tag:blogger.com,1999:blog-20098772508913307602024-03-19T07:08:49.349-03:00LcmotorsMontadora Fictícia, com base em modelos para o mercado nacional.Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.comBlogger933125tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-85175606065071672982017-11-13T00:37:00.002-02:002017-11-13T00:37:47.396-02:00Raptor 2018<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqjsHZNWb6RBhe6sPNrzAReGb1QsdvMxEuVpgEuYYciGG0xUFv1xoPDHG4rOs54A8Cg2V4n-uzihYxG7YGyWKzN2kcbvomj1SgY4qsvO3i6rrIgN-OcktFBWBHlRJOct7eweRS0i7D9zcj/s1600/Raptor+FourTreck.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="263" data-original-width="679" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqjsHZNWb6RBhe6sPNrzAReGb1QsdvMxEuVpgEuYYciGG0xUFv1xoPDHG4rOs54A8Cg2V4n-uzihYxG7YGyWKzN2kcbvomj1SgY4qsvO3i6rrIgN-OcktFBWBHlRJOct7eweRS0i7D9zcj/s640/Raptor+FourTreck.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Raptor FourRoad 1.512vAirFlex 130/132cv manual ou CVT7</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Diante de uma concorrência renovada o Raptor chega em um momento crucial para reanimar as suas vendas, as mudanças foram pontuais e boas, dando uma cara nova ao modelo e o distanciando de sua irmã picape Campeira, nos motores o modelo chega com o novo motor 1.512vAirFlex de até 132cv e opção de câmbio automático CVT7 desde a versão de entrada, e essa versão que reserva a maior mudança, o nome, com o lançamento próximo do Crossover FourTreck antiga versão de entrada do Raptor o mesmo agora adota o nome FourRoad, o estilo e o custo benefício continuam sendo o ponto forte da versão, bem como o visual diferenciado, se por fora a mudança foi mais sútil, exceto a saída do estepe da tampa para o porta malas, por dentro, novo quadro de instrumentos e nova arquitetura do painel e bancos com nova padronagem e maiores com relação ao modelo anterior, .</div>
<div style="text-align: justify;">
FourRoad manual: Trio elétrico, computador de bordo Ecoplay com tele de 3,5" com informações como trocas de marchas, consumo instantâneo, momento de troca de óleo, pressão de pneus, momento de troca de marchas, dentre outras informações em gráfico de 2 e 3D em uma tela colorida e com o app Ecoplay com dicas de pilotagem e pontuação para saber se o motorista está dirigindo de forma econômica e ecológica, bancos com regulagens de altura e profundidade manual, LC mobily, bancos em tecido BlueDarkines, espelho retrovisor interno eletrocrômico, limpador e desembaçador traseiro, sendo o limpador automático em ré com os limpadores frontais ativados e desembaçador com temporizador, ar-condicionado manual, rádio Lc sync by pionner com 6 falantes, entrada para CD, MP3, USB, entradas auxiliares, Bluetooth, comandos por voz do aparelho e entradas para iphone, ipod e demais smartphones, direção elétrica progressiva, repetidor de seta no retrovisor, e mimos como follow me home com acendimento de faróis a noite ao destravar portas, vidros que sobem ao toque do alarme que é periférico e integrado a chave canivete, em segurança o modelo oferece ABS, BAS, ESP, ESC e duplos air-bags e start e stop que desliga o carro em paradas, religando com movimentos no volante ou pressionando o pedal da embreagem.</div>
<div style="text-align: justify;">
FourRoad CVT7: Trás os mesmos itens da versão manual porém troca o rádio pela central multimídia LCnav de 7", sensor de estacionamento traseiro, safetybreak que acende de forma intermitente o alerta em freadas de emergência e pisca as luzes de freio de forma continua em freadas de emergência e ganha airbags laterais somando 4 airbags, modelo ganha ainda bancos em veludo com bordas em couro, suporte para Smartphone com entrada USB no topo do painel e descansa braço central com porta objetos refrigerado, e opcionalmente teto solar panorâmico SHIFTsky.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuM8_0j3NgUeUjRJbRtODMzIN5F0a7wvMfl1uCuXXXw5NSuv-DbNgTS5lz0lHt_7tYOAAxzcHwmPo0BZPU_CXjZA0PwWOzIN7ysWpKf79a2DwSpDBeW40-_OKu3xfpU35Qp9cugzk-Zae_/s1600/Raptor+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="263" data-original-width="679" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuM8_0j3NgUeUjRJbRtODMzIN5F0a7wvMfl1uCuXXXw5NSuv-DbNgTS5lz0lHt_7tYOAAxzcHwmPo0BZPU_CXjZA0PwWOzIN7ysWpKf79a2DwSpDBeW40-_OKu3xfpU35Qp9cugzk-Zae_/s640/Raptor+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 1.512v AirFlex CVT7</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
A versão SEL não tem opção de câmbio manual de 6 marchas, apenas o câmbio CVT7 de ótima desenvoltura e que garante economia ao modelo, nos equipamentos trás:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Todos os itens da FourRoad CVT + Direção Elétrica progressiva com três modos programáveis, entre city, auto e sport, ar-condicionado digital automático com duas zonas e saídas para o banco traseiro, descansa braço que camufla um porta objetos refrigerado, porta-luvas refrigerado, trio elétrico, keyless que dispensa o uso da chave abrindo as portas por aproximação do motorista e partida por meio de botão no painel, bancos com ajustes eletricos de altura e profundidade com memória e de altura e profundidade do volante que na FourRoad é manual e aqui é elétrico, rebatimento automático de retrovisores, bancos em couro, 6 airbags, ABS, ESP, BAS, ESC auxilio de partida em rampa além dos demais itens das demais versões o modelo conta ainda com o teto solar panorâmico de série com abertura, memória e fechamento por um toque, os faróis ganham projetor eliptico, e leds diurnos e como luz baixa, a versão incorpora ainda sistema de monitoramento 360º para baliza com câmeras ao redor do carro, sensor de mudança involuntária de faixa, de fadiga e pontos cegos, itens que alguns modelos mais caros não trazem nem como opcional a central passa a ser a mycar com armazenamento, LCmirrorlink que espelha aparelhos com sistema android ou ios, além de armazenamento interno, pela central o motorista seleciona quanto o vidro deve molhar para as palhetas entrarem em ação, tempo de luzes de cortesia e faróis acessos após o carro ser desligado, bem como ligar ou desligar o ESP e o start-stop, assim como na FourRoad CVT abertura interna elétrica de capô e porta malas, mas opcionalmente pode se adicionar o facility access onde a tampa abre e fecha sozinha por meio da chave, botão no painel, ou por sensor abaixo do para-choque, o capô tem sustenção por mola a gás.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkTNoDX93d6zsS49tc50pi8wWtIE4YdxsIzWn0uhnNBkGk5nc2NADB7XtAuanyOp37T6AVGDJ8PcWFyOs85Og3MGq_AizxXDp0TutYanZ9ifvRhffKRNtmHZvii-tVzxV8lxZBQxnPdWt9/s1600/Raptor+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="263" data-original-width="679" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkTNoDX93d6zsS49tc50pi8wWtIE4YdxsIzWn0uhnNBkGk5nc2NADB7XtAuanyOp37T6AVGDJ8PcWFyOs85Og3MGq_AizxXDp0TutYanZ9ifvRhffKRNtmHZvii-tVzxV8lxZBQxnPdWt9/s640/Raptor+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Limited 1.512vT-airFlex 150/155cv LCGi6</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão Topo de linha trás todos os itens da SEL, porém com motor turbo, o câmbio é o dupla embreagem LCGi de 6 velocidades, o Raptor perde a opção de tração AWD, a mais a versão trás um visual externo com detalhes cromados, controle de cruzeiro adaptativo, com frenagem automática, aviso de mudança de faixa, sensores de pontos cegos, pensando ainda em clientes mais exigentes o modelo guarda opções de couro escuro, bege, marrom ou bordo, com as mudanças e a chegada já anunciada do FourTreck o preço subiu alguns degraus.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços</div>
<div style="text-align: center;">
FourRoad manual</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 65.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
