segunda-feira, 30 de julho de 2012

A superioridade de uma perua, nova Interceptor Touring


Interceptor Touring Abstract 2.0TSi e 3.2V6 Flex


Por conta do mercado em baixa, e tendo poucas concorrentes, a Lc motors, lança a versão Touring do Interceptor, com duas opções de motor o 2.0TSi de 205/211cv e o 3.2V6 agora Flex de 287-290cv, a versão é única a Abstract, o modelo vem bem equipado 10 airbags, LC PARK II e LC ASSIST, My car e 20GB, além de bancos em couro, que pode ter três tons diferentes, madeira nobre em pontos do painel, e nele também que veremos boa parte da superficie emborrachada e outra forrada de couro alcantara, fazem parte do pacote ainda a tela de multimidia presente em todos os modelos, mais aqui ela incorpora a função Lc-assist, saidas de ar condicionado para os passageiros de trás com comandos independentes, além de 10airbags, dispositivo de segurança ativo para pedestres que eleva o capô em 10mm, diminuido o impacto, freios ABS com ajuste de pressão eletronico ESP, EBD e BAS, controle de pontos cegos, hill holder e detector de pedestres dianteiros, o modelo ainda conta com câmera frontal e traseira para manobras, a versão ainda conta com, comandos elétricos de vidros, travas e retrovisores, direção eletrica progressiva e câmbio automático LCG-A7i de sete velocidades e dupla embreagem, a perua chega ao Brasil em pacote fechado, pena que nesse pacote o teto solar e a tração AWD-a ficaram como opcionais.

Abstract 2.0TSi
R$ 115.990,00
Teto solar
R$ 5.590,00
Tração AWD-a
R$ 9.500,00
Abstract 2.0TSi com os opcionais
R$ 131.080,00

Abstract 3.2V6Flex
R$120.950,00

Teto Solar
R$ 5.590,00
Tração AWD-a
R$ 9.500,00
Abstract 3.2V6 com os opcionais
R$ 136.040,00


quinta-feira, 19 de julho de 2012

Lc motors, mais três modelos sairão de linha

GX 550 e GX 560, dão adeus ao mercado


Derivados do antigo Receptor, o Cupê GX550 de duas portas e o Cupê de 4 portas GX 560, dão adeus ao mercado, tanto nacional como internacional, os modelos a 3 meses vem vendendo bem abaixo do esperado o GX 550 vendeu 3 unidades em 19 dias corridos do mês e o GX 560, teve 10 unidades vendidas, os modelos que eram montados no México e tinham a missão de brigar com A5, dão adeus ao mercado sem deixar rastro, o modelo não é mais fabricado desde março e as unidades vendidas foram as ultimas segundo nossas fontes.

G750 Kombi, não é mais feita em Barcelona

Com nova geração programada, a perua do sedan G750, também dá Adeus, ao mercado nacional e internacional, não a previsão de uma perua na nova geração, apenas o sedan está nos planos, aliás para quem não sabia, a perua vinha para o Brasil da Fábrica de Barcelona e o sedan da Americana em Chicago, com isso o Sedan continua sendo importada normalmente.


Interceptor Touring

O modelo continua sendo vendido normalmente, mais em Agosto a linha de montagem para, segundo fontes a perua ganha nova geração em Setembro.

quinta-feira, 12 de julho de 2012

Yity Sunday Edition, ressurgi


Sunday 1.616v EasyFlex

Lançada em março a nova geração já passou por uma baixa no segundo semestre, a Versão 7 Lugares deu adeus ao mercado, agora um Face-lift está apontando e a linha antiga tem que ser queimada dos estoques, e a Versão Especial Sunday Edition vem para isso, a primeira vez que chegou ao mercado a Sunday era um pacote para a versão EXS a Top da Yity em Fevereiro do Ano passado, agora a Sunday repete alguns detalhes da antiga, o motor 1.616v EasyFlex é da Top de linha Soft, mais os equipamentos básicos são da Emotion 1.6, são eles: Bancos com padronagem exclusiva, em tecido, porém com costuras amarelas, e a inscrição Sunday no encosto, câmbio manual, Trio elétrico, 4 Airbags, ABS com ESP e EBD, ar condicionado analogico e direção hidraulica, sensor de chuva e crepuscular, ambos com temporizador, limpador dianteiro com cadenciador de velocidade automática, limpador traseiro automático, desembasador traseiro, Alarme Keyless e chave canivete, Computador de bordo person me, com 10 funções e nova função Eco, Rádio integrado LC sync Conect, ajuste de altura do banco do motorista e coluna de direção, modelo conta ainda com itens exclusivos da Sunday, como Faróis de Xenon com lavadores, faróis de neblina, sensor de estacionamento, lanternas escurecidas, Teto Solar SkyShift de série, rodas de liga leve, cintos de 3 pontos para todos, mesinhas do tipo avião, rede de porta malas, e o ajuste modular de bancos, semelhante ao do Honda Fit, com muitos itens da Série a Sunday Edition, quer se manter atraente até Novembro/Dezembro.

