Para Xangai Novo Lc Micro.
Micro Bus.
e Micro Cargo.
Carros no Estilo do Micro vendem mais na região Asiatica,apesar de atualmente ser vendido no Brasil o Micro apenas complementa as vendas da montadora no Brasil e faz volume entre os comércias leves,como Kombi e Chana Utility,e é pra terra de Chana, e Eifei e Effa que a Lc está mirando com a nova geração do Micro,menos van, mais carro,o modelo começa a ser vendido na China inicialmente e deve ser lançada no Brasil entre abril e maio,a estréia será no Salão de Xangai que começa em alguns dias,porém a Lc ja revela os detalhes da familia Micro,na china o modelo estréia nas versões Micro passenger de 7 lugares ,que terá motores 1.2FI[novo] de 88cv,este motor tem apenas três cilindros e injeção direta,outra opção será o 1.316vECO de 93cv,são as opções do modelo de 7 passageiros com gasolina a diesel a Lc oferece o 1.3ETDi de 83cv.Ja a versão de 10 passageiros o Micro Bus,chega a china com motores 1.316vECO de 93cv e 1.68vEcology de 103cv, as opções a diesel são o 1.3ETDi de 83cv e 1.5ETDi de 105cv, a versão micro Cargo terá motores 1.2FI de 88cv,1.316vECO de 93cv e 1.68vEcology de 103cv, motores diesel serão os mesmo do Bus, 1.3ETDi de 83cv e 1.5ETDi de 105cv, na china o modelo terá duas versões em cada variação será a CL e CLI, a nova geração perde o Micro In'box,por enquanto o micro será feito na fábrica Argentina de Cordova de lá embarca rumo a China,é o começo das operações da Lc no país oriental,apartir de novembro o Micro chinês será fabricado na Fabrica de Xangai.
IGO, um dos conceitos pra Xangai.
BT350e concept.
CR200 concept.
M-15 para o mercado Chinês.
Elegantis GT para o mercado chinês.
Além da nova geração do Micro a Lc leva a Xangai os futuros modelos que ela montará na sua nova fabrica em Xangai,tirando o IGO concept que não deverá ganhar as ruas,pelo menos a Lc nega,a Lc levou o BT350e concept que antecipa como será a nova geração do Blits,que por lá se chamará BT350,a Lc também levou o CR200 concept,que mostra como deverá ser as linhas do próximo Crossroad,que por lá se chamará CX300,e a Lc aproveita o evento pra apresentar o M-15 2012 ao mercado chinês com as mesmas alterações do modelo vendido na europa,incluindo a versão 2 portas,já o elegantis GT chega pra brigar com veteranos no mercado Chinês como o velho VW Santana All,o modelo chinês contará com vasta linha de motores do 1.68vEcology de apenas 103cv ao 1.616vTGi de 165cv.
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