regulagem de altura do banco e rádio Sony integrado ao painel,não é o Sync conect,é simples e não tem entrada para CD,apenas USB e Sd-card,além de econometro e contagiros.
Compact Fixt 1.4SHT

Ainda com calotas,mais com motor 1.4 de 100-105cv,mais folego pra andar na cidade e viajar,os equipamentos são : vidros dianteiros elétricos,travas,bancos em tecido,cintos de três pontos para todos,ABS,Airbag duplo,ar quente,desembasador e limpador traseiro automático,sensor de estacionamento,break light,follow me home,acendimento automático dos faróis e sensor de chuva,rádio integrado Lc Sync conect,abertura interna do porta malas e faróis de neblina,ajuste de altura do banco e coluna de direção manuais,direção hidraulica e computador de Bordo person me.
Compact Just 1.4

A versão Top de linha é a Just 1.4,além de perder o 1.6 o modelo chega com : 4 Airbags,ABS,Ar condicionado manual,computador de bordo com 8 funções,Rádio Conect e trio elétrico,bancos em Veludo,limpador e desembasador traseiro,sensor de chuva,crepuscular e estacionamento,rodas de liga leve,regulagem de altura e profundidade da coluna de direção e do banco do motorista e Chave Canivete com alarme Keylees,aviso de portas abertas e faróis acessos,além de Follow me home bancos em  Veludo,direção eletro hidraulica,abertura interna do tanque e porta malas,faróis de neblina e detalhes cromados,pensar que um dia o Compact já teve até central multimidia e sensor de pontos cegos,aliás a Lc oferece um ótimo pacote pra versão Just que é o pacote GT,que além dos equipamentos acima trás : teto solar,ESP,sensor de aproximação pela direita e pontos cegos,bancos em couro,ar digital e detalhes exclusivos,por R$4.590 há mais na conta.
Compact Just 1.4 + pacote GT

Compact Sunny 1.616v

Só quem sobrevive com motor 1.616v é o Sunny,que agora herda os equipamentos da TSi,que não tem rumo certo com : Trio elétrico,Ar digital,Bancos em couro,direção elétrica,ABS,EBD,4 airbags,rodas de liga,sensor de chuva,estacionamento e crepuscular,computador de bordo e rádio lc Sync,além de outros mimos.

A versão esportiva TSi,permanece,pelo menos até o lançamento da nova geração do Tiger que deve definitivamente assumir o posto de Premium,mais pra quem ama a versão a Lc ainda vende Compacts TSi com motor 1.416v turbo de 150-157cv,por R$59.990,00.

One 1.016v TFi
R$ 28.990,00

Fixt 1.4SHT
R$ 30.990,00

Just 1.4 SHT
R$ 32.990,00

Just 1.4 + quite GT
R$ 37.580,00

Sunny 1.616v SHT
R$ 40.990,00

terça-feira, 16 de agosto de 2011

Conheça agora o New Bird

Em meio a muitas novidades a Lc lança seu novo Hatch,New Bird,o modelo que foi trocado pelo Rook,volta em nova forma e com nova missão,agora mirando os carros que dão acesso aos premiuns,o Bird chega para peitar os lideres Fox,Agile e Sandero,e ainda encomodar outra meia duzia de carros e manter com folga o mercado da Lc motors,o modelo tem desenho limpo e ao mesmo tempo moderno,ele é maior que o Rook,mais alto,porém o Compact ainda oferece mais espaço que ele no quesito Entre-eixos,apesar disso o modelo é moderno e espaçoso,e com soluções boas,como o console no teto,para guardar objetos,o fundo falso no porta-malas,ou a gaveta sob o banco do carona são alguns recursos do New Bird,que você conhece agora:
Enter 1.4

é a versão de entrada do modelo,o motor é o 1.48v SHT de 100-105cv,essa versão oferece duas portas e vem com : Duplos Airbags,ABS,Radio CD-player Lc sync,travas com alarme,limpador e desembasador traseiro,ar quente,direção hidraulica,rodas de aço com calotas Aro 14",regulagem manual de altura do banco do motorista,sensor de estacionamento e limpador traseiro automático,além de regulagem manual interna do retrovisor,o modelo aparenta ser básico,mais vem bem equipado,desde essa versão o painel ostenta filetes cromados e conta com Conta giros,o modelo tem câmbio manual de 5 marchas e se sai bem,o motor 1.4SHT matou não apenas o velho 1.3 de 97cv como matou o velho 1.68v ecology de 104cv,ou seja ele tem a economia de um,com a força do outro.
Enter 1.4 (4portas)