FourRoad CVT7</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 73.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v AirFlex CVT7</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 82.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Limited 1.512v T-airFlex LCGi6</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 90.900,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-34019001862047782732017-05-11T19:18:00.003-03:002017-05-11T19:18:37.658-03:00Lançamento Oficial: Nova Camping 2018<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAAHoWET_W4_3vdFgKbSYDxEInMaSAAvd3KY6Vf-1rNLhGWy5S7HhGUOS3FEv5vhDT7th4lEphPTuvXt0iTw9zdkTnHzwp1XXB2WCIbv9Ix2KryOhn52l58uCzaU2iAO-z_uRNUqTRL7kV/s1600/Camping+Limited+exclusive.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAAHoWET_W4_3vdFgKbSYDxEInMaSAAvd3KY6Vf-1rNLhGWy5S7HhGUOS3FEv5vhDT7th4lEphPTuvXt0iTw9zdkTnHzwp1XXB2WCIbv9Ix2KryOhn52l58uCzaU2iAO-z_uRNUqTRL7kV/s640/Camping+Limited+exclusive.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Edição Especial Limited Exclusive</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Demorou mas a Camping finalmente é lançada oficialmente no mercado, a nova geração da picape média ficou 120% mais rígida com adoção de pontos extras de fixação e soldas e uso de aços de maior resistência e mais leves, o que garantiu uma redução de peso, com portas, capô e teto de alumínio, o peso da versão Topo de linha que era de 1.950kg caiu para 1.750kg, peso próximo ao da Toro, que é menor, mais ágil no trânsito o modelo passa a contar com direção eletro-hidraulica de série em todas as versões, pacote Efficiency com start/stop e indicadores de troca de marcha, bem como aletas de distribuição para o vendo e grade ativa que ajuda no coeficiente aerodinâmico, algo importante para uma picape do porte da Camping, com 5,15 metros é a maior Camping já feita, os motores continuam a unidade 1.616v TVCTi turbo para as versões básicas, com 178cv com etanol e torque ampliado de 27, para 29kgfm a meros 2.500rpm, números maiores que o motor 2.4 Flexpower usado na S10, além deste motor outra usina de força Flex será o 2.016v AirFlex Turbo com 210cv com etanol, as unidades Diesel são o 2.0FullTDi de 185cv e o 3.0V6 ECOTDi de 230cv e 56kgfm de torque, a seguir as versões da nova Camping:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ6ekM3SuXkomm53VU48Bfouh9ZVNf48s9HL9_J6Uo4HuG27bAtX_PesmK91ktE6OJmqJfA8LChBWzpN4Tj5ZJFFnqiS0pUz-73YyQoCsnHx859YUsIwGxih_EF48mtuPHqNvRL40tQwQv/s1600/Camping+SL+CS.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ6ekM3SuXkomm53VU48Bfouh9ZVNf48s9HL9_J6Uo4HuG27bAtX_PesmK91ktE6OJmqJfA8LChBWzpN4Tj5ZJFFnqiS0pUz-73YyQoCsnHx859YUsIwGxih_EF48mtuPHqNvRL40tQwQv/s640/Camping+SL+CS.png" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgHm-qhWqp04URO3RKriTweZq5MDeqeLvtrMbPXXaW0OAiKUcY8LUfwj5bsWJD0ZD_UcXwD73yfZvPWD89tmgN9gTaRh3CAONrkN2KPDN_8AqiqUF14KD797z3Ph63IBKY09rY5shNdfzZ/s1600/Camping+SL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgHm-qhWqp04URO3RKriTweZq5MDeqeLvtrMbPXXaW0OAiKUcY8LUfwj5bsWJD0ZD_UcXwD73yfZvPWD89tmgN9gTaRh3CAONrkN2KPDN_8AqiqUF14KD797z3Ph63IBKY09rY5shNdfzZ/s640/Camping+SL.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SL 1.616v Turbo Flex e 2.0FullTDi 4x2 e 4x4</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Versões voltadas para o trabalho, a SL terá opção apenas de Câmbio manual de 6 marchas com duas opções de motor, sendo o mais forte o 2.0FullTDi de 185cv, o modelo chega com itens como: Direção Eletro Hidráulica, Ar condicionado analógico, desembasador do vidro traseiro, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, Câmbio manual de 6 marchas para ambos os motores, tração 4x2 , ainda conta com travas elétricas, rádio Lc Sync Conect, computador de bordo person me com 8 funções, sensor de estacionamento, vidros dianteiros elétricos, regulagem manual interna de retrovisor, Airbags Frontais duplos e de Joelhos, Rodas de liga leve, ABS, ESP e controle de tração, freios ABS offroad, e bancos em tecido BlumBlack, o modelo conta com vários opcionais livres.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7ElxXg2giXBKtcmUAhA8R6N28b1wOyMpmh0qjGAznBeU7JedRKitQMQhCLq23d1IMDOqqQK7ZqQamM_4lmlRalJLvv6unyJ1DpAFgH1OyPqs-Hhqw976pqbPHqZtiMUybZCv1hBmOoduz/s1600/Camping+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7ElxXg2giXBKtcmUAhA8R6N28b1wOyMpmh0qjGAznBeU7JedRKitQMQhCLq23d1IMDOqqQK7ZqQamM_4lmlRalJLvv6unyJ1DpAFgH1OyPqs-Hhqw976pqbPHqZtiMUybZCv1hBmOoduz/s640/Camping+SE.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SE 2.0AirFlex Turbo 4x4 e 2.0FullTDi 4x4 (MT e AT)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Direção Eletro Hidráulica com três modos programáveis, Ar condicionado digital, desembasador do vidro traseiro, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, Câmbio manual de 6 marchas para ambos os motores ou CVT 7 para a Flex e Auto8 para a diesel, tração 4x2 ou 4x4, sendo a opção 4x4 podendo contar com opcional All Terrain Select, ainda conta com Trio Elétrico, rádio Lc NAV com GPS integrado e tela de 7" com onetouch e sensível ao toque dos dedos, regula rádio o computador de bordo person me com 8 funções e sensor de estacionamento, Airbags Frontais duplos e de Joelhos e de Cortina, ABS e ESP controle de estabilidade, sistema anti capotamento, Rodas de liga leve, faróis de neblina, e pachoques traseiros na cor do carro, e bancos em Veludo com bordas em couro, com volante e manopla de câmbio revestidos com estes materiais, controles de som no volante, sistema de auxilio em partidas em rampa, e controle de descidas ingrimes.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-9CzYjcjJmUyE_TKXGhHCL60NXDX6jkCX8gKeEuiZezZJUFf2TOA87DOwNG1Nsj8vQdGT8lVbp1JYETnAv1OJIY9bH0tgutrzW0IF64RJv-FqeCEYaopMUhK4KLRGkFwDzGu_wR90VteR/s1600/Camping+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-9CzYjcjJmUyE_TKXGhHCL60NXDX6jkCX8gKeEuiZezZJUFf2TOA87DOwNG1Nsj8vQdGT8lVbp1JYETnAv1OJIY9bH0tgutrzW0IF64RJv-FqeCEYaopMUhK4KLRGkFwDzGu_wR90VteR/s640/Camping+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 2.0 AirFlex turbo e 2.0FullTDi (AT)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
O modelo SEL tem os mesmos itens da SE, a versão Diesel é oferecida apenas com câmbio automático de 8 velocidades a Flex com o CVT7aut, a mais o modelo tem disco rígido integrado a central, sensor de luminosidade e chuva com temporizador e cadenciador, parachoques e maçanetas cromadas e sensor de estacionamento traseiro com câmera, os bancos tem os mesmos formatos e opção de tecidos, porém com costuras brancas ou azul dependendo do cliente, bem como Santo antônio estilizado.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj58s12eSF2-s1TjJMboxjzHYgw-WmPHg0fimue1AGgQvZNRT4JxutumSp8NPfftsgUbzEw_b2plrMnKQiMaN5aMJwhC4LQfTeJLLr7sPlGWP2Rj9hExnbkUbutKiYAsalujObZ5OBYiab/s1600/Camping+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj58s12eSF2-s1TjJMboxjzHYgw-WmPHg0fimue1AGgQvZNRT4JxutumSp8NPfftsgUbzEw_b2plrMnKQiMaN5aMJwhC4LQfTeJLLr7sPlGWP2Rj9hExnbkUbutKiYAsalujObZ5OBYiab/s640/Camping+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Limited 2.0AirFlex Turbo CVT7 auto 4x4 e 3.0FullTDi 4x4 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Equipada com novos motores o modelo chega com duas opções de motor o 2.0 Flex Turbo de 210cv com etanol apenas com câmbio automático e a 3.0FullTDi, o motor diesel V6 ganhou potência, indo a 230cv com torque máximo de 56kgfm a 2.200RPM, a picape mais potente do mercado, nos equipamentos temos: Direção Eletro Hidráulica com três modos programáveis, Ar condicionado digital automático Dual Zone, desembaçador do vidro traseiro, regulagens elétricas de altura do banco e coluna de direção, bem como regulagens elétricas de profundidade do banco e volante e até mesmo do apoio de cabeça ativo, todas com memória , All Terrain Select estará disponivel ainda conta com Trio Elétrico, Central Multimídia Mycar com 30GB e GPS integrado e tela de 8,5" com onetouch e sensível ao toque dos dedos, na traseira teremos uma câmera auxiliando manobras, com sensor de estacionamento dianteiro, e LC Park II que estaciona o modelo sozinho, LC View que monitora os pontos cegos da picape alertando sobre mudanças involuntárias de faixas, retrovisores com aquecimento e desembaçador, o retrovisor ainda rebate eletricamente, e tem função anti ofuscamento, Bancos em Couro de duas tonalidades, revestimentos de couro de volante, manopla de câmbio e painel de portas, santo antônio, dentre outros itens como faróis de Xenônio com lavador e luzes de posição em leds, a novidade dos faróis da versão Topo são o sistema de reconhecimento de veículos e pessoas o que diminui o faixo do farol alto, alterando automaticamente, conta ainda com sensor de acendimento, lavadores e acompanha as curvas, aclives e declives, Airbags Frontais duplos e de Joelhos e de Cortina, ABS e ESP, ASR e sistema anti capotâmento, freios com função off-road( também na SEL) e controle de descidas íngremes com HiilHolder, Rodas de liga leve, faróis de neblina, e para-choques traseiros Cromados, mais segurança? o modelo conta agora com o ACC, controle de cruzeiro adaptativo que em velocidades abaixo de 80km/h acelera, freia, e muda a trajetória para evitar acidentes sozinho, que mantem velocidade e distancia no tráfego em velocidades superiores, frenagem de emergência e aviso de colisão eminente, pre tensionando cintos, fechando vidros e teto solar e freando o modelo bem como alertando para que motorista assuma o controle, a Camping passa oferecer teto solar panorâmico na versão limited.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV3fgQflb7xo7DwA6XMWcBIqn6pZtIypHmj_Tl013Waryga6b_1fiCvrz9OmUuXhDTohigfzfb3UARwAbDCqRnpdaNlVGMRy_sBrIGQiath8ZWkmQbd4tIibDuLGMirr1FSC_4v4J6Y8y2/s1600/Camping+Limited+exclusive.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV3fgQflb7xo7DwA6XMWcBIqn6pZtIypHmj_Tl013Waryga6b_1fiCvrz9OmUuXhDTohigfzfb3UARwAbDCqRnpdaNlVGMRy_sBrIGQiath8ZWkmQbd4tIibDuLGMirr1FSC_4v4J6Y8y2/s640/Camping+Limited+exclusive.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Limited Exclusive 3.0FullTDi AT 4x4</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
