Pra começar vamos falar deste modelo,segundo fontes é o prjeto SUVR-7565G, é o futuro substitudo de Crossroad a Diesel e em breve rival de hilux SW4, sim a Lc prepara esse modelo secreto para ser vendido no Brasil e no restante do Globo,inicialmente a produção será nacional e posteriormente ele migrará para a nova fábrica da Lc em córdoba que só ficará pronta no fim do ano que vem,porém o lançamento do modelo é esperado ainda para o fim deste ano.
Dois modelos distintos,rodando ao redor da fábrica de Lages,um com camuflagem a lá modelos europeus o outro coberto por capas pretas,porém muitos já sabem o que são e o que esses modelos representam para a Lc motors, são os testes da nova geração de Duo e Cupê que algumas semanas estavam fadados e morrer e serem substituidos por Receptor e familia,porém a executiva da fábrica deu Ok e os testes da nova geração que estavão parado desde 2008 voltaram a rodar e agora pra valer,a Lc não quer deixar seus clientes sem a oferta de um produto que se destaca por ter qualidades de Audi,BMW e Mercedes e preço que reflete a realidade Brasileira, hoje um cupê sport 2011 sai da concessionária por 125,00R$ e ainda entrega mimos e confortos que Audis e BMW's cobram bem mais auto, o lançamento é esperado apenas para janeiro próximo,porém é esperada uma aparição no Salão de São Paulo.
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por ultimo mas não menos importante a Maxxcargo,okok ela foi recem lançada e o modelo acima nem aparenta ser um carro de testes,pois é isso que a Lc queria, são os tetes da CE e da CD em resumo Cabine Estandida e Dupla que chegão para o Salão de São Paulo junto da linha 2011 da compact-up.
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