Lc Duo e Cupê

 

Os carros chefe da marca Lc motors,são Cupê e Duo ambos forão projetados a Dez anos e de lá pra cá a Lc evoluiu cresceu e deixou de ser uma simples empresa de fundo de quintal,em 2003 depois de assinar o 1° contrato da empresa com a alemã volks os modelos acima eram vendidos apenas com os motores Volks,2.0,3.2V6 e 4.2V8,sucesso nas versões 2.0flex e 3.2V6 o sedan encarou muito bem o bem sucedido fusion,mas com o V8 o modelo encalhava nas lojas,em 2005 o duo V8 é estinto,já o cupê fez enorme sucesso,seu mix de venda se concentrava na 3.2V6,em 2005 a versão V8 tambem deixou de equipar o cupê,de lá pra cá a lc apresentou outros modelos e as pratas da casa foram esquecidas,no fim de 2008 ganharão novos farois e lanternas além do motor 2.2 ecotorq de 145/147CV aposentando o fraco 2.0 da Volks,no meio de 2009 os modelos perderam também o 3.2V6 da volks,o fim do contrato estava próximo de acabar e a Lc estava prestes a lançar um novo motor de 6cil,mas a estreia não veio,agora no inicio de 2010 comemorando 10 anos de mercado sem grandes mudanças a Lc motors anunciou que em 2011/12 novos Cupê e Duo vem ai,com plataforma nova,maior e com estilo de dar inveja em concorrentes,BMW's,Mercedes e audi's,por enquanto a unica novidade na linha é novas siglas :E,EL,EX,EXS e EXT (versão apenas do cupê) e motores 2.2ecotorq(que na próxima geração será o novo Eco,com 10cv á mais) e ainda o Volks que deve sair até 2012 quando o contrato vence definitivamente,o 3.2V6 de 280cv no lugar entra o novo 3.0i-VETEC apresentado no novo receptor essa semana,as 1as informações dão conta de uma cavalaria de 310cv,mas como maiores detalhes do novo receptor e o motor só daqui um mês ficamos devendo essa informação,Duo e cupê deixam a linha de montagem do paraná,onde era feito junto com o golf e vai pra santa catarina na fabrica de Lages.