A Lc lança seu novo sedan pra concorrer no movimentado e lucrativo segmento dos sedans compactos,a Lc já tem o Tupi sedan,Rook sedan e o Compact Sedan,que muda ainda este mês e dá lado ao Touring,sedan derivado do novo Bird,ele chega com motores 1.48v SHT flex e 1.616v SHT flex,sem opção de motor 1.0 o modelo ocupa a atual faixa do compact sedan e se torna um concorrente de peso de modelos como Logan 1.6 e Siena 1.4,além de Voyage,Symbol e em Breve Cobalt,de projeto moderno o sedan chega com espaço interno,ótimo porta malas e motores modernos e pacotes de equipamentos completos,além de primar pela segurança.
Enter 1.4SHT [100-105cv] e 1.616vSHT [125-127cv]
A versão de entrada é a Enter,e apesar do visual despojado,vem bem equipada e com duas opções de motores,o prático e ecônomico 1.48v de 100-105cv e o moderno e tecnologico 1.616v de 125-127cv e seu bloco de alumínio com injeção direta e controle de abertura de válvulas,o modelo chega com: Duplos Airbags,ABS,Radio CD-player Lc sync,travas com alarme,vidros dianteiros elétricos com one touch, desembasador traseiro,ar quente,direção hidraulica,rodas de aço com calotas Aro 14",regulagem manual de altura do banco do motorista,sensor de estacionamento ,além de regulagem manual interna do retrovisor,o modelo aparenta ser básico,mais vem bem equipado,desde essa versão o painel ostenta filetes cromados e conta com Conta giros,o modelo tem câmbio manual de 5 marchas que sempre foi muito elogiado,é o LC-M5 que tem engates fáceis e conversa muito bem,tanto com o motor 1.4 ou 1.6,a versão enter 1.6 pode ser equipada com câmbio automatizado Citymatic.
Next 1.4 e 1.616v
Ao contrário da Perua que é equipada apenas com o 1.6 na versão next,o sedan oferece os dois motores,mais o pacote é o mesmo : Trio elétrico, ABS, airbag duplo,direção hidraulica,ar condicionado, desembasador traseiro,rodas de liga leve,faróis auxiliares,sensor de chuva,estacionamento e crepuscular,rádio Lc sync Conect,computador de bordo person me,follow me home,rebatimento elétrico dos retrovisores,bancos em Veludo,volante e manopla de câmbio revestidos em couro,anéis cromados nos mostradores,regulagem elétrica da altura do banco do motorista e manual da coluna de direção,a ainda a opção de câmbio citymatic.
Force 1.616v Flex
Já a versão Force é exclusiva do motor 1.616v, e é a Top de linha do modelo,em comparação aos concorrente o Touring é mais potente que todos,tendo potência próxima a de modelos como Cerato,e mais potente que muito modelo médio equipado com motor 1.6,além de oferecer câmbio automático sequencial ao invés do automatizado das demais versões,os equipamentos são: 4 Airbags,direção elétrica,ar digital,teto solar,ABS,ESP,bancos em couro,regulagens elétricas do banco e coluna de direção,sensor de pontos cegos,retrovisor que mira o meio fio,rodas de liga leve,abertura elétrica do porta malas e tanque,computador de bordo,piloto automático,follow me home e Rádio Lc sync conect,a Lc ainda deve oferecer outros mimos como rede no porta malas e sistema Isofix de fixação de cadeirinhas de série em todas as versões,aqui ainda temos porta luvas refrigerado,regulagem de quanto o vidro deve molhar para os limpadores começarem a agir e descansa braço para o motorista e mesinhas do tipo avião (de série desde a Enter 1.4),além de pedaleiras de alumínio e soleiras nas portas.
Enter 1.4SHT
R$ 32.990,00
Enter 1.616vSHT
R$ 34.950,00
Enter 1.616v citymatic
R$ 36.990,00
Next 1.4 SHT
R$ 38.990,00
Next 1.616v SHT
R$ 39.990,00
Next 1.616v citymatic
R$ 41.990,00
Force 1.616v
R$ 43.990,00
Force 1.616v automatic
R$ 45.990,00
Force 1.616v automatic
R$ 45.990,00
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