A edição especial de lançamento acrescenta massageadores, bancos refrigerados e com aquecimento, abertura elétrica de capô e tampa da caçamba, câmera dianteira e Park View 360º em que se vê a picape de cima em manobras, os bancos traseiros possuem descanso de braço com porta copos, saídas de ar no Teto e regulagens independentes por tanto o Ar passa a Automático Trizone, os bancos são de Couro, com três padronagens, Marrom, Vanilla e Preto, a opção de revestimento em nogueira, madeira laqueada, ou aço escovado, os bancos dianteiros são maiores e o modelo adiciona ao Terrain Select controle de altura do veículo, o que incluiu a troca de toda suspenção, podendo ficar 15cm mais baixa ou 10cm mais alta, a espera da Mercedes Class X. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Preços:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SL 1.616v AirFlex Turbo CS</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 80.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SL 1.616v AirFlex Turbo CD</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 89.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SL 2.0FullTDi CS 4x2</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 85.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SL 2.0FullTDi CD 4x2</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 95.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SL 2.0FullTDi CD 4x4</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 102.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SE 2.0 AirFlex turbo CD 4x2 MT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 93.500,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SE 2.0FullTDi CD 4x2 MT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 105.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SE 2.0 AirFlex turbo CD 4x4 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 97.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SE 2.0FullTDi CD 4x4 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 115.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 2.0 AirFlex Turbo CD 4x2 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 110.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 2.0 AirFlex Turbo CD 4x4 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 118.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 2.0FullTDi CD 4x2 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 120.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 2.0FullTDi CD 4x4 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 130.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Limited 2.0AirFlex Turbo 4x4 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 140.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Limited 3.0FullTDi 4x4 AT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
158.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Limited Exclusive 3.0FullTDi AT 4x4</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
R$ 170.990,00</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-34991141087662264492016-11-29T00:18:00.000-02:002016-11-29T00:18:04.366-02:00Lc motors apresenta seus novos compactos New Four New FourTreck e Four City<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi04QupMOwIu8GI5V0dLOoCr3tw79L3f1vLeYuZBF5fthiGF9sowAT_c6KC6ZTyz54skV-oLtEaBSacTUWpdgHpcBPwHmKYgjHOgkzEFIjNbXIgR4GecFdgpHLfKQxTqZQDmCzESDI-CTvc/s1600/Four+City+1.0+AirFlex.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi04QupMOwIu8GI5V0dLOoCr3tw79L3f1vLeYuZBF5fthiGF9sowAT_c6KC6ZTyz54skV-oLtEaBSacTUWpdgHpcBPwHmKYgjHOgkzEFIjNbXIgR4GecFdgpHLfKQxTqZQDmCzESDI-CTvc/s640/Four+City+1.0+AirFlex.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Four City 1.012v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para marcar a estreia da nova geração a Lc motors inovou ao deixar claro que o novo modelo não irá aparentemente matar nenhum modelo do line-up da marca, apesar de informações apontarem para o fim do Rook City, a marca mostrou a nova e única versão da atual geração do Four, transformada em city, o modelo deve ter detalhes revelados durante a semana.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg6Zzj6m47QP4BTXl3PLwDn1OQ40hELFqBGbQHTL9djIUEHCuCr2QdQoFkpChvm6FenlF4T4x1bS8W_TJsQuI55FHUuM0AWMZKFoEApT8pBu6EpeoEPD7qz5QRj0sGTf1gu1W-W8dBzQZi/s1600/Novo+Four+SE+1.0Turbo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg6Zzj6m47QP4BTXl3PLwDn1OQ40hELFqBGbQHTL9djIUEHCuCr2QdQoFkpChvm6FenlF4T4x1bS8W_TJsQuI55FHUuM0AWMZKFoEApT8pBu6EpeoEPD7qz5QRj0sGTf1gu1W-W8dBzQZi/s640/Novo+Four+SE+1.0Turbo.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mas a maior atração é o New Four, e FourTreck, porém sem detalhes técnicos algum revelado, o lançamento mostra que apesar de negar a marca irá focar em seguimentos destintos e com a chegada do New Four é claro que Rook e Bird irão se tornar um só em breve, mais alto que o atual Rook, porém menor no comprimento, o modelo é bem maior que o antigo Four e está maior que o Rook City, feito sobre a base KG1plus fica claro que a Lc motor vai explorar ao máximo o potencial desta plataforma, que já abrigou diversos modelos, e se aproveitando disso o Novo Four perde as versões Sedan e em seu lugar terá um inédito Crossover, o intuito e ter FourTreck, Raptor, Crossroad,Stoutness como SUV's dentro da marca, com isso a marca quer abranger uma quantidade maior de clientes que procurar por modelos aventureiros, abaixo a primeira foto do FourTreck.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIDZwWbO5sowl4b_EiHUXka6IG6KSa_C2CueuK4sooxN-zWJKe6B2OF_-A9etH17XAaV38lHGyvUFbIXKW8Hxc6T8dBSfF0jOAfyuhxref_V1AnEmOAFGcsN0lG8Z1dQY3wQ3wjeEwQ8lY/s1600/Novo+FourTreck+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIDZwWbO5sowl4b_EiHUXka6IG6KSa_C2CueuK4sooxN-zWJKe6B2OF_-A9etH17XAaV38lHGyvUFbIXKW8Hxc6T8dBSfF0jOAfyuhxref_V1AnEmOAFGcsN0lG8Z1dQY3wQ3wjeEwQ8lY/s640/Novo+FourTreck+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-70904642216945231202016-11-28T02:30:00.001-02:002016-11-28T02:30:39.500-02:00Resumão da Lc motors no Salão de São Paulo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-emh61drdc1aocFGF-Uz8OEkSlPQleWcqMtaWrpdxUQcGo5WDJ3uLiPY8tJto_p82jfUKisBj42SVUCwoXsssZG4NdnCHlO_lFCH7E4KBvoQk3CVf7PtAuB0SsCt0wa5vBo9XMpeSxlrK/s1600/Receptor+Stylance++2.0+TSi+240-247+cv.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-emh61drdc1aocFGF-Uz8OEkSlPQleWcqMtaWrpdxUQcGo5WDJ3uLiPY8tJto_p82jfUKisBj42SVUCwoXsssZG4NdnCHlO_lFCH7E4KBvoQk3CVf7PtAuB0SsCt0wa5vBo9XMpeSxlrK/s640/Receptor+Stylance++2.0+TSi+240-247+cv.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Receptor Limited 2.016v T-airFlex (240/245cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Renovado por completo a nova geração do Receptor estréia novo visual e motor no Salão do automóvel deste ano, o novo motor 2.0 turbo agora da família airFlex deixa de ser 5 cilindros mas ganha em economia e também em desempenho por ter mais torque e de forma linear que o antigo propulsor, o modelo deve chegar as lojas no inicio de 2017 em duas versões a SEL e limited com duas opções de motor 2.0 T-airFlex uma com 215cv com etanol e a segunda com 245cv, o alvo continua sendo sedans grandes alemães e americanos como Passat e Fusion, além dos asiáticos como Camry e Accord, segundo fontes da marca o preço deve iniciar em 115mil reais para a SEL básica e chegar a 145mil na limited completa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEickH3Mqyv1Q0kpjyGT0D5gcyuRafaC9Nr-mN26VNQ8ljVC-OTiv3iutW3roxZzRXsCEpPyRxOAoQC6FT89tPGYH6XywqoLkBkeGH_Bp_96YybxguSvu_etUOXRI3taDdSMKiMnjZiVRtg-/s1600/Raptor+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEickH3Mqyv1Q0kpjyGT0D5gcyuRafaC9Nr-mN26VNQ8ljVC-OTiv3iutW3roxZzRXsCEpPyRxOAoQC6FT89tPGYH6XywqoLkBkeGH_Bp_96YybxguSvu_etUOXRI3taDdSMKiMnjZiVRtg-/s640/Raptor+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Raptor Limited 1.512v T-airFlex (150/155cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O SUV compacto da marca debutou no estande com mudanças no visual e mecânicas, agora equipado com duas opções de motor o modelo perdeu o estepe do lado de fora e adota visual mais sofisticado a Lc motors espera que o modelo consiga manter boas vendas até a chegada de uma nova geração prevista para a metade do ano que vem, o modelo chega ainda em 2016 as concessionárias da marca nas versões SL, SE, SEL e Limited nas opções de motor aspirado e turbo e com câmbio manual de 6 marchas ou do tipo CVT e 7 relações os preços segundo informações ficaram entre 70mil reais para a versão básica e não deve passar de 90mil na versão top de linha com tração nas quatro rodas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB1LC6K17-t0bqOsVBu97sCuRdzRDjZc_nD4ULGCwYXgm5n6T0XgfpuisGCsGCypoMyNIHeKSRV3UaLyh1-Cp5cKk7_XqSsa3OnwjnVkeX6OkfcxeMw8xaoMdT1ZN0qq2nWWLib54DpRJl/s1600/Rity+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB1LC6K17-t0bqOsVBu97sCuRdzRDjZc_nD4ULGCwYXgm5n6T0XgfpuisGCsGCypoMyNIHeKSRV3UaLyh1-Cp5cKk7_XqSsa3OnwjnVkeX6OkfcxeMw8xaoMdT1ZN0qq2nWWLib54DpRJl/s640/Rity+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Rity Limited 1.512v T-airFlex (150/155cv)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Ressurgindo das cinzas a marca reviveu o nome Rity para lançar a nova geração de seus hatch médio, nome forte no mercado de usado e ainda vivo na lembrança dos fãs da marca o modelo chega completamente renovado em um momento delicado no cenário nacional para os modelos médios, feito sobre a base BPM o modelo é 130kg mais leve que o Elegantis Sportback e aproveita vários componentes mecânicos do irmão B30 da Blekal, o design busca ser inovador e esportivo aliás o modelo foi apresentado em três versões a Limited acima, GTcrazymachine e Sunny, que vocês conferem logo abaixo, o modelo chega nas versões SE, SEL e Limited com três opções de motor para estas versões o 1.012v T-AirFlex de 122cv com etanol, 1.512v AirFlex de 132cv com etanol e o 1.512v T-airFlex como o que equipa a versão Topo de linha em roupa civil, o modelo terá ainda duas opções de câmbio, um manual de 6 velocidades e um automático CVT de 7 relações.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzuwkFNghxOGktmW_F6NnqUIj0NFC7k6Ehx3Zx3LYGYXkVyc4oD9_Lnbf4K6jSYPK6mHN0equjX7jZHit1-TvQIzAJpo2FAwD6FNML1j2Xkp7zBHY8FSQxTRekrL8wOUZbhnR8DbajeuCt/s1600/Rity+GT.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzuwkFNghxOGktmW_F6NnqUIj0NFC7k6Ehx3Zx3LYGYXkVyc4oD9_Lnbf4K6jSYPK6mHN0equjX7jZHit1-TvQIzAJpo2FAwD6FNML1j2Xkp7zBHY8FSQxTRekrL8wOUZbhnR8DbajeuCt/s640/Rity+GT.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