Preço

1.616v Sunday Edition

47.990,00

terça-feira, 10 de julho de 2012

2013 não chegou mais o Fast se adianta pra festa, New Fast 2013


Versão única : Sportive 1.616v TSi - 170-174cv


Renovado, e mais esportista que nunca, o Fast chega renovado ao Brasil e trás um desenho mais esportista e agora assumiu que é um cupê, um verdadeiro Hotpoket, duas pessoas vão a bordo do Fast, o motor 1.4TSi deu lado ao 1.616v TSi de 170cv/174cv, o modelo promete máxima de 250km/h limitada e 6s para chegar a 100km/h, a unica coisa que continua igual é a cor Roxa Podium, os equipamentos são : 10airbags,Trio elétrico,sensor de : chuva,crepuscular,pontos cegos e pedestres,além de câmera no auxilio em manobras,não faltam ABS,ESP,EBD e BAS,além de Lc assist que monitora todos os movimentos do carro e possibilita os ajustes de suspensão e o acionamento do Overboost , bancos em couro, dentre outros itens, o câmbio é o LCG-A8, de oito marchas e dupla embreagem o modelo não conta mais com os opcionais LC park que agora é de série, assim como o freio de mão eletrônico e o Teto Solar elétrico Skyshift.

Preço:

Sportive 1.6TSi
R$ 110.990,00

segunda-feira, 9 de julho de 2012

New Tigrees 2013 1/2


Reference 1.616v e 1.816v

O modelo continua com a mesma receita, com o mesmo jeitinho e é claro, com o melhor custo beneficio da categoria, o principal responsável pela morte do Elegantis Reference 1.8, foi o Tigrees, afinal é mais completo e tem espaço próximo ao médio e ainda é mais barato, o modelo adotou as mesmas versões do Hatch Tiger, a reference 1.616v trás :  bancos são em tecido, mais agora tem nova padronagem e parecem mais elegantes que o da antiga versão emotion, trio elétrico, direção hidraulica, ar condicionado analogico, rádio lc sync, computador de bordo person me, desembasador traseiro, lanternas e faróis de neblina e rodas de liga leve, ainda conta com ABS com EBD e duplos Airbags, o modelo também trás sistema isofix, rede de porta malas, mesinhas do tipo avião, e ajuste de altura do banco e volante manual, a versão 1.8 agrega ainda, sensor de estacionamento, follow me home, e sensor de chuva e crepuscular.


Stylance 1.816v e Stylance CVT

A versão com câmbio manual vem equipada com Bancos em veludo, 6 airbags, Trio elétrico, computador de Bordo person me com comandos de voz, rádio Lc sync Conect com dois andares e conectividade para aparelhos celulares e com comandos de som, ar condicionado digital, rebatimento elétrico dos retrovisores, Follow me Home, sensor de chuva, crepuscular e estacionamento, sensor de pontos cegos, retrovisor que mira o meio fio, pedaleiras de aluminio, painel de fundo branco com aros cromados, chave canivete, alarme Keylees, câmbio manual de 6 marchas, porta luvas refrigerado, abertura interna do tanque e do porta malas, além de faróis de neblina e rodas de liga leve, o modelo ainda conta com ABS e ESP.

Stylance CVT: Aqui saem os bancos em veludo e entram os de couro, Teto solar elétrico panorâmico, 10 airbags, central multimidia, câmera de estacionamento, e destravamento das portas por aproximação da chave, o modelo tem ainda faróis de Xenon com lavadores.


