Lc motors L40, modelo feito pra brigar com Troller T4
A Lc motors vai reestruturar todas as suas fábricas, com as cotas do México limitadas, e o super IPI, a Lc motors vai tentar resolver o problema, do México agora apenas a linha "premium" deve vir ao país cuja vendas são menores, com isso a linha Line para o nosso mercado, passa a ser feita na planta brasileira de Curitibanos, com isso espera-se redução em preços, e novidades na linha em breve, a linha Crossroad, passa a ser feita na Argentina para o mercado brasileiro e argentino, apenas Receptor e Interceptor virão do México, Duo e Cupê, vão para a linha de Chicago-EUA, ou seja teremos aumento de preços em breve, o G750 volta a vir de Barcelona, junto com a G750kombi, na argentina a capacidade estava ociosa já que apenas a Camping e a linha Maxx e Micro eram montados por lá, com isso a linha Elegantis e Rity, passam pra argentina, abrindo lado para Line+, em resumo a Lc está nacionalizando ao máximo, e na planta de Lages vai nascer mais um carro é o L40, jipe, feito para ser mais um modelo de imagem, a Lc já anuncia novos modelos para o salão do automóvel, a nova geração do Tiger deve aparecer em outubro, nova geração da camping, receptor e G550 e 560, e G750.
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