Além do duas portas a versão Enter se estende ao 4 portas,o modelo chega com os mesmos equipamentos do 2 portas + vidros dianteiros elétricos Onetouch,o modelo 4 portas chega em duas variações a Enter 1.4 e a Enter 1.4 citymatic,com câmbio automatizado de 5 velocidades,com isso se explica o por que o Compact ter perdido a opção do câmbio citymatic.
Force 1.4 e Force 1.4 citymatic

Essa é a versão mais completa,chega com Trio elétrico, ABS, airbag duplo,direção hidraulica,ar condicionado,limpador e desembasador traseiro,rodas de liga leve,faróis auxiliares,sensor de chuva,estacionamento e crepuscular,rádio Lc sync Conect,computador de bordo person me,follow me home,rebatimento elétrico dos retrovisores,bancos em Veludo,volante e manopla de câmbio revestidos em couro,anéis cromados nos mostradores,regulagem elétrica da altura do banco do motorista e manual da coluna de direção,a versão Force Citymatic chega com os mesmos equipamentos.
Force 1.616v e Force 1.616v Citymatic

Essa é a versão ainda mais completa e com motor 1.616v SHT de 125-127cv,os equipamentos são 4 Airbags,direção elétrica,ar digital,teto solar,ABS,ESP,bancos em couro,regulagens elétricas do banco e coluna de direção,sensor de pontos cegos,retrovisor que mira o meio fio,rodas de liga leve,abertura elétrica do porta malar e tanque,computador de bordo,piloto automático,follow me home e Rádio Lc sync conect,a Lc ainda deve oferecer outros mimos como rede no porta malas e sistema Isofix de fixação de cadeirinhas de série em todas as versões,a versão citymatic chega com os mesmos equipamentos.

A garantia do modelo será de 6 anos,revisões tabeladas e a Lc ainda oferece tanque cheio e emplacamento para as primeiras 1000 unidades vendidas.

Enter 2 portas 1.4
R$ 30.950,00
Enter 4 portas 1.4
R$ 33.050,00
Enter 4 portas 1.4 citymatic
R$ 35.990,00
Force 1.4
R$ 37.900,00
Force 1.4 citymatic
R$ 38.900,00
Force 1.6
R$ 40.990,00
Force 1.6 citymatic
R$ 42.990,00


sábado, 13 de agosto de 2011

Rook, Recebe mais itens e mudanças no preço.

Basis 2portas.
Antes o modelo era vendido por R$20.990,00, a Lc mexeu no preço e agora o carro parte de 22.950,00 e ganhou mais equipamentos : Duplo Airbags,ABS,Imob. Eletronico,Desenbasador e limpador traseiro,ar-quente,rodas de ferro com calotas aro 14,parachoques na cor do carro e regulagem de altura do banco do motorista,conta giros,direção hidraulica,regulagem interna manual do retrovisor,abertura interna do tanque e porta malas,travas elétricas com alarme satélite,em comparação o modelo recebeu mais equipamentos,alguns importantes,caso das travas elétricas que até o Mille Economy oferece de série.

Basis 4 portas.

Antes vendidas como opcionais agora as portas traseiras são partes da versão Basis 4 portas,que tinha preço de R$ 21.990,00 e agora passa a custar R$ 23.990,00,os itens são os mesmos do 4 portas + parabrisa degradê e preparação para rádio e bancos com nova padronagem,além de limpador traseiro automático,que ao engatar a marcha a ré em dias de chuva,aciona o limpador traseiro automaticamente.
One 4portas.

A versão One que custava R$22.990,00 agora passa a custar 25.990,00,o modelo também chega mais equipado que antes : Duplos Airbags,ABS,Imob.Eletrônico,DT,LT,ar condicionado,rodas de ferro com calotas,direção Hidraulica,para choques na cor da carroceria,retrovisor bicolor,faróis de milha,vidros dianteiros elétricos,travas elétricas,com acionamento acima de 15km/h,regulagem manual do retrovisor,regulagem manual de banco e volante,alarme periférico,rádio integrado ao painel Lc Sync concect,limpador traseiro automático e sensor de estacionamento.
Just 1.0

A versão Just que custava R$ 26.590,00 passa a custar R$28.950,00,o modelo também passa a oferecer mais itens de série que antes:Rodas de liga leve aro 14,trio elétrico,vidros elétricos Onetouch,alarme interface,rádio integrado ao painel,computador de bordo Person me com função ECO,regulagem elétrica da altura do banco do motorista e manual para o passageiro,lanternas de neblina,faróis auxiliares,sensor de estacionamento,Follow me home,sensor de chuva e crepusucular,além de mimos como abertura interna ou pela chave canivete do porta malas,coluna de direção com regulagem de altura,Bancos em Veludo,volante e manopla de câmbio com acabamento em couro e pedaleiras de aluminio,a Lc diz que as medidas são contra a concorrência e para a chegada do Bird.
Offroad 1.0