Preços:

Reference 1.616v

R$ 45.990,00

Reference 1.816v

R$ 47.990,00

Reference 1.816v CVT

R$ 49.990,00

Stylance 1.816v

R$ 52.990,00

Stylance 1.816v CVT

R$ 55.990,00

domingo, 8 de julho de 2012

Linha Tiger 2013 1/2


Reference 1.616v EasyFlex e 1.816v EasyFlex

A Lc motors segue seu cronograma, o Tiger, depois de 6 meses de mercado recebe retoques para aguentar até Janeiro de 2013, os motores são o 1.6 EasyFlex de 127/130cv e o 1.8 Easyflex de 140/143cv, o modelo ganhou novas rodas, mascará escura nos faróis, novas lanternas e retrovisor, pequenas mudanças que o deixaram mais moderno, os equipamentos da Reference 1.6 são : os bancos são em tecido, mais agora tem nova padronagem e parecem mais elegantes que o da antiga versão emotion, trio elétrico, direção hidraulica, ar condicionado analogico, rádio lc sync, computador de bordo person me, limpador e desembasador traseiro, lanternas e faróis de neblina e rodas de liga leve, ainda conta com ABS com EBD e duplos Airbags, o modelo também trás sistema isofix, rede de porta malas, mesinhas do tipo avião, e ajuste de altura do banco e volante manual, a versão 1.8 agrega ainda, sensor de estacionamento, follow me home, e sensor de chuva e crepuscular.


Stylance 1.816v Easyflex


A versão com câmbio manual vem equipada com Bancos em veludo, 6 airbags, Trio elétrico, computador de Bordo person me com comandos de voz, rádio Lc sync Conect com dois andares e conectividade para aparelhos celulares e com comandos de som, ar condicionado digital, rebatimento elétrico dos retrovisores, Follow me Home, sensor de chuva, crepuscular e estacionamento, sensor de pontos cegos, retrovisor que mira o meio fio, pedaleiras de aluminio, painel de fundo branco com aros cromados, chave canivete, alarme Keylees, câmbio manual de 6 marchas, porta luvas refrigerado, abertura interna do tanque e do porta malas, além de faróis de neblina e rodas de liga leve, o modelo ainda conta com ABS e ESP.

Stylance CVT: Aqui saem os bancos em veludo e entram os de couro, Teto solar elétrico panorâmico, 10 airbags, central multimidia, câmera de estacionamento, e destravamento das portas por aproximação da chave, o modelo tem ainda faróis de Xenon com lavadores.


GT 1.4 TSi 

Além do motor de 150-157cv o modelo trás os mesmos itens da Stylance CVT, com diferença do câmbio,  aqui de dupla embreagem o LCGi de 7 velocidades o modelo promete ser um belo concorrente para o Punto T-jet.


Preços:

Reference 1.6
R$ 43.990,00
Reference 1.8
R$ 45.990,00
Reference 1.8 CVT
R$ 48.990,00

Stylance 1.8
R$ 49.990,00
Stylance 1.8CVT
R$ 52.990,00

GT 1.4TSi
R$ 60.990,00

sexta-feira, 6 de julho de 2012

O melhor Carro Premium do ano, agora ainda mais premium, The New Duo 2013

 Abstract 4.2V8 - 395cv

O maior carro da Lc motors, o mais premiado da marca, o modelo mais desejado do Brasil, o maior sucesso da Lc motors fora do país e a força de mais de 10 anos de mercado, é só isso que a concorrência pretende abater, é o fenômeno DUO, a Lc motors, trabalhou para que a nova geração fosse no mínimo mais esportiva e moderna que a anterior, e a Lc motors julga o modelo Apto para isso, o modelo manteve uma receita que a muito tempo tem feito sucesso, ou seja, se inspirar nos alemães e seus sedans, com isso o modelo manteve o conjunto de suspensão muito próximo ao antigo, a suspensão Hidropneumática adaptativa se manteve, assim como conjunto motriz, tanto a Abstract V8 quanto a Exports V10, contam com tração integral, porém o conjunto roda preferencialmente com 90% da tração no eixo traseiro, ou seja o modelo tem aquele toque de BMW, por dentro a versão Abstract que é a de "entrada" já mostra a que veio, o painel é uma tela de LCD, que pode ter várias programações de informações para o motorista, alem de facilitar a leitura, é o fim dos ponteiros no Duo, além é claro da central eletrônica ligada ao MY car de 30GB e uma tela ao centro do painel com 9polegadas, a parte superior do painel é revestida de couro legítimo e a de baixo usa plastico emborrachado, de bom toque, além de detalhes em aço escovado como as maçanetas e os filetes de contorno do câmbio, a versão Abstract é bem recheada, nem vamos comentar nos equipamentos de sempre, vamos aos exclusivos e estamos falando de bancos em Couro legítimo, Teto solar panorâmico e com ajuste de luminosidade e memória, Ar condicionado Tri-zone com comandos independentes e saídas próprias para quem vai atrás, porta malas elétrico, Lc Park II e LC assist, no pacote ainda entra o câmbio de 8 marchas e dupla embreagem, como opcional á Start/Stop, de série temos ainda câmera de estacionamento, sensor dianteiro, retrovisores com aquecimento e anti embasamento, e ofuscamento, sensor de pontos cegos e sistema de frenagem de emergência chamado pela Lc motors de LC Break Assist, além é claro de 10 Airbags, e toda a pompa, e circunstância, o motor V8 faz sua parte acelerando de 0-100km/h em 5,9s e atingindo máxima de 280km/h limitada eletronicamente, além é claro dos serviços diferenciados do pós venda da rede lc motors Premium e da magra garantia de 6 anos.
EXPORTS 5.0V10 500cv