GTcrazymachine 2.016v T-airFlex (225/230cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O novo Rity ainda desperta um verdadeiro esportivo ao modelo, na mira de Golf GTI o modelo trás um motor 2.016v Turbo recalibrado e com 230cv com etanol, e torque de 38,5kgfm que começão a ser soprados a singelas 1.800RPM, o modelo não teve maiores detalhes divulgados nem previsão de preço, a marca apenas informou o tempo de 0 à 100 do modelo que segundo a marca é de 6,9s a titulo de comparação o GTI faz o mesmo em 7,2s, é uma boa prova do que o futuro modelo é capaz.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJLcZXsyri8dCl_txLrjHKx8dJgL-1zr_bw7xAx0bC43Qr3GBxLoc9rgULZBGMcJCXMoDY5wlJCzBTP16jAEdgX7r38lZgVufkA6Wsl0vxgKB8iPJMp_CxiLxP5OSpyd6zehtFsSH_4z7v/s1600/Rity+Sunny.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="274" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJLcZXsyri8dCl_txLrjHKx8dJgL-1zr_bw7xAx0bC43Qr3GBxLoc9rgULZBGMcJCXMoDY5wlJCzBTP16jAEdgX7r38lZgVufkA6Wsl0vxgKB8iPJMp_CxiLxP5OSpyd6zehtFsSH_4z7v/s640/Rity+Sunny.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sunny 1.512v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
E como a onda SUV vem matando os hatchs médios a marca resolveu a questão e lançará uma versão aventureira de seu hatch médio, segundo a marca é estudada para o modelo a aplicação de tração integral para que o público não pense que está levando apenas maquiagem de aventureiro para a casa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8vv7ujdp3lfUdEnHRT27tybH76XxQksApZkUY4VuBTfG595wdHAS0721ndYFwTUEOFYy4mQBVdGGE1Pcz1HerrJ9BxlZ-uhI0yexnkbPbwGBAGwFE68cxb1PaMStOMSTeHD9ECcjRQE9j/s1600/Elegantis+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8vv7ujdp3lfUdEnHRT27tybH76XxQksApZkUY4VuBTfG595wdHAS0721ndYFwTUEOFYy4mQBVdGGE1Pcz1HerrJ9BxlZ-uhI0yexnkbPbwGBAGwFE68cxb1PaMStOMSTeHD9ECcjRQE9j/s640/Elegantis+SE.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Elegantis Limited 1.512v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
As mesmas mudanças aplicadas servem para o novo elegantis que terá as mesmas versões porém apenas uma opção de motor o 1.5T-airFlex o modelo ficou maior porém mais leve em média 120kg mais leve que a antiga geração que só será substituída em 2017.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-24407903579330877272016-11-11T11:50:00.001-02:002016-11-11T11:50:36.718-02:00Salão de São Paulo: Nova Camping<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLMpnKOeoVRUs45X9WqcbjHeDObdkccQN8U4W-JtNkIEv5i1uQeXhNJWRoyemdGtrZUkURHRQKiS0vuoXUAdjO4EkVIzkgpqq3gdFKXZWHLPKw28c6ZCfhWsEIGA1aVKLlt7nNSv2oA4pM/s1600/Camping+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLMpnKOeoVRUs45X9WqcbjHeDObdkccQN8U4W-JtNkIEv5i1uQeXhNJWRoyemdGtrZUkURHRQKiS0vuoXUAdjO4EkVIzkgpqq3gdFKXZWHLPKw28c6ZCfhWsEIGA1aVKLlt7nNSv2oA4pM/s640/Camping+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Camping Limited 3.0V6 ECO-TDi (220cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Primeiro modelo a ser exposto no Salão é a nova geração da Camping, remodelada por completo, o modelo trás desenho moderno e atualizado, com maior espaço na cabine e modificações no motor a Camping chega ainda em 2016 primeiro na opção de cabine simples, as versões serão SE, SEL e Limited e duas opções de motor o 2.016v AirFlex Turbo com 205/210cv e a diesel com motor 3.0V6 e 220cv e 56kgfm de torque, o motor mais forte da categoria, o modelo terá preços inicial em 100mil na versão SE 2.0AirFlex Turbo e chegar a 140mil reais na versão limited 3.0V6 ECO-TDi, dentro do São Paulo Expo o público pode testar novas tecnologias da picape como o controle de tração e distribuição de torque, o ACC que controla o veiculo com uma condução semi-autônoma, além de um teste off-road.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-58970184886218095902016-10-18T15:04:00.000-02:002016-10-18T15:04:44.255-02:00primeira foto: Camping e Receptor 2017<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtRWl_zpZzR2-dPTKUACm6M86d38HTtCvr5ee4gb1XITNAKREubiAKzQKYTTOncng7nAwbj0NjKQUOwFPjuw5YmdLM27oywrMQzlE-_VW5YVtPt4iJdnTujcwQIBf7ab6Rh5thjj8XryhQ/s1600/Receptor+Stylance++2.0+TSi+240-247+cv.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtRWl_zpZzR2-dPTKUACm6M86d38HTtCvr5ee4gb1XITNAKREubiAKzQKYTTOncng7nAwbj0NjKQUOwFPjuw5YmdLM27oywrMQzlE-_VW5YVtPt4iJdnTujcwQIBf7ab6Rh5thjj8XryhQ/s640/Receptor+Stylance++2.0+TSi+240-247+cv.png" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEz6KvK46I84au6mTSR0N3MTyd9vINFLbwx_JsrjSnD-Dy8Jjiqs8If8nm-M5TALxcTYC1ll6djQlHWVifzl1VdcvKVxwW3OxbA6ocAXjKI19oOo-BHQenFLX7PFAu28VefcNRBJdK540E/s1600/Camping+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEz6KvK46I84au6mTSR0N3MTyd9vINFLbwx_JsrjSnD-Dy8Jjiqs8If8nm-M5TALxcTYC1ll6djQlHWVifzl1VdcvKVxwW3OxbA6ocAXjKI19oOo-BHQenFLX7PFAu28VefcNRBJdK540E/s640/Camping+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-84323069967228506712016-05-09T11:33:00.001-03:002016-05-09T11:33:13.498-03:00Flagra: Nova geração de Four e Camping<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3SU6RGQCVB2Ffb4muMqoiEVAbUOUDdPlYA11kzNgk7JC6BKeFHmiVPNafbfSM_ZZtM9ACnCnDjL-KMEYP3z45mnIUqT6iBuhF5n2qljjeFgeFEaUsLtMMiRn4bHj9iE3CyNh26hvNSux7/s1600/Novo+Four+S+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="279" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3SU6RGQCVB2Ffb4muMqoiEVAbUOUDdPlYA11kzNgk7JC6BKeFHmiVPNafbfSM_ZZtM9ACnCnDjL-KMEYP3z45mnIUqT6iBuhF5n2qljjeFgeFEaUsLtMMiRn4bHj9iE3CyNh26hvNSux7/s640/Novo+Four+S+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_IjV1KATWI_dm3iflAJ3e17HyurH0gyNLQY94QFEyvCUEV_1Nk6unC_ZUzTBlcBYuouSIvj3FiTfOUa9uU06nYfum-h6vVyxfCcdWxH8lvKcX0XAH4qWJsScEWN3fTHjJJhFzH1UQzwjF/s1600/Camping+Limited+-+C%25C3%25B3pia+%25282%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_IjV1KATWI_dm3iflAJ3e17HyurH0gyNLQY94QFEyvCUEV_1Nk6unC_ZUzTBlcBYuouSIvj3FiTfOUa9uU06nYfum-h6vVyxfCcdWxH8lvKcX0XAH4qWJsScEWN3fTHjJJhFzH1UQzwjF/s640/Camping+Limited+-+C%25C3%25B3pia+%25282%2529.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tudo vai conforme o previsto dentro da Lc motors, a economia fez a marca desacelerar no ultimo trimestre, mas agora vem retomando projetos, dois deles foram flagrados durante os dias de temperatura negativas na serra catarinense, o primeiro modelo é o Four ou Rook, a marca irá mudar sua linha de hatchs para os próximos anos, hoje com Four, Rook City, Novo Rook, Bird e Tiger a marca quer uma linha mais enxuta, para isso Four e Rook city devem se unir em um só modelo e Novo Rook e Bird devem se unir também em um só modelo, restando três hatchs na linha Lc, o primeiro a chegar é o Four, este deve ser o nome utilizado, a base é uma nova base a Lowbase, para modelos pequenos, com isso a marca segue com apenas 3 bases para diferentes carros, a lowbase, a LCP e a BPM, a lowbase é irmã da base KG1plus mas com novos detalhes e alivio de peso, o modelo por hora ainda roda em mulas, a carroceria alargada e com emendas mostra que o Four irá crescer e ficará mais proximo do atual rook, os motores deverão ser o atual 1.012v AirFlex de 88cv e o 1.012v T-airFlex de até 105cv, desta base sairá ainda o SUV menor que o Raptor, um sedan e uma picape compacta, todos serão produzidos na fábrica da marca localizada em Curitibanos, exceto o SUV que será feito da planta da finada CM no Ceará. Já o outro modelo flagrado foi a nova geração da Camping com disfarce simulando outras linhas o modelo tem estréia para o salão do automóvel, junto com a nova geração do Stoutnees, ambos continuam sendo feitos na Argentina em General Pacheco.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-49720396138657768702016-04-13T11:44:00.000-03:002016-04-13T11:44:15.072-03:00Próximas atrações: Rook Sedan, Summer e Raptor 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6RzSlfyOGo75rt5rB4eCMsZhWaNEVbDxoS8mhS4mk5de1QjjFxG9CQ0qIcI64HMGOlBeMsCIbRWyNJTLhzytxLurmwtgfkevu8WDmJcruQom6hZVm2UyAOjTkMMJcHxUlkfXg-atezxKr/s1600/New+Summer.