terça-feira, 14 de abril de 2015

Linha Four perde versões





O modelo começa a perder versões e pode indicar duas possibilidades, uma nova geração, ou o fim do modelo, o Four nunca fez sucesso, e na disputa com o Rook City perdeu terreno e atributos, assim como o up! não convenceu mesmo com todas suas qualidades, com as vendas ladeira a baixo, assim como o modelo que substituiu (Tupi) o four começa a dar lado para o sucesso do Rook, as versões Road, Black, White e RED e também todas as configurações de duas portas não são mais ofertadas, Four agora só com Four portas, a seguir segue a tabela de preços atualizada das versões que ainda resistem:

Preços:

S 0.9AirFlex (4portas)
R$ 23,990,00
S 1.0AirFlex (4portas)
R$ 25.990,00
SL 1.0AirFlex (4portas)
R$ 28.990,00
SL citymatic+ (quatro portas)
R$ 32.490,00
SE (quatro portas)
R$ 36.990,00
SE citymatic+ (quatro portas)
R$ 39.490,00

terça-feira, 3 de fevereiro de 2015

Bird 2015, nova Tabela trás preços mais altos


 SL 1.0AirT Flex (100-105cv)
 SE 1.0AirT Flex 115-120cv, SE 1.0TSi Flex 135-137cv e SE automatic 1.0TSi Flex
SEL 1.0AirT Flex 115-120cv e SEL 1.0TSi Flex Automatic
Sunny 1.0TSi Flex e Sunny Automatic
Depois do Rook é a vez do Bird chegar a linha 2015, sem grandes mudanças e com novos preços, posicionados pelo aumento de IPI, o que não maltratou tanto os preços foi o motor do carro, todos 1.0, que tiveram aumento médio de 4%, nas versões e motores o Bird é mais contido que o Rook e não trás nenhuma novidade, os preços seguem abaixo:

Preços:
SL 1.0AirT Flex
R$ 36.990,00
SE 1.0AirT Flex
R$ 38.990,00
SE 1.0TSi Flex
R$ 41.990,00
SE automatic
R$ 45.990,00
SEL 1.0AirT Flex
R$ 48.990,00
SEL Automatic 1.0TSi Flex
R$ 55.990,00
Sunny 1.0TSi Flex
R$ 52.990,00
Sunny 1.0TSi Flex automatic
R$ 58.990,00

Rook 2015, IPI faz preços subirem

 SL 1.012v AirFlex (84/86cv)
 SE 1.012v AirFlex, SE 1.0AirT (100-105cv)Flex e SE 1.0TSi Flex Automatic
 SEL 1.0TSi Flex ( 135-137cv) e SEL automatic
 Sunny 1.0AirT e 1.0TSi Flex e 1.0TSi Flex automatic
GT 1.0TSi Flex

Agora em Fevereiro com a linha 2015 chegando as concessionárias a Lc motors apresenta mudanças na linha Novo Rook, nenhuma de estilo e todas de mercado e mecânica, as versões duas portas SL e SE não são mais comercializados, Rook de carroceria nova e de alumínio agora só com 4 portas como os concorrentes Onix e HB20, na esfera das versões permanecem a SL, SE e SEL, além da esporte aventureira Sunny e a esportiva GT, porém temos novidades, a versão SL é exclusiva do motor 1.012v AirFlex de 84/86cv, mas a versão SE e Sunny trazem uma novidade o motor 1.012v TSi da Break agora equipa apenas a versão automática da SE, em contra partida entra como padrão intermediário aos 137cv do motor TurboKing entra em cena o motor mais manso, mas não menos adequado 1.012v AirT Flex de 100-105cv, o motor equipa também uma versão mais branda na versão Sunny, nos equipamentos não tivemos nenhum alteração, continuando todos como estavam, a maior novidade interna são novos tecidos e grafia de painel de instrumentos, de resto é o Bom Rook de sempre, a seguir nova tabela de preços da linha 2015:

Preços:

SL 1.0AirFlex
R$ 34.841,00
SE 1.0AirFlex
R$ 37.490,00
SE 1.0AirT Flex
R$ 40.159,00
SE 1.0TSi Flex Automatic
R$ 44.709,00
SEL 1.0 TSi 
R$ 48.890,00
SEL 1.0TSi automatic
R$ 54.900,00
Sunny 1.0AirT
R$ 53.990,00
Sunny 1.0TSi Flex
R$ 56.200,00
Sunny 1.0TSi Flex automatic
R$ 59.890,00


sexta-feira, 14 de novembro de 2014

Lançamento : Raptor FourTreck

FourTreck 1.616vEasyFlex e 1.616vTSi Flex

Visando atender uma fatia onde o CustoxBeneficio é bem procurado surge uma versão que pode agradar a estes consumidores, a FourTreck vem equipada com duas opções do motor 1.616v, uma aspirada e uma turbinada, a primeira com 128-130cv e a segunda com 140-147cv, nos equipamentos o modelo trás os mesmos itens da versão SE com alguns aprimoramentos : 4 Airbags (na SE são apenas 2), ABS com controle de distribuição de frenagem, controle de tração e ESP, Imob. Eletrônico, Desembaçador traseiro, Limpador traseiro, ar condicionado analógico, direção elétrica progressiva( antes era hidráulica) e ganha  a possibilidade de ter três parâmetros ajustados ( city, Sport e normal) (a versão SE não trás este diferencial), para choques na cor da carroceria, retrovisor na cor cinza carbom, com ajuste elétrico e memória, retrovisor eletrocrômico e com função antiofuscamento bem como retrovisores externos, Rodas de liga leve, vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas com duplo estágio, primeiro porta do motorista depois demais portas, com acionamento acima de 15km/h,  regulagem manual de banco e volante em altura e profundidade, os bancos são em tecido BlackSpace com costuras amarelas e bordados alusivos a versão, enquanto o volante e detalhes do painel e manopla de câmbio ganham detalhes em piano Black e couro, alarme periférico com controle integrado a chave canivete que aciona portas e fecha os vidros com função Follow me home que acende os faróis a noite ao destravas as portas, outro mimo é o vidro de abrir dois dedos ao abrir e fechar o carro para despressurizar a cabine e arejar, rádio integrado ao painel rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita a até a ultima revisão, limpador traseiro com função autoclout que o aciona ao engrenar a ré em dias de chuva sempre que o limpador dianteiro estiver acionado,  lanternas de neblina, faróis de dupla parábola e retrovisor direito que mira o meio fio em manobras, além de sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo person me com 10 funções e ecoplay, o novo computador de bordo tem tela em LCD com 3" onde o motorista pode ver consumo, autonomia, quantos km faltam para troca de oleo, pressão de pneus ( sensor de pressão dos pneus passa a ser de série) aviso de portas, capô, porta malas abertos, cintos não afivelados, além do ECOplay, que torna a condução um jogo com dicas de economia, momento certo de troca de marchas, qual a pressão ideal dos pneus dentre outros, o placar é visto ao final dos percursos onde o motorista vai saber se dirigiu na melhor maneira possível. A nova versão chega mais barata que a SEL 1.616vEasyFlex, mais equipada que a SE, e com visual mais acertado e pra quem achou caro os quase 65mil reais para ter o motor 1.616vTSi a versão pode ser uma boa alternativa, o modelo fica devendo apenas o câmbio automático, que continua exclusivo das versões SEL e Limited.

Preços:
FourTreck 1.616vEasyFlex
R$ 53.590,00
FourTreck 1.616vTSi Flex
R$ 60.990,00


segunda-feira, 3 de novembro de 2014

Salão de SP: Rook City e Rook Amazon City 2015





Palio como lider do mercado, mas não, não é o Palio de nova geração é o Palio Fire, na Lc a história pode bombar as vendas do Rook, a versão City chega agora com novas versões é a Amazon City de duas e quatro portas e o Rook City também na opção de 4 portas, nenhum equipamento foi divulgado pela Lc motors, nem motorização, apenas que o lançamento da linha 2015, ocorre ainda em 2014, o alvo é o Palio Fire, a Lc motors não considera que o Rook City roube venda do Four, segundo a marca o modelo maior tem um público especifico, pelo que se vê nas vendas o Four poderá sofrer com a concorrência da casa.