O que se falou do V8 vale pro V10, a mais o modelo trás apenas detalhes estéticos diferenciados, telas de LCD de 10 polegadas nos encostos e porta trecos refrigerado embutido no apoia braço traseiro, e é claro o motor de 500cv, a máxima é de 290km/h limitada e 4,5s para chegar a 100km/h, a Lc espera lançar uma versão intermediária.

Preços:

Abstract 4.2V8

R$ 267.990,00

EXPORTS 5.0V10

R$ 360.990,00

quinta-feira, 5 de julho de 2012

Agora é pra Valer : The New Cupê, a força de 12 anos no mercado.

 Sportive 4.2V8 - 395cv

Com espaço para 4 pessoas o carro de alto luxo da lc motors sempre foi o Cupê, o primeiro modelo da marca, que era montado de forma artesanal, a Lc motors nasceu fazendo carros grandes, e só depois de ter aprendido a compreender o mercado se lançou ao mar de variedades, o Cupê teve altos e baixos dentro da Lc motors, e esta nova geração promete ser a melhor de todas, e pra isso o modelo conta com a boa suspensão de duplos A na dianteira a multlink atrás com amortecedores a gás ajustáveis, e é claro muitos equipamentos de primeira tecnologia, o modelo chega em duas versões a Sportive V8 tem 395cv e muito, mais muito folego, entre os equipamentos temos : Bancos em Couro com ajuste de altura e lombar elétricos, para os ocupantes da frente, com aquecimento, massageadores e memória, acabamento em aço escovado, Sistema de som Mycar com 30Gb, com tela sensível ao toque de 8 polegadas, sensor de estacionamento dianteiro, traseiro com câmera, sensor de pressão dos pneus, Sensor de chuva com temporizador, Sensor de luminosidade, faróis Bi-Xenon com Lavadores e sistema Anti Ofuscamento, o sistema reconhece outro carro no sentido contrário e diminui a intensidade da Luz, além de seguir a curva, Luz diurna em Led, limpador traseiro automático com desembasador e temporizador, Ar condicionado Digital Dual zone automatico, câmbio de dupla embreagem e 8 velocidades, rede de porta malas, abertura interna elétrica do porta malas, cintos com pré tensionadores e regulagens manuais, sistema Isofix, 10 Airbags, ABS, ESP e EBD, controle de pontos cegos, e sistema que freia o carro e mantem distancia segura do carro a frente,mesmo em grandes velocidades, as Rodas são de liga leve, sistema de Som Infinity, Teto solar panorâmico, Lc assist e Lc Park II , o cliente pode escolher entre couro preto, bege ou caramelo e acabamento em madeira , a garantia é de 6 anos.


GT 5.0V10 SHD 500cv

Em  resumo o GT, tem a força de 500cv e o visual mais esportivo, os equipamentos são os mesmos da Sportive, o que muda são os detalhes, o modelo promete máxima de 300km/h e 4s para chegar a 100km/h, é a versão mais endiabrada em 12 anos de Lc motors e Cupê, uma versão intermediária deve surgir ao longo do ano.

Preços:

Sportive 4.2V8
R$ 250.990,00

GT 5.0V10
R$ 340.990,00

GrandYity e Blits, dão adeus oficial ao mercado.


