domingo, 29 de novembro de 2009

http://www.motorpasion.com.br/geral-carros/videos/seguranca-veicular-crash-test-simulando-engavetamento-mostra-a-fragilidade-do-fiat-uno/

apertem no linck e e vejam o video, o uno foi atingido pela traseira neste teste de colisão europeu, é assustador pensar que alguem poderia estar dentro dele.

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

NANO A BRASILEIRA






PENSEI EM VARIOS NOMES PRO MODELO MAS O 1° QUE ME VEIO A MENTE E QUE SERIA FORTE PARA O MERCADO NACIONAL FOI tupi,COM A LOGO MARCA LC MOTORS,APRESENTO O NOVO LC TUPI 1.016V ECOTORQ,O NANO SUL-AMERICANO.

Lc Duo e Cupê

 



Os carros chefe da marca Lc motors,são Cupê e Duo ambos forão projetados a Dez anos e de lá pra cá a Lc evoluiu cresceu e deixou de ser uma simples empresa de fundo de quintal,em 2003 depois de assinar o 1° contrato da empresa com a alemã volks os modelos acima eram vendidos apenas com os motores Volks,2.0,3.2V6 e 4.2V8,sucesso nas versões 2.0flex e 3.2V6 o sedan encarou muito bem o bem sucedido fusion,mas com o V8 o modelo encalhava nas lojas,em 2005 o duo V8 é estinto,já o cupê fez enorme sucesso,seu mix de venda se concentrava na 3.2V6,em 2005 a versão V8 tambem deixou de equipar o cupê,de lá pra cá a lc apresentou outros modelos e as pratas da casa foram esquecidas,no fim de 2008 ganharão novos farois e lanternas além do motor 2.2 ecotorq de 145/147CV aposentando o fraco 2.0 da Volks,no meio de 2009 os modelos perderam também o 3.2V6 da volks,o fim do contrato estava próximo de acabar e a Lc estava prestes a lançar um novo motor de 6cil,mas a estreia não veio,agora no inicio de 2010 comemorando 10 anos de mercado sem grandes mudanças a Lc motors anunciou que em 2011/12 novos Cupê e Duo vem ai,com plataforma nova,maior e com estilo de dar inveja em concorrentes,BMW's,Mercedes e audi's,por enquanto a unica novidade na linha é novas siglas :E,EL,EX,EXS e EXT (versão apenas do cupê) e motores 2.2ecotorq(que na próxima geração será o novo Eco,com 10cv á mais) e ainda o Volks que deve sair até 2012 quando o contrato vence definitivamente,o 3.2V6 de 280cv no lugar entra o novo 3.0i-VETEC apresentado no novo receptor essa semana,as 1as informações dão conta de uma cavalaria de 310cv,mas como maiores detalhes do novo receptor e o motor só daqui um mês ficamos devendo essa informação,Duo e cupê deixam a linha de montagem do paraná,onde era feito junto com o golf e vai pra santa catarina na fabrica de Lages.

como prometido nova Variant




a base foi a da variant II,agora com 4portas(tendencia de mercado) o modelo até que ficou bunitinho,as entradas de ar atras são apenas infeite pra lembrar a velhinha,os motores seriam 1.4 e 1.6 abaixo da space fox e no lugar da parati.

sábado, 14 de novembro de 2009

Vem ai a nova Brasilia

brincadeiras a parte,até que ficou bom,fiz no paint e é o 1° que fica razoavel,logo posto a variant e TL.

terça-feira, 10 de novembro de 2009

O grande capeão

Melhor carro do ano...



melhor carro do ano,chevrolet agile,sem duvidas ele é estranho,mas chama a atenção,tem bom espaço e sem duvida vai vender que nem agua,motor 1.4 e versoes relativamente completas,o Agile vai ser sucesso e merece estar aqui,melhor carro do ano chevrolet Agile.




domingo, 8 de novembro de 2009

Melhores e piores do ano

Pior utilitario compacto do ano



Chines,completo com motor 2.0,barato,tenta não? mas não caia na armadilha,tem que mudar muito,o tiggo deve em estilo,praticidade,rede de revendas,e acabamento melhorado,enquanto não tiver isso a cherry não tera bons frutos no país.

Melhores e piores do ano

Melhor utilitario compacto do ano.



Ha um passo de se tornar nacional o tucson só perde pro ecosport,mas isso pode mudar,um off road de verdade,nada de pseudo-aventureiro,ele encara de tudo,o tucson chegou inovando e vende mais que seu gemeo sportage,merece o premio e que venha o nacional.

Melhores e piores do ano

Pior Hatch médio do ano até 2.0.




Nada contra,mas é o mesmo de 98,tem motor da decada de 80,um estilo no minimo curioso,uma gambiarra daquelas,o golf 4,5 deve em muito a concorrentes como i30,C4,novo focus e em breve Bravo,na europa o golf VI roda lindo,com motores modernos e tudo mais,no Brasil,o velho com face-lift muito do vagabundo e com motor de santana com algumas melhorias,mas pior que isso só o Vecastra GTx 2.0 monza-tec.


Melhores e piores do ano

Melhor Hatch médio até 2.0.