Salão de SP : Camping e Stoutness 2015

 Camping Limited 2015
Stoutness Limited 2015

Retoques são as palavras que resumem a linha 2015 da picape Camping e do SUV Stoutnees, os modelos ganham novos faróis, capô, para-lama, e novos desenhos nas lanternas, e só, por dentro novas padronagens e quadro de instrumentos com pequenas mudanças, a maior novidade é que apenas a cabine dupla ostentará o novo visual, nos motores não teremos alterações.

quarta-feira, 29 de outubro de 2014

Salão de SP: MobilusCity concept

MobilusCity Concept

Aguardando por uma mudança a Yity apareceu no salão, mas um conceito mostrado hoje deixou o modelo Ofuscado, é o MobilusCity Concept, o modelo é uma minivan (alô yity), construída sobre a base modular LCP que é mãe de vários modelos (Bird e derivados, Tiger e Tigrees, Raptor e MaxxCargo, B10) maior, mais leve, mais larga e alta que a Yity são as credenciais da Mobilus que pegou emprestado do Raptor o mesmo farol, apesar do nome diferente e de ser chamada de conceito, mais de 90% das linhas antecipam a nova geração da Minivan que ficará mais moderna e esportiva, buscando roubar vendas do Fit, no conceito também ficará a motorização hibrida, o modelo tem um motor a combustão 1.416vFly (motores que já foram aposentados pela própria marca) que só bebe gasolina e rende 110cv combinado com um elétrico de aproximadamente 40cv, a potência e torque combinados são de 150cv e 35kgfm de torque desde as 1.500RPM graças ao motor elétrico que até os 70km/h movimenta o carro sozinho, porém deve ser uma mecânica descartada, esperem pelo motor 1.012v T-king vindo da Break e motores 1.616v EasyFlex.

terça-feira, 28 de outubro de 2014

Salão de SP: Receptor 2015

Receptor Limited 2015

Este ano a Lc motors lançou com atraso no Brasil as demais carrocerias do Receptor, todas lançadas este ano, mas o sedan já estava demonstrando cansaço no mercado, com isso a marca aplica mudanças pontuais, mudam faróis, capô, para-lamas e parachoques, na traseira o parachoque não muda, mas as lanternas são novas bem como a tampa do porta-malas, nas motorizações e equipamentos não teremos novidades, as versões são a SEL e LIMITED, uma das poucas mudanças e os motores continuam o 2.0TSi de 200-205cv e o 2.0TwinTSi de 240-247cv, nos preços teremos pequenos aumentos de preços de em média de R$2.590,00.

Salão do Automóvel de São Paulo : Primeira novidade da Marca, nova MaxxCargo



MaxxCargo 2015

Novidade saindo do Forno, depois do Fim da atual Maxxcargo, a Lc motors fez mistério e disse que não tinha intenção de brigar no seguimento das picapes compactas, de fato a MaxxCargo apresentada hoje no Salão de São Paulo tem bem pouco de compacta, baseada na nova geração do Raptor, antecipa-se a Renault que apresenta o conceito que pode se tornar a camionete Duster, a Lc motors se adianta e apresenta a nova geração da Maxxcargo, bem maior que todas as concorrentes os maiores detalhes técnicos não foram realizados, apenas que a plataforma é a LCP que usa alumínio e aços de alta resistência, o modelo deve utilizar desde o motor 1.616vEasyFlex de 130cv com etanol até as versões mais potentes deste motor de 147cv e 178cv, mais informações no lançamento, marcado para o primeiro trimestre de 2015.

sábado, 18 de outubro de 2014

Lc motors revela primeira novidade para o Salão e lista de modelos que estarão na mostra Paulista

Rook Amazon

Ele é duro na queda, assim como a Fiat a Lc motors mantém em linha duas gerações do Rook a City anterior ao modelo que foi lançado recentemente com várias novidades, as atenções se voltam a versão de entrada, depois do Four receber a linha 2015, durante o salão de São Paulo é a vez do Rook City, o modelo ganha uma nova versão batizada de Amazon, e mira no desempenho de vendas do Palio Way, a segunda novidade não foi mostrada mas o modelo City passará a contar com opção de 4 portas, hoje vendido apenas com duas, a versão Amazon chegará equipada com opção de duas e quatro portas, outras novidades da marca serão:
Camping 2015 - (modelo chega com face-lift)
Stoutness 2015 - (modelo chegara com face-lift)
Receptor 2015 - (modelo também aparecerá com mudanças)
Raptor FourTrek - (versão com custo beneficio diferenciado e que visa o Eco Freestyle e Duster TecRoad)
MobilusCity concept - Versão conceito que deve antecipar as linha da futura Yity