Um das novidades para os EUA é que a Lc motors, vai começar a vender por lá o Jipinho L40, com a dura missão de combater o Wrangler sucesso da Jeep no mercado americano, por lá serão duas versões SE e SEL, com apenas um motor o 3.0FullTDi de 210cv, mais potente que o modelo vendido por aqui o L40 tem papel fundamental para a marca, que é o de conquistar ainda mais mercado.
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Ele faltou ao SAMF, mais se fez presente na mostra americana, por lá serão SE, SEL e Limited, com duas opções de motor, um 1.6TSi de 178cv e um 2.0TSi de 205cv.
No SAMF o Receptor chegou quase com a familia completa, faltou a SportBrake, que é apresentada em Detroit, principal mercado do modelo, onde a marca conseguiu o atual sucesso, com isso a perua chegará com três versões e três motores.
Outro modelo é o Receptor CrazyMachine que marca o começo da nova fase da preparadora, o modelo tem quatro lugares, estilo esportivo e motor V6TSi de 350cv, potência de sobra para o modelo.
Receptor CC, também aparece em Detroit, com motores 2.0TSi de 205cv e 2.0TSi de 247cv e 2.0Twin de 270cv.
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