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6RzSlfyOGo75rt5rB4eCMsZhWaNEVbDxoS8mhS4mk5de1QjjFxG9CQ0qIcI64HMGOlBeMsCIbRWyNJTLhzytxLurmwtgfkevu8WDmJcruQom6hZVm2UyAOjTkMMJcHxUlkfXg-atezxKr/s640/New+Summer.png" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_Bsl9MvN9h3bjuYnjTSqpX1sZr8qDIxLK0nSuAHdOsty2F-rE5X07Ut_yaIxUfo_3Md6tPeCx4rchEH0OQWpcf2_K71p7JXj3pdJbytBOGXHt_w3Qm6ndo9i4LnfQ0k2gVFqbH3CQbIe-/s1600/Raptor+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_Bsl9MvN9h3bjuYnjTSqpX1sZr8qDIxLK0nSuAHdOsty2F-rE5X07Ut_yaIxUfo_3Md6tPeCx4rchEH0OQWpcf2_K71p7JXj3pdJbytBOGXHt_w3Qm6ndo9i4LnfQ0k2gVFqbH3CQbIe-/s640/Raptor+Limited.png" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi019zmHKjIP8oNEYkB16Un8LfdEpsAWDgTIfeV1_pynbGkp0MmJzlUiCY0zVmdgsw3V-UzHWvlc7eYk5U2hHrQP7TpkY1i914MJ7RXqVU4-LP-Zh4SwLyoByOhd_AyAAKaQBxW0IRoZ1qF/s1600/Rook+Sedan+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi019zmHKjIP8oNEYkB16Un8LfdEpsAWDgTIfeV1_pynbGkp0MmJzlUiCY0zVmdgsw3V-UzHWvlc7eYk5U2hHrQP7TpkY1i914MJ7RXqVU4-LP-Zh4SwLyoByOhd_AyAAKaQBxW0IRoZ1qF/s640/Rook+Sedan+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-33037538896257412892016-03-22T20:10:00.001-03:002016-03-22T20:10:49.629-03:00Lançamento: Campeira Cabine Estendida<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHkmkp3MKsVe23o8FthWiszZHafZQt-pT_H6K-H1PaCKmNxMI2s2Pms64Z1fL6wvEeEIu3DeXdsm4bf27JKJpmZLkuKSMSZBF-O-IntfAI1ZP2mQ73S7kXbehUZahKj69Ru-Lel6EyuAEx/s1600/MaxxCargo+SR+-+CE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHkmkp3MKsVe23o8FthWiszZHafZQt-pT_H6K-H1PaCKmNxMI2s2Pms64Z1fL6wvEeEIu3DeXdsm4bf27JKJpmZLkuKSMSZBF-O-IntfAI1ZP2mQ73S7kXbehUZahKj69Ru-Lel6EyuAEx/s640/MaxxCargo+SR+-+CE.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SR 1.512v AirFlex </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Agora na opção de cabine estendida a Raptor é uma opção interessante para quem não precisa o espaço da cabine dupla e quer mais espaço na cabine que a simples, serão três versões SX, SXR e Sunny, nas opções de motores teremos sempre o 1.512v AirFlex e o turbinado T-airFlex, duas opções de câmbio o manual de 6 velocidades e o automatizado de dupla embreagem e 8 velocidades disponivel na sunny 4x4 os equipamentos são: 4 Airbags , ABS com controle de distribuição de frenagem, controle de tração e ESP, Imob. Eletrônico, Desembaçador traseiro, Limpador traseiro, ar condicionado analógico, direção elétrica progressiva e ganha a possibilidade de ter três parâmetros ajustados ( city, Sport e normal) , para choques na cor da carroceria, retrovisor na cor cinza carbom, com ajuste elétrico e memória, retrovisor eletrocrômico e com função antiofuscamento bem como retrovisores externos, Rodas de liga leve, vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas com duplo estágio, primeiro porta do motorista depois demais portas, com acionamento acima de 15km/h, regulagem manual de banco e volante em altura e profundidade, os bancos são em tecido BlackSpace com costuras em branco, azul ou vermelho, enquanto o volante e detalhes do painel e manopla de câmbio ganham detalhes em piano Black e couro, alarme periférico com controle integrado a chave canivete que aciona portas e fecha os vidros com função Follow me home que acende os faróis a noite ao destravas as portas, outro mimo é o vidro de abrir dois dedos ao abrir e fechar o carro para despressurizar a cabine e arejar, rádio integrado ao painel rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita a até a ultima revisão, lanternas de neblina, faróis de dupla parábola e retrovisor direito que mira o meio fio em manobras, além de sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo person me com 10 funções e ecoplay, o novo computador de bordo computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, além de alerta de cintos não afivelados, janelas e portas abertas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVA3IX2sJe_WY6jhgAlNn16fBxeYcJGQ9gEO8CdQAFMCEUkzeOOsyqY3D-dlb2-pXm5X5nP8sj49CsqIcrjy-aEYZiUlurukBWSfhDlhMsv3lHaRMSUJM5J4cRkb_FTH6LbfaenS_CZRVr/s1600/MaxxCargo+SR+-+CE+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVA3IX2sJe_WY6jhgAlNn16fBxeYcJGQ9gEO8CdQAFMCEUkzeOOsyqY3D-dlb2-pXm5X5nP8sj49CsqIcrjy-aEYZiUlurukBWSfhDlhMsv3lHaRMSUJM5J4cRkb_FTH6LbfaenS_CZRVr/s640/MaxxCargo+SR+-+CE+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SXR 1.512v AirFlex e 1.512v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mesmos itens da SR a mais os bancos passam a veludo e o rádio é o LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, além disso a versão conta ainda com porta luvas refrigerado, e abertura interna elétrica do capô, ( de série o modelo tem aberturas interna elétrica de porta malas e tanque, e o capô aposentou a haste e graças ao peso leve usa apenas um amortecedor pra sustentar o capô). na tela do NAV o motorista tem um gráfico interativo dos sensores de estacionamento na hora da baliza, além dos faróis com led's diurnos e projetores, modelo ainda conta com bloqueio eletrônico do diferencial, e ABS off road.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbBkZJ-pMmkndVNiUxHOHVHHsgUQrCvRDrsA50w-fZSO4YEU6icPr1E73Paj53LeyKYe4fTnGXg5UuSigDV0kFY9IoOmAU4wjOnXdWUuwlZ1cO4fxj6otGNdS7_GAKnk3vazwgmArqMS6J/s1600/MaxxCargo+SR+-+CE+-+C%25C3%25B3pia+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbBkZJ-pMmkndVNiUxHOHVHHsgUQrCvRDrsA50w-fZSO4YEU6icPr1E73Paj53LeyKYe4fTnGXg5UuSigDV0kFY9IoOmAU4wjOnXdWUuwlZ1cO4fxj6otGNdS7_GAKnk3vazwgmArqMS6J/s640/MaxxCargo+SR+-+CE+-+C%25C3%25B3pia+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Sunny 1.512v T-airFlex, Sunny 1.512v T-AirFlex CVT7auto Sunny 1.512v T-airFlex 4x4 LCGi8</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
A versão Top de linha vem além dos itens da SXR o modelo manual trás: <span style="background-color: black; color: white;">mais bancos em couro, teto solar panorâmico, com abertura elétrica e com memória de posição, sensor dianteiro de estacionamento, faróis com luzes BlueLiht mais forte que as demais versões e luzes diurnas em Leds, ar condicionado digital automático, retrovisores com rebatimento elétrico, luzes de led de cortesia que iluminam os comandos de vidros, retrovisores e travas, bem como soleiras de alumínio e pedaleiras esportivas, manopla de câmbio em couro, sensor de chuva e crepuscular, a versão soma ainda 6 Airbags a conta.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">Sunny 1.512v T-airFlex CVT7auto: </span><span style="background-color: black; color: white;">Se o seu sonho é um modelo bem equipado a versão com câmbio CVT de 7 relações trás a mais que a manual, regulagens de bancos elétricas com memória bem como da coluna de direção, central multimidia Lc MyCar com DVD, GPS, entradas auxiliares e tela sensível ao toque de 7" e disco rígido para armazenamento de musicas, fotos, videos, dados e documentos, a memória do disco rígido é de 30GB, quer mais ? são 6 airbags guardando a sua segurança, sensor dianteiro de estacionamento e traseiro com câmera, além de sistema de alerta de pontos cegos, com monitoramento 360º do carro, além de outros itens como sensor de fadiga.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">Sunny 1.512v T-airFlex 4x4 LCGi8: </span>o motor 1.5 turbo joga com o câmbio de dupla embreagem e 8 marchas além da tração AWD, com opção de redução eletrônica e bloqueio eletrônico do diferencial.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">Equipada com todos os equipamentos da versão SXR CVT, troca o CVT e acaba incluindo o câmbio LCGi a versão acrescenta a tração nas 4 rodas, ABS-offroad, controle de descida ingrime e bloqueio eletrônico do diferencial,</span> adere ainda a bancos de couro natural e sintético com costuras laranjas, pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.<span style="background-color: black; color: white;">, e teto solar panorâmico, com memória de posição e fechamento automático ao travar as portas, esta é a versão mais cara do modelo. Todas as versões contam com tampa traseira com molas a gás para facilitar a abertura e protetores de caçamba, além de vários acessórios disponíveis nas lojas.</span><br />
<span style="background-color: black; color: white;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">Preços:</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SR 1.512v AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 56.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SXR 1.512v AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 59.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SXR 1.512v T-AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 63.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">Sunny 1.512v T-airFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 65.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">Sunny 1.512v T-airFlex CVT7auto</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 67.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">Sunny 1.512v T-airFlex LCGi8 4x4</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 74.990,00</span></span></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-5095270543297043292016-03-15T06:30:00.000-03:002016-03-15T06:30:05.706-03:00Lançamento: Campeira Cabine simples<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY8udxase4ixBRDKtPcnmr3rE5b7NFqnBsjTLfZZqyydE2xKn_rMA0AD9YbowP2LjrddvIyNvSESSC4JCHw7-a3y7NTD87Jx5og1FHRy0CwWAEcCGpFIUIrxgpSp8EVOqE1u2gX-qH-Ugf/s1600/MaxxCargo+S.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY8udxase4ixBRDKtPcnmr3rE5b7NFqnBsjTLfZZqyydE2xKn_rMA0AD9YbowP2LjrddvIyNvSESSC4JCHw7-a3y7NTD87Jx5og1FHRy0CwWAEcCGpFIUIrxgpSp8EVOqE1u2gX-qH-Ugf/s640/MaxxCargo+S.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
