New Rity 1.616vTGi (flex)
New Rity 1.816v ECO (Flex)
New Rity 2.216vECO (Flex)
A Lc motors lança o novo New Rity, esperado apenas para Janeiro o modelo foi antecipado e apresentado de forma oficial hoje, segundo a Lc motors presente de Natal pra quem ja faz reservas do modelo sem nem ao menos saber quais serião seus motores,opções e motores,o New Rity nacional chega com motores 1.816v ECO de 138-140cv,2.216v ECO de 155-157cv e o novo 1.616v TGi de 165-168cv,o novo Rity, ou New Rity como prefere a Lc motors, foi desenvolvido no Brasil pensado para Brasileiros e também para outros mercados, como o Europeu e Americano, onde se chama M-15,o médio usa uma nova plataforma batizada de M037 e conta com boas novas em relação ao atual, uma delas é o tamanho, só de entre-eixos o ganho foi de 6cm, ele tem 4,55m de comprimento, e capacidade de 435l de porta-malas,o modelo conta com suspenção multilink na traseira com multiplos braços e duplo A na dianteira, isso significa que o modelo é um dos mais modernos neste quesito a venda hoje no mercado nacional,o motor 2.2 ganhou 2 cv no alcool e pulou dos atuais 155cv para 157cv, com gasolina ele passou de 153cv para 155cv ganhando também mais 2cv, o New Rity tem como trunfo ser Global, e ser moderno, além do novo desenho, que é o novo estilo da marca visto em carros como o mini cupê Fast, mais vamos aos preços e versões o modelo chega com o motor 1.816v na versão EX, que conta com Ar-condicionado analogico,vidros e travas,rodas de liga,abs e duplo airbags, alem de computador de bordo personme, acima da EX está a EXS que acrece trio elétrico e direção elétrica e rodas de liga aro 16, ante as 15 da EX, o preço da EX é de 50,990R$ e da EXS 52.990R$, acima delas vem o modelo com motor 2.216v nas versões EX e EXS, a EX traz os mesmos itens da EXS 1.8 mais 2 airbags e ESP, ja a EXS oferece os mesmos itens da EX 2.2 mais 2 airbags, com isso são 6 airbags, ABS,ESP e BAS, alem disso a EXS 2.2 oferece câmbio automatico ou manual de 6 marchas a 1.8 oferece apenas a caixa automatica com 6,câmera de auxilio em manobras, computador Mycar de 20GB e tela Touch de 6,8" que substitui o rádio e o computador de bordo no painel, a EXS ainda conta com Ar-digital de duas zonas que é opcional da EX (1.8 e 2.2) e EXS (1.8 ),fora muitos mimos como bancos em couro e detalhes em aço escovado no painel, por fora o que difere cada versão é apenas a plaquinha do motor e as rodas, a EX 2.2 custa 55.990R$ e a EXS 57.990R$, acima delas temos a TGi com motor 1.616v com turbo e injeção direta, além disso ele é flex,o New Rity, com motor esportivo é o mesmo oferecido na europa, os itens de série são os mesmos da EXS 2.2 mais teto solar panoramico,rodas aro 17",e suspenção que pode ser ajustada, batizada de Lc assist,como opcionais o TGi oferece tração AWD e Câmbio LCGA7 de sete marchas e dupla embreagem, o preço do TGi é de 62.990R$ completo o TGi custa 69.590R$,além das versões EX,EXS e TGi a Lc mante-rá em linha a atual geração chamada apenas de Rity na versão LE 1.616v ECO de 123-125cv, o preço da LE será de 40.990R$ com câmbio manual e 43.990R$ com câmbio automático, os equipamentos você vê aqui : http://lcmotors.blogspot.com/2010/11/rity-1616v-eco.html,
A Lc espera vender os mesmos 4,500 Ritys que ela estava vendendo,o que é possivel, ja que o modelo ficou maior,melhor e com os preços atraentes.
Rity LE1.616v ECO, versão mais em conta do médio da Lc motors.
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