A Lc já iniciou as obras de terra planajem,e já tem por meta em Julho de 2011, ter mais de 55% da obra pronta,é apenas o inicio tendo em vista que a planta produzirá varios modelos, a Lc informa 200mil veiculos por ano, mais esse numero é esperado apenas para 2013, em 2012 a expectativa é da produção de 150mil veiculos ano, e em 2011 57mil veiculos anos, tendo em vista que as operações tem marca para iniciarem em setembro de 2011,a Lc ainda divulga alguns investimentos na planta de Piracicaba em SP, onde são feitos motores e outros componentes como caixas de câmbio,este investimento é para a produção do novo 2.520v Flex, que equipará o novo Receptor e um 4.132v V8supercharged que equipará o sedan Duo,ainda falando em investimentos a fábrica nacional, ainda negocia com a SAIC chinesa, para a produção local de alguns modelos da Lc motors, a SAIC monta modelos GM,VW e de outras empresas chinesas,a Lc quer atrasar a construção da Fábrica chinesa, por isso a busca de parceiros, segundo as palavras do Presidente da Lc," primeiro será um teste de aceitação, para logo depois podermos ter certeza que o mercado chinês irá nos retribuir." Ainda falando de 2011, foram garantidos, Compact,Camping,Stoutnees,Receptor e Crossroad, além de um face-lift discreto na Yity,depois destes lançamentos a Lc se volta para modelos como o Blits e Yity, que devem mudar em 2012/13.
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