S 1.512v AirFlex 130/132cv</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Agora oficialmente lançada as versões com cabine simples são as primeiras a chegarem ao mercado e buscam clientes que querem um veículo comercial, uma picape com maior capacidade de carga que as pequenas Strada e Saveiro e com maior espaço na cabine e estrutura reforçada, por ser derivada de um SUV, a campeira cabine simples oferece espaço de carga de mais de 700litros, e 780kg, a versão mais básica S é voltada para frotistas e tem visual espartano, mas mantém o bom conjunto de monobloco, suspensão independente nas quatro rodas e suavidade ao rodar, aliada ao novo motor 1.512v AirFlex que garante força e autonomia para o trabalho, a versão vem equipada com: Bancos em neoperene, regulagem manual de altura do banco e altura e profundidade de volante, travas elétricas, vidros elétricos, direção elétrica progressiva e ar-condicionado analógico, computador de bordo Lc confort e os obrigatórios ABS com BAS e duplo airbags e só, rádio e outros mimos serão opcionais da versão que pode ser equipada com extensor de caçamba, capota marítima, protetor de caçamba, e baú, todos acessórios disponíveis nas revendas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4z1ZTkTmnftdhovJ6gj2M8cbQSpU7Xs25YveL2WxtCPPQkk-Q5VbpjMAurAx-cVocWFV3rtnZQUJbIHWs_Q02JlK6ffwHTYUM5ABm-CnL6JLCWLaehMfwap8w-P1axoQAJwIs91XHEUYC/s1600/MaxxCargo+SR.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4z1ZTkTmnftdhovJ6gj2M8cbQSpU7Xs25YveL2WxtCPPQkk-Q5VbpjMAurAx-cVocWFV3rtnZQUJbIHWs_Q02JlK6ffwHTYUM5ABm-CnL6JLCWLaehMfwap8w-P1axoQAJwIs91XHEUYC/s640/MaxxCargo+SR.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SR 1.512v AirFlex </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Também equipada apenas com o motor 1.512v AirFlex a versão SR tem visual acertado e mais equipamentos de conforto: 4 Airbags , ABS com controle de distribuição de frenagem, controle de tração e ESP, Imob. Eletrônico, Desembaçador traseiro, Limpador traseiro, ar condicionado analógico, direção elétrica progressiva e ganha a possibilidade de ter três parâmetros ajustados ( city, Sport e normal) , para choques na cor da carroceria, retrovisor na cor cinza carbom, com ajuste elétrico e memória, retrovisor eletrocrômico e com função antiofuscamento bem como retrovisores externos, Rodas de liga leve, vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas com duplo estágio, primeiro porta do motorista depois demais portas, com acionamento acima de 15km/h, regulagem manual de banco e volante em altura e profundidade, os bancos são em tecido BlackSpace com costuras em branco, azul ou vermelho, enquanto o volante e detalhes do painel e manopla de câmbio ganham detalhes em piano Black e couro, alarme periférico com controle integrado a chave canivete que aciona portas e fecha os vidros com função Follow me home que acende os faróis a noite ao destravas as portas, outro mimo é o vidro de abrir dois dedos ao abrir e fechar o carro para despressurizar a cabine e arejar, rádio integrado ao painel rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita a até a ultima revisão, lanternas de neblina, faróis de dupla parábola e retrovisor direito que mira o meio fio em manobras, além de sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo person me com 10 funções e ecoplay, o novo computador de bordo computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, além de alerta de cintos não afivelados, janelas e portas abertas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXvNAFTe2eCfmYDuZ5hgl1xDnE5KiJPDQ8Hjy6zBp2ttkwGCmTZZt3pgumVJaG4vM28JDQEa5sFDrVMBeVEQS125B56GDWpWNmAgMIRdEMwFiBTNBQgF3Gpod00dJOBlMtaw8sJjp_JxHZ/s1600/MaxxCargo+SXR.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXvNAFTe2eCfmYDuZ5hgl1xDnE5KiJPDQ8Hjy6zBp2ttkwGCmTZZt3pgumVJaG4vM28JDQEa5sFDrVMBeVEQS125B56GDWpWNmAgMIRdEMwFiBTNBQgF3Gpod00dJOBlMtaw8sJjp_JxHZ/s640/MaxxCargo+SXR.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SXR 1.512v AirFlex e SXR 1.512v T-airFlex 150/155cv</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão mais completa com opção de cabine simples é a SXR única com opção de motor 1.512v T-airFlex nenhuma delas dispõe de opção por câmbio automático, sendo todas equipadas com câmbio manual LC-gear6 de 6 velocidades: Mesmos itens da SR a mais os bancos passam a veludo e o rádio é o LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, além disso a versão conta ainda com porta luvas refrigerado, e abertura interna elétrica do capô, ( de série o modelo tem aberturas interna elétrica de porta malas e tanque, e o capô aposentou a haste e graças ao peso leve usa apenas um amortecedor pra sustentar o capô). na tela do NAV o motorista tem um gráfico interativo dos sensores de estacionamento na hora da baliza, além dos faróis com led's diurnos e projetores, modelo ainda conta com bloqueio eletrônico do diferencial, e ABS off road.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
S 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 45.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SR 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 52.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SXR 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 56.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SXR 1.512v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 60.990,00</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-75371470819545599182016-03-12T07:00:00.000-03:002016-03-12T07:00:04.695-03:00Lançamento: Rook 2017, mais conectado e novos motores<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsYON1oAgpskd_TPoVnprx3CRNoVMAQcG0GR1jhqaqgXPCQMGmw-3PatMVwelrlm1mmjgq5z1a20dnwV9S8btTWl9p3BeS5b9n4yn_HyWA70vZ0l6OOTK4rnkSVoLGZKMg-SJhwXqCm0A8/s1600/Rook+SL+4portas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsYON1oAgpskd_TPoVnprx3CRNoVMAQcG0GR1jhqaqgXPCQMGmw-3PatMVwelrlm1mmjgq5z1a20dnwV9S8btTWl9p3BeS5b9n4yn_HyWA70vZ0l6OOTK4rnkSVoLGZKMg-SJhwXqCm0A8/s640/Rook+SL+4portas.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SL 1.012v AirFlex (85/88cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Renovação visual em um conhecido campeão de vendas, algo próximo aconteceu na marca alemã Volks que renovou recentemente o Gol buscando novos ares e terreno, no caso do Rook o problema está dentro de casa e se chama Bird, com preços e motores atraentes além de maior o Bird acaba sendo o escolhido, o Rook chega a linha 2017 com nova frente e novas lanternas, por dentro mudam gráficos do painel, tecidos dos bancos e só, para quem quer recuperar terreno pode ser pouco, ou apenas mais uma ação, aliado pela versão city o Rook deve permanecer vendendo o que a Lc espera, na parte mecânica, novos motores a disposição do modelo, o novo 1.012v que agora tem 88cv com etanol e 12,8kgfm de torque, número que torna o 1.0 o mais potente do mercado e mais econômico, e o motor mais forte do modelo passa a ser o 1.012v T-airFlex de 105/110cv, a versão SL trás: A versão SL trás Airbags duplos, ABS com EBD e BAS, ar condicionado analógico, limpador e desembaçador traseiro, faróis de dupla parabola, lanternas traseira com máscara escura, direção elétrica, rodas de liga leve, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas automática, chave canivete com comandos do alarme e abertura do porta malas, bancos em BlackTear, painel com instrumentação completa, repetidores de sete nos retrovisores, regulagem manual de altura de bancos e profundidade e altura da coluna de direção, cintos de três pontos para todos e encostos de cabeça, além de isofix, o modelo conta ainda com rádio integrado ao painel Lcsync com entrada para CD's, MP3, entradas auxiliares, USB, SD-card e Bluetooth, não tem comandos por voz, mas tem boa reprodução ajudado por quatro falantes, o modelo conta ainda com econômetro digital, e computador de bordo Lc confort, mais básico que o ECOplay e com informações de temperatura exterior, autonomia, consumo instantâneo e médio.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgffeFIzeF-PDCQxpyB0LzFzM2b6lJ1z2xfRk5qQcBbAIRD6zEMFiT7KpOKgvcl2Bn0XN6bS6rqMwoJPZ_eGdplGDQ9i-WN66Hnt6Jr-g7_oRmks3AvCMMqUK49nK_ctKkXBKV5SSn0J3MC/s1600/Novo+Rook+Amazon.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgffeFIzeF-PDCQxpyB0LzFzM2b6lJ1z2xfRk5qQcBbAIRD6zEMFiT7KpOKgvcl2Bn0XN6bS6rqMwoJPZ_eGdplGDQ9i-WN66Hnt6Jr-g7_oRmks3AvCMMqUK49nK_ctKkXBKV5SSn0J3MC/s640/Novo+Rook+Amazon.