Mau chegou e já fez sucesso,apesar de importado o i30 tem qualidades mil,o unico defeito é não ser nacional e Flex,de resto é maravilha,motor bom,acabamento ótimo e preço compatitivo,  ja superou até mesmo as espectativas da própria hyundai.

sexta-feira, 6 de novembro de 2009

Melhores e piores do ano

Agora os premios principais.

Picapes do ano


A saveiro mudou pra melhor,merece o premio melhor picape do ano,o estilo ficou mais jovial,a versão trooper é a responsavel pelo estilo moderno.





A strada é um projeto velho,gastona e não tem uma caçamba grande,mas inova,a versão que falamos é a cabine dupla,segunda colocada na categoria melhor camionete do ano,strada cabine dupla.

Melhor hatch de entrada do ano.




Ele tem mais de 20 anos de mercado,mas é economico,barato e tem desenho moderno ainda,o mille economy pode ser velho e não ter mudado desde os anos 80,mas vende tanto quanto um celta que é um projeto relativamente novo,o uno é sucesso de vendas e pode ser seguramente a sua escolha.

Melhor Hatch 1.6cil.






Preço ele tem,é no minimo chamativo,tem um estilo horigame,não foi lançado esse ano,mas continua com uma relação custo beneficio boa,mais ainda com a chegada do 1.68v,depois ele e logan vendem muito bem e são carros ótimos.


Melhor Hatch premium.



lançado recentemente ele traz problemas,mas pode vir a se destacar no mercado de carros premium,ele vem bem equipado nas versões LT e LTZ com bastante itens de série,e o preço por enquanto está adequado ao seguimento.

Melhor Stationwagon do ano:


Ela é a campeã em vendas,e esse ano ganhou dualogic, a adventure vende tanto quanto a trekking e a elx,mesmo sendo mais cara,a palio wekkend ficou bonita na ultima restilização e agrada a todos os publicos.

mas ela tambem merecia:


Ano que vem ela muda e quem sabe vence essa disputa,mas é um ótimo carro.

Continua

Melhores e piores do ano.

Melhor comercial do ano.



depois dessa só a da saveiro e a chuva de pipoca,dizer que é real é um sonho ficou legal,a chevrolet aposta todas as suas fichas no novo hatch,se é um sonho não sei,mas que o comercial ficou bom isso ficou, e melhor que esse só silvester stalone andando de gol e falando portugues uahsuhasuhasuhau, é real é um sonho.

Melhores e Piores do ano

Pior importado do ano.



Ela vem da argentina então não deixa de ser importada, é a mesma desde 1998,ganhou uma cara nova(mais feia) a ranger é outra na tailandia o Brasil ainda continua com a velha,quando isso vai mudar?não sabemos por enquanto dale gambiarra em modelos velhos.

Melhores e piores do ano

Importado do ano

Ele merece,chegou inovando e cheio de charme,o 500 é o chodó da fiat,por 63.000 R$ ele chega bem equipado e com detalhes que o deixam exclusivo,com motor 1.416v o carrinho chegou agradando.

Melhores e Piores do ano

Pior motor 1.0 do ano.



O motor 1.0 vht é bom mas o que assusta são os problemas que ele vem causando,barulho encomodo e muito stresse nos proprietarios a volks assumiu o erro nos motores dizendo que a falta de lubrificação levava a esses problemas mais de 400 mil motores terão de voltar as lojas pra trocarem o oleo.

Melhores e piores do ano

Melhor motor 1.0 do ano.


Economico e confiavel,apesar de ser velho conhecido o motor 1.0 vhce da GM,garante ao motorista confiabilidade e pro transito urbano bom desempenho,claro que na estrada é como qualquer 1.0 não anda nada.

Melhores e piores do ano

Pior custo beneficio.

Não vendeu nem 1.000 unidades em um mês,esta desatualizada,com problemas cronicos,painel,volante e pedais desalinhados,preços nas alturas,a parati deixou de ser um bom negócio a muito tempo,ou muda ou sai de linha.

Melhores e piores do ano.

Melhor face-lift do ano.


Pra mudar a imagem do fox a volkswagen buscou inspiração no novo polo europeu,bom afinal o nosso fox ficou mais bonito e elegante e o melhor foi o painel que melhorou e muito.depois do mico do banco corta dedo o fox chega esbanjando estilo.

Premio melhores e piores do ano

Gambiarra do ano:

tipica gambiarra,a renault se superou e lançou neste ano o symbol,o clio sedan saiu de linha mas deixou seu sucessor,ele mesmo com novos farois,lanternas e uma janela vigia na coluna C do carro,em resumo um novo nome para um velho carro.

quinta-feira, 5 de novembro de 2009

Lc Cupê 2.2 Ex

com motor 2.2 ecotorq a versão de entrada do modelo é vendida por R$72.000,ele traz trio elétrico,piloto automatico direção hidraulica e ar-condicionado,o motor tem 155cv com gasolina e 159 com alcool.

Lc Duo 2.2 EL

A versão de entrada do sedan de luxo bate de frente com modelos mais sofisticados de corolla e civic,por R$ 76.500 ele traz os mesmos itens da versão Ex do cupê,a mais oferece os sensores de estacionamento.

segunda-feira, 2 de novembro de 2009

Lc motors Site oficial

Tem inicio aqui o novo site da lc motors,carros 100% nacionais e segredos de outras montadoras,projeções de tudo um pouco aqui no Lcmotors.blogspot.com