Foram as que menos mudaram a 1.0 chega com os mesmos equipamentos da One por : R$29.990,00 á 1.4 chega com os mesmos equipamentos da Just+ bancos em couro por R$ 32.990,00
Offroad 1.4

Outra mudança é o fim dos quites,agora todos os opcionais são comprados a parte,o sedan não deve sofrer mudanças,nem a picape,ou o Raptor,quem deve passar por mudanças desse estilo são o Compact e Tiger.

Lançamento : Cupê 2012

Cupê 2012

Parece que a Lc está disposta a manter a sua imagem de marca que atende a variados grupos,prova disso é o contraste de suas revendas,em um canto quase escondidas unidades do Tupi,e bem ao centro as estrelas da casa,e que agora terão a companhia do Novo Cupê,esqueça a receita do antigo: 4 lugares,motor 4 e 6 cilindros e preços convidativos,o modelo chega alinhado a nova identidade visual da marca,apenas 2 Lugares (para não roubar clientes do GX550) e motor 6 cilindros turbinado,além das opções V8 e V10,a Lc ainda lançara em Frankfurt a versão Shooting do Cupê,e quem sabe uma conversível,o modelo chega em três versões : Luxo 3.220vV6 TSi de 317cv, Luxury 4.232v V8-390cv- e a Podium 5.042v V10 -480cv-, todas as versões vem bem equipadas e vale aqui a repetição sobre o duo :a Luxo chega com câmbio de 7 velocidades e dupla embreagem,enquanto a V8 e a V10 chegam com um de 8 marchas ,a Lc entrega ao modelo toda a Tecnologia Lc que havia em suas prateleiras,a tração traseira da Luxo e Luxury,veio de inspiração nos BMW e a Podium vem com tração integral e independente,os bancos são de couro de 1ª categoria e forram,bancos,peineis de portas e alguns detalhes como a manopla do câmbio automático,a chave é um cartão,freio de mão um botão no painel,aliás o painel exibe toque emborrachado contrastando com couro e aço escovado,a iluminação é discreta e conta com luzes de cortesia que iluminam as soleiras,teto solar panorâmico que pode ter a visibilidade ajustada e sistema Lc park que estaciona a barca sozinho,além do Lc assist,que regula a suspensão em 8 niveis diferentes,a progressividade do volante dentre outros itens,como por exemplo o GPS e a conectividade Hi-fi,porta malas,bocal do tanque e até capô são abertos eletrônicamente,além de 12 airbags,a Lc ainda oferece uma vasta lista e é claro,preparou toda a rede para receber os futuros clientes endinheirados.

Luxo V6 TSi
R$ 200.990,00
Luxury V8 SHT
R$ 205.990,00
Podium V10 SHT
R$ 215.990,00

quarta-feira, 10 de agosto de 2011

Lc testa novo Hatch? Tiger não morre?

Parece uma camuflagem pesada,mais segundo as pessoas mais atentas o modelo não escondia muita coisa não,aliás mostrava muita coisa,como o tamanho,semelhante a de um New Fiesta ou até mesmo um Honda Fit,a Lc testa uma possivel nova geração para o Tiger e Tigrees em cima da plataforma antiga,ou seja o compact irá realmente assumir o posto de combatente de Gol,ou seja a Lc irá mexer novamente em sua linha de compactos em Breve,quem realmente se aproxima é o Bird,que está em fase de cotação do que será de série e o que será opcional,de certo a versão básica 2 portas deve chegar com duplos Airbags e ABS,e mais equipamentos que o Rook,já o preço deve começar em 30mil reais na versão mais básica,isso se os planos não mudarem até o lançamento.

terça-feira, 9 de agosto de 2011

durante o lançamento do Duo, Lc mostra suas próximas atrações.

 Duo Avant's ,versão Perua chega em Breve,foco na Europa.
 Próximo a ser lançado deve ser o Cupê.
Ferrari FF? não a Lc não tem essa petulância,mais pra quem não tem dinheiro pro Cavalinho rampante a Lc irá oferecer o cupêShotting, lançamento oficial em Breve.
E a Lc ainda liberou a primeira foto do Novo Bird,lançamento está mais próximo.

Lc Lança oficialmente o Novo Duo.