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Amazon 1.012v AirFlex (85/88cv)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Novidade na linha 2017 é a versão Amazon, que trás motor 1.0 e visual parrudo, os equipamentos são os mesmos do SL a mais o modelo oferece apenas vidros elétricos traseiros.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZNprUoRgyg7rMhP0Gwh-idAOaqSNxQa38Ib4CDByT-lb0kHkzOCzcCnN1n-3ZSBbu_r1OZIwjTDVyofcOHD-Kfr40dwqCtytoTZgkPgCCt5sGnwAW5AwHQKhOwmYNj6Wax5_hj8c7kx9o/s1600/Rook+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZNprUoRgyg7rMhP0Gwh-idAOaqSNxQa38Ib4CDByT-lb0kHkzOCzcCnN1n-3ZSBbu_r1OZIwjTDVyofcOHD-Kfr40dwqCtytoTZgkPgCCt5sGnwAW5AwHQKhOwmYNj6Wax5_hj8c7kx9o/s640/Rook+SE.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SE 1.0AirFlex e SE 1.012v T-airFlex (105/110cv) e SE 1.0T-AirFlex CVT7auto</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<b>SE 1.012v AirFlex e 1.012v T-AirFlex: </b>As versões manuais contam com os mesmos itens de conforto que são os mesmos da SL, acrescentando bancos parcialmente em couro, volante com revestimento em couro, detalhes em cromo e black piano no painel, o modelo ganha ainda trio elétrico, retrovisor que mira o meio fio, a direção elétrica ganha o modo de programação podendo ser ajustada de três modos diferentes: normal, sport e city, sensores de estacionamento traseiro, porta luvas refrigerado, luz espia no porta malas e porta luvas, espelho com luz espia no para sol do motorista (SL trás apenas para o carona e sem luz espia) o modelo ainda ganha faróis com projetores elípticos e assinatura em LED's com função de luz de posição e luz baixa, faróis e lanternas de neblina, computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, o modelo troca o rádio Lcsync pelo LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, o modelo ganha ainda ESP e soma 4 airbags.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<b>SE 1.012v T-airFlex CVT7auto:</b> A mais que a versão manual a opção de câmbio automático trás aletas para troca de marchas no volante, HillHolder, câmera de manobras, sensores de pontos cegos, limitador de velocidade de cruzeiro, acendimento automático de faróis e limpadores.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2x16qBS-iVDjJROinMQLeKN8idYNy78HAjh-hpoCcF-F7HKNMX0FnizJKYO7FpqjwUbZ3etsv8TMfeqF3zEfgFI8DrsNSPCkQUI7CCBijN3bPlUe8u_jDPQs5F1AohSoGGtsCkF7WdcGa/s1600/Rook+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2x16qBS-iVDjJROinMQLeKN8idYNy78HAjh-hpoCcF-F7HKNMX0FnizJKYO7FpqjwUbZ3etsv8TMfeqF3zEfgFI8DrsNSPCkQUI7CCBijN3bPlUe8u_jDPQs5F1AohSoGGtsCkF7WdcGa/s640/Rook+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.012v T-airFlex e SEL 1.012v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Disponível apenas com o motor de 110cv, a versão conta com opções de câmbio manual de 6 marchas ou o automático CVT de 7 relações.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SEL 1.012v T-airFlex:</b> os mesmos itens da versão SE automatica, incluindo apenas ar-condicionado digital automático, regulagens elétrica dos bancos e coluna de direção com memória de posição, e teto solar panorâmico elétrico com memória de posição.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SEL 1.012v T-airFlex CVT7auto:</b> <b> </b>Modelo adere a bancos de couro, pedaleiras em alumínio, e adere a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpqu9KARjBzkJJ2qL521OwyhaZkCSgvYMLco3TYcNGCEwkqaXUd6hR_T67WsswFpchr3pmv5rk2tKeyBAcMDtbuo6Wc1sjpafp12FnHKYOW-8fV6ZdzvZP8GWZJf7ZFZbuZ5NhDWlDZX2h/s1600/Rook+Sunny.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpqu9KARjBzkJJ2qL521OwyhaZkCSgvYMLco3TYcNGCEwkqaXUd6hR_T67WsswFpchr3pmv5rk2tKeyBAcMDtbuo6Wc1sjpafp12FnHKYOW-8fV6ZdzvZP8GWZJf7ZFZbuZ5NhDWlDZX2h/s640/Rook+Sunny.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sunny 1.012v T-airFlex e Sunny CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Completissima, é o adjetivo da versão Sunny, que ganha bloqueio eletrônico do diferencial, ABS com modo off-road, e pneus de uso misto scorpion ATR, o modelo será o topo de linha e tem os mesmos itens da SEL com adjetivo dos itens a cima e bancos em couro com costuras laranjas e grafia da versão nos encostos, por ser mais completo que o Bird Sunny o Rook Sunny é o primeiro compacto da marca que passa a barreira dos 60 mil reais.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
SL 1.012v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 35.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Amazon 1.012v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 37.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.012v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 40.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.012v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
44.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.012v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 49.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.012v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 53.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.012v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 58.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Sunny 1.012v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 60.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Sunny 1.012v T-airFlex CVT7 auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 64.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-84942056597803487352016-03-09T08:00:00.000-03:002016-03-11T19:47:03.348-03:00Lançamento: Campeira 2017 e seus novos motores<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpBSdjSn0r4X8RXPAR731bIIeZeb7_QNrbrmItm8XvkeEd4YcJ4KlcK32cSpQox2GjJb3slg0Nd8CrP1R3FH0tT3DbmdqM0LUZ3DBlewwoKQ1MUdX12_7C516m4pQfb32A2X0UnTPhmurD/s1600/Campeira+FourTreck.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpBSdjSn0r4X8RXPAR731bIIeZeb7_QNrbrmItm8XvkeEd4YcJ4KlcK32cSpQox2GjJb3slg0Nd8CrP1R3FH0tT3DbmdqM0LUZ3DBlewwoKQ1MUdX12_7C516m4pQfb32A2X0UnTPhmurD/s640/Campeira+FourTreck.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
FourTreck 1.512v AirFlex (130/132cv) e 1.512v T-airFlex (150/155cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A linha 2017 chega antes das novas cabine por um motivo simples, novos motores, lançada antes dos motores AirFlex substituírem os blocos EasyFlex, o maior ganho foi em potência e claro economia, o modelo ficou mais potente em ambos os blocos, e por ser leve entre 1.103 e 1.140kg a picape consegue ser ainda mais ágil, mantendo a boa carroceria, a suspensão independente do tipo mult-link favorece em muito a dirigibilidade do modelo, devendo motores diesel como os da concorrência a picape da Lc continua contra atacando com preços em conta e bom pacote de itens de série e com o diferencial de câmbio automático e tração 4x4 itens até então exclusivos da Toro e faltantes da Oroch, nos itens temos: 4 Airbags , ABS com controle de distribuição de frenagem, controle de tração e ESP, Imob. Eletrônico, Desembaçador traseiro, Limpador traseiro, ar condicionado analógico, direção elétrica progressiva e ganha a possibilidade de ter três parâmetros ajustados ( city, Sport e normal) , para choques na cor da carroceria, retrovisor na cor cinza carbom, com ajuste elétrico e memória, retrovisor eletrocrômico e com função antiofuscamento bem como retrovisores externos, Rodas de liga leve, vidros dianteiros e traseiros elétricos com one touch e anti esmagamento, travas elétricas com duplo estágio, primeiro porta do motorista depois demais portas, com acionamento acima de 15km/h, regulagem manual de banco e volante em altura e profundidade, os bancos são em tecido BlackSpace com costuras amarelas e bordados alusivos a versão, enquanto o volante e detalhes do painel e manopla de câmbio ganham detalhes em piano Black e couro, alarme periférico com controle integrado a chave canivete que aciona portas e fecha os vidros com função Follow me home que acende os faróis a noite ao destravas as portas, outro mimo é o vidro de abrir dois dedos ao abrir e fechar o carro para despressurizar a cabine e arejar, rádio integrado ao painel rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita a até a ultima revisão, lanternas de neblina, faróis de dupla parábola e retrovisor direito que mira o meio fio em manobras, além de sensor de estacionamento traseiro e computador de bordo person me com 10 funções e ecoplay, o novo computador de bordo computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, além de alerta de cintos não afivelados, janelas e portas abertas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlyU48GvUkheJomKPPANxuz7DGPHjkbSflubgRNFKHdgCvk_Sx4MAOgyI8rLyc_G4pn9wclKcq8A5Y3f3LDuVDIj8-cBjVmXs6T-xE7il0_BDW9W5SsCCtfGpIqxRoUbGGKjHAb7xfbiPJ/s1600/Campeira+SX.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlyU48GvUkheJomKPPANxuz7DGPHjkbSflubgRNFKHdgCvk_Sx4MAOgyI8rLyc_G4pn9wclKcq8A5Y3f3LDuVDIj8-cBjVmXs6T-xE7il0_BDW9W5SsCCtfGpIqxRoUbGGKjHAb7xfbiPJ/s640/Campeira+SX.