Tanto a Blits, quanto a GrandYity, já estavam cotadas a sair de linha no segundo semestre, todos esperavam por agosto, mais a Lc motors, já não monta mais a Blits desde o inicio do mês, e a GrandYity, parou de ser feita no ultimo dia 28 de junho, a GrandYity, deve ser trocada por uma minivan média, feita na base do Elegantis, já o Blits, morre para a chegada da nova Yity, e Raptor, abrindo espaço na linha de produtos da Lc motors, ambas se despedem do mercado.

Elegantis GTS, o poder nas suas mãos

GTS 2.0 TwinTSi 265-270cv


Nem pense em chamar quatro amigos para andarem no seu Elegantis GTS, a capacidade dele é de quatro pessoas, sim a Lc motors limitou as vagas, os bancos em concha com couro alcantara na frente e individuais cortados por um longo tunel com porta copos, apoio de braço, porta objetos e saída de ar condicionado, que divide os quatro ocupantes, tudo muito bem servido e explicado o modelo conta com tração traseira e para o cardã ficar sem incomodar ninguém o quinto passageiro foi eliminado, esqueça o antigo GT 2.0TSi de 200-205cv, estamos falando aqui de brutos 265-270cv, torque de mais de 40kgfm, e capô, teto, e tampa do porta malas em aluminio, apesar de todos os controles de tração o GTS é arisco, é carro pra ser domado, são oito marchas, e o câmbio automatizado de dupla embreagem LCGi se encarrega de fazer as trocas do modo que o motorista deseja, os equipamentos são fartos os mesmos da versão Stylance 2.0TSi, com a adição de mimos como rodas maiores, freios maiores, e mimos como painel de iluminação vermelha e detalhes em fibra de carbono, soleiras esportivas e pedaleiras de alumínio, além de sistema de som Infinity, o modelo tem máxima limitada de 280km/h e chega a 100km/h em 5,0s.


Preço:

GTS 2.0Twin
R$ 90.990,00

terça-feira, 3 de julho de 2012

Mais que esportivo, único, Elegantis GTS em breve.


Novo Touring 2013

XR 1.416v e 1.616v Easyflex

O Touring é o primeiro da nova safra 2013 da Lc motors, agora os modelos da Lc motors, contarão apenas com duas versões uma mais básica e uma mais equipada e entre os itens de série as Rodas de liga leve agora passam a ser de série em todas as versões desde o Four, o modelo de entrada da marca, voltando ao Touring ele chega para disputar mercado com Versa, Cobalt e GrandSiena, o modelo contará com dois motores o 1.416v de 115/118cv e 1.616v de 127/130cv, a versão de entrada é a XR, que chega com : Duplos Airbags, ABS com EBD e ESP, cintos de três pontos para todos com pré tensionador, rede de porta malas, mesinhas tipo avião, porta revistas nos bancos de trás, assoalho plano, bancos bipartidos 2/3, Trio elétrico, bancos em veludo, ar condicionado analogico, rádio Lc Sync conect com comandos de voz, rodas de liga leve aro 15, direção hidraulica, faróis e lanternas de neblina, retrovisor que mira o meio fio, desembasador traseiro, sensor de estacionamento, computador de bordo penson me de 10 funções, pacote Ecologyeficiency ( econometro, pneus de baixa resistência ao asfalto), Follow me Home, rebatimento elétrico dos retrovisores, abertura interna elétrica do porta malas e tanque, regulagem de altura e profundidade da coluna de direção, e altura do banco do motorista, volante e manopla do câmbio revestidos de couro, dentre outros mimos como soleiras de alumínio, iluminação interna do porta malas e porta luvas refrigerado.

XS 1.616v EasyFlex

A versão Top de linha com câmbio manual é a XS, chega apenas com motor 1.6, entre os equipamentos temos os mesmos da XR + 2 Airbags, Ar digital dual zone, bancos em couro, detalhes em aço escovado no painel, cruise control, regulagem elétrica da altura do banco do motorista, partida sem chave, sensor de chuva e crepuscular, o modelo conta ainda com faróis Blue Light e lanternas de neblina em led.
XS 1.616v CVT

A versão com câmbio automático CVT de 6 velocidades chega com os mesmos itens da XS manual, mais acrescenta a conta sensor de pontos cegos, coluna da direção com regulagens elétricas, teto solar alétrico skychift, faróis com filets de led, dentre outros mimos como apoio de braço com porta objetos refrigerado, e retrovisor com aquecimento e anti ofuscamento.


preços:

XR 1.4
R$39.990,00
XR 1.6
R$ 42.990,00
XS 1.6
R$ 45.990,00
XS 1.6 CVT
R$ 49.990,00