Luxo,muito Luxo e a Lc faz uma verdadeira Festa para o lançamento do modelo hoje,lançado mesmo com a Chuva que cai em Lages desde o fim de domingo,a Lc apresenta no Centro de Eventos Centro Serra em Lages,para a imprensa e convidados,como os presidentes da CR,Blekal e CM,que apesar de disputarem mercado,são amigos,o Lançamento nas palavras de Lucas Camargo : "um carro que nasceu pra ser o topo,não poderia morrer",em resumo,o Duo que é lançado por enquanto sem o Cupê,é o carro que a Lc se orgulha de ter,afinal são 10 anos de Lc motors,e 10 anos de Cupê,fora os numeros de quando ainda era artesanal nos tempos da Lc Study,o Cupê chega ao Brasil,mais já é montado em Barcelona,no méxico,de onde vem para o Brasil e em Breve na fábrica americana de Chicago,o modelo destinado ao Brasil oferece 3 opções de motor,uma delas é novidade, são eles o novo 3.220v TSi V6,o motor V6 ganhou um turbo e pulou de 285cv na versão sem turbo para 317cv na TSi,feita especialmente para o Duo e Cupê,além dele o modelo terá o 4.232v V8 de 390cv e o também estreante no Brasil 5.042v V10 de 480cv,o modelo chega com três opções de acabamento a Luxo 3.220v TSi V6,Luxury 4.2V8 e Abstract 5.0V10,a diferença entre elas será apenas o motor,e pequenos detalhes,a Luxo chega com câmbio de 7 velocidades e dupla embreagem,enquanto a V8 e a V10 chegam com um de 8 marchas,a Luxo não oferece regulagem elétrica do banco traseiro,diferente da Luxury e Abstract,mais isso são detalhes,a Lc entrega ao modelo toda a Tecnologia Lc que havia em suas prateleiras,a tração traseira da Luxo e Luxury,veio de inspiração nos BMW e a Abstract vem com tração integral e independente,os bancos são de couro de 1ª categoria e forram,bancos,peineis de portas e alguns detalhes como a manopla do câmbio automático,a chave é um cartão,freio de mão um botão no painel,aliás o painel exibe toque emborrachado contrastando com couro e aço escovado,a iluminação é discreta e conta com luzes de cortesia que iluminam as soleiras,teto solar panorâmico que pode ter a visibilidade ajustada e sistema Lc park que estaciona a barca sozinho,além do Lc assist,que regula a suspensão em 8 niveis diferentes,a progressividade do volante dentro outros itens,como por exemplo o GPS e o computador integrado,com telas nos encostos traseiros com conectividade Hi-fi e até por USB,porta malas,bocal do tanque e até capô são abertos eletrônicamente,além de 12 airbags,a Lc ainda oferece uma vasta lista e é claro,preparou toda a rede para receber os futuros clientes endinheirados.

Luxo V6 TFi
R$ 197.990,00
Luxury V8
R$ 199.900,00
Abstract V10
R$ 205.600,00

Lançamento Nacional : Elegantis Hybrid

Motor 2.0Flex é ajudado por um elétrico.
Com todos os itens da Versão mais top o modelo Hybrid chega pela bagatela de 80.990,00,e trás como alvo o consumo médio de apenas 14km/l na cidade,a Lc espera vender 10und do modelo até o fim de 2011,o numero parece pequeno,mais mostra a realidade brasileiro em que carros "ecológicos" sofrem sem incentivos e o público opta pelos pares não ecológicos,no primeiro semestre já foram 15 Elegantis Hybrid da carroceria antiga.


quinta-feira, 4 de agosto de 2011

Lc motors faz parceria com FAW na china e inicia sua operações.

M-16 "chines" ,por lá sedan,é baseado no Hatch.

A Lc incia oficialmente a produção de veículos na china,e a ajuda veio da FAW,que também monta modelos da Volks e GM por exemplo,a Lc irá produzir 6 modelos na China,um deles é o sedan M-16 (nosso antigo Elegantis) que tem a mesma base do atual Rity,que por lá chegará como C15 já na geração nova,o sedan é uma aposta contra os velhos Santana Vista que predominam a paisagem chinesa,pra isso o modelo terá 5 motores : 1.616v SHT,1.816vSHT,1.416vTSi,1.4 e 1.5SHD as versões serão GS,GL,GLi e Confort,além do sedan a Lc leva para a china :
FX 150
CX200 (crossroad)

C02 (line)

4EV (versão de produção)

A linha chinesa,ainda ganhará mais modelos,importados do Brasil e do méxico,caso dos sedans Interceptor,Receptor,G750 e os futuros Duo e Cupê.