Pra começar vamos falar na Amarok,que chega entre abril e maio,com motor 2.0TDi,a pick-up já foi revelada e até testada em solo argentino,onde suas vendas já começaram,por lá ela é mais barata que Hilux,por aqui seus preços ainda não forão divulgados,mas ficaram também pouco abaixo dos da Hilux,Amarok terá pela proa Hilux,L200triton e Frontier,vamos ver como fica essa briga.
Também pra maio é a vez do Uno,renovado por inteiro chega com o motor 1.0 melhorado e o 1.4 rebatizado de 1.4evofire,as mudanças foram pequenas,potencias não foram auteradas ,as versões serão Vivace 1.0,atractive 1.4,way 1.0 e 1.4, o novo Uno promete ser o lançamento do ano da fiat,o velho mille vive até 2014 apenas como Mille economy.
Também pra maio(previsão) o Logan reestilizado aos moldes do Dacia Logan Russo,as mudanças são minimas e se limitam a dianteira e traseira,por dentro novos grafismo e tecidos e é só a reforma de meia vida do Romeno/francês já era esperada a tempos,outro prestes a sofrer seu 1° face-lift é o sandero,com a chegada do novo Fox e do Agile é hora de atacar e não é com a série Vibe que a renault vai conseguir,em Outubro é a vez do mégane dar lugar ao renovado Fluence,a picape sandero,não passou em clinicas de consumidor e foi abortada,o anti-ecoesporte Duster chega também em outubro para o salão do automóvel,miniaturas com o logo renault já vazaram e em breve ele chega.Outra noticia é o fim da Scenic que vem vendendo cada vez menos,deve dar lado as primas Livina e Grandlivina na fábrica do Paraná.
Aproveitando que os robos chineses foram aposentados a Chevrolet lança nessa segunda o novo Classic,o Sail chinês que foi aposentado a mais ou menos dois meses por lá,o motor continua sendo o 1.0VHCE,muda também a nomenclatura de versão de Life para LS,a chevrolet não queria deixá-lo como estava mas também não queria fazer com que ele ficasse mais bunito que o Prisma,assim o Sail era a solução,em resumo a sucata aposentada na china chega ao Brasil.
Nenhum comentário:
Postar um comentário