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SX 1.512v AirFlex, SX 1.512v T-airFlex e SX 1.512v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SX 1.512v AirFlex e 1.512v T-airFlex manual:</b> Mesmos itens da FourTreck a mais os bancos passam a veludo e o rádio é o LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, além disso a versão conta ainda com porta luvas refrigerado, e abertura interna elétrica do capô, ( de série o modelo tem aberturas interna elétrica de porta malas e tanque, e o capô aposentou a haste e graças ao peso leve usa apenas um amortecedor pra sustentar o capô). na tela do NAV o motorista tem um gráfico interativo dos sensores de estacionamento na hora da baliza, além dos faróis com led's diurnos e projetores.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SX 1.512v T-airFlex CVT7auto: </b>O câmbio CVT de 7 relações definidas deixa o modelo esperto, de especial está versão trás a mais câmera traseira para manobras, retrovisores rebativeis e hillholder e ABS com modo off-road.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheCtjlS7xIXHKdy1su8N19kXBE8Zy1cFVvU0ZH-Z10NpOCxnfTsL7g5EgVG4y5JYgD2OCIFX5Ln9zeAA3Edd_2Dfew4-0OvVZWvj_yLs7HrRKQHzWUITKhE7eiykYTAybyJEzZYLQIE9Vt/s1600/Campeira+SXR.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheCtjlS7xIXHKdy1su8N19kXBE8Zy1cFVvU0ZH-Z10NpOCxnfTsL7g5EgVG4y5JYgD2OCIFX5Ln9zeAA3Edd_2Dfew4-0OvVZWvj_yLs7HrRKQHzWUITKhE7eiykYTAybyJEzZYLQIE9Vt/s640/Campeira+SXR.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SXR 1.512v T-airFlex e SXR CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">Todos os itens da versão SX CVT7, mais bancos em couro, teto solar panorâmico, com abertura elétrica e com memória de posição, sensor dianteiro de estacionamento, faróis com luzes BlueLiht mais forte que as demais versões e luzes diurnas em Leds, ar condicionado digital automático, retrovisores com rebatimento elétrico, luzes de led de cortesia que iluminam os comandos de vidros, retrovisores e travas, bem como soleiras de alumínio e pedaleiras esportivas, manopla de câmbio em couro, sensor de chuva e crepuscular, a versão soma ainda 6 Airbags a conta.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">SXR CVT7: </span><span style="background-color: black; color: white;">Se o seu sonho é um modelo bem equipado a versão com câmbio CVT de 7 relações trás a mais que a manual, regulagens de bancos elétricas com memória bem como da coluna de direção, central multimidia Lc MyCar com DVD, GPS, entradas auxiliares e tela sensível ao toque de 7" e disco rígido para armazenamento de musicas, fotos, videos, dados e documentos, a memória do disco rígido é de 30GB, quer mais ? são 6 airbags guardando a sua segurança, sensor dianteiro de estacionamento e traseiro com câmera, além de sistema de alerta de pontos cegos, com monitoramento 360º do carro, além de outros itens como sensor de fadiga.</span><br />
<span style="background-color: black; color: white;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvVyvjQAd47wF854Kw50xJwlRHbqp4X5wxUEfM7XmWiaE4ZqBPedc2rPxc4k-jIRg92hLDTmBY5jsL_v2en_lgNiTpsX3cvrrJl1nTgYpBh0mNzfv_mbYhIZEfZjl6c2rg1hCZ4eT5rn_l/s1600/Campeira+SXR+4x4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvVyvjQAd47wF854Kw50xJwlRHbqp4X5wxUEfM7XmWiaE4ZqBPedc2rPxc4k-jIRg92hLDTmBY5jsL_v2en_lgNiTpsX3cvrrJl1nTgYpBh0mNzfv_mbYhIZEfZjl6c2rg1hCZ4eT5rn_l/s640/Campeira+SXR+4x4.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sunny 1.512v T-airFlex LCGi8 4x4</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão 4x4 ganha um novo nome de versão e passa a se chamar Sunny 4x4, o motor 1.5 turbo joga com o câmbio de dupla embreagem e 8 marchas além da tração AWD, com opção de redução eletrônica e bloqueio eletrônico do diferencial.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: black; color: white;">Equipada com todos os equipamentos da versão SXR CVT, troca o CVT e acaba incluindo o câmbio LCGi a versão acrescenta a tração nas 4 rodas, ABS-offroad, controle de descida ingrime e bloqueio eletrônico do diferencial,</span> adere ainda a bancos de couro natural e sintético com costuras laranjas, pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.<span style="background-color: black; color: white;">, e teto solar panorâmico, com memória de posição e fechamento automático ao travar as portas, esta é a versão mais cara do modelo. Todas as versões contam com tampa traseira com molas a gás para facilitar a abertura e protetores de caçamba, além de vários acessórios disponíveis nas lojas.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: black; color: white;">Preços:</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">FourTreck 1.512v AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 63.180,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">FourTreck 1.5 T-AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 68.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SX 1.512v AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 66.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SX 1.5 T-AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 70.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SX 1.5 T- AirFlex CVT7auto</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 74.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SXR 1.5 T-AirFlex</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 76.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">SXR 1.5 T-AirFlex CVT7auto</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 80.990,00</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">Sunny 4x4 LCGi8</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: white;"><span style="background-color: black;">R$ 86.990,00</span></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-63313225036046865222016-03-02T08:00:00.000-03:002016-03-02T08:00:15.539-03:00Lançamento: Novo Elegantis 2016<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieK4XeqrklRutDnz1gd5m6zFDTmnVSo3GOkeMMynl9mLQuQkJzXhNFn6YM3YrmfVLlkyt96kjyKCgbdP88_Wklj3KhInusjEIx9Qf_eb7SLTM1ApVon757AWGZvAuFVCi77PgFNpztIrYg/s1600/Elegantis+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieK4XeqrklRutDnz1gd5m6zFDTmnVSo3GOkeMMynl9mLQuQkJzXhNFn6YM3YrmfVLlkyt96kjyKCgbdP88_Wklj3KhInusjEIx9Qf_eb7SLTM1ApVon757AWGZvAuFVCi77PgFNpztIrYg/s640/Elegantis+SE.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SE 1.512v T-airFlex</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Ainda não é a nova geração, mas os retoques são bem vindos, principalmente por serem acompanhados pela nova motorização do modelo, saem os motores EasyFlex de quatro e cinco cilindros e entram os novos blocos de 3 e quatro cilindros, o pacote de mudanças convence ao público, a versão de entrada chega equipada com o 1.512v T-airFlex de 155cv com etanol, e selo A em consumo, única versão sem opção de câmbio automático, utiliza a caixa manual LCgear6 de 6 velocidades, por fora apenas pequenos detalhes distingue a versão básica, nos equipamentos temos: Trio Elétrico, ABS, ESP, 4 airbags, BAS, rodas de liga leve, bancos em Veludo com bordas de couro, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva e crepuscular ambos podem ser programados pelo motorista pela central multimida determinando quanto o vidro deve molhar para as palhetas entrarem em ação e qual a luminosidade o sensor crepuscular entra em ação, alarme e chave canivete, ar condicionado analógico, e direção eletro hidráulica, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é dianteira, o câmbio é o LCgear6 manual com 6 velocidades, o câmbio tem engates precisos e macios, conta com primeira e segunda curtas para facilitar arrancadas e evitar o leg abaixo de 1,300RPM quando o turbo entra em ação e relação mais longa nas demais marchas sendo a sexta overdrive, propiciando a economia de combustível, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, quanto a mídias o rádio é o Lc NAV com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home, a central multimidia trás gráficos de baliza, GPS e TVdigital, além de computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, o modelo é básico porém bem equipado.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN9bBiKVn8NqBQlvhSvx6csQUH9c6GAFghB4faZ7I09g_7Ko1vPzB1pq7iSDmhU_MCd_Oc-2XMXfujnAu1O8QDKcJTd0Jp5HIqD_cMeIMEiPBtNZ9J3NafSdIbVUCX00xwydFCHqFBc63H/s1600/Elegantis+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN9bBiKVn8NqBQlvhSvx6csQUH9c6GAFghB4faZ7I09g_7Ko1vPzB1pq7iSDmhU_MCd_Oc-2XMXfujnAu1O8QDKcJTd0Jp5HIqD_cMeIMEiPBtNZ9J3NafSdIbVUCX00xwydFCHqFBc63H/s640/Elegantis+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 1.512v T-airFlex CVT7auto</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
também equipada com o novo motor a versão intermediária se resume a ela mesma, antes dividida em vários pacotes a versão SEL é equipada exclusivamente com câmbio automático CVT7auto que simula 7 marchas virtuais no modo sport, manual, dinâmico ou no modo auto atua como todo CVT aproveitando cada faixa de giro do motor, o que é bem vindo para o modelo, a versão vem equipada com: Trio Elétrico, bancos em Couro, ABS, BAS, ESP, o modelo contempla ainda o StopRooling que impede que o carro ande para frente ou para trás em arrancadas em lugares ingrimes, 6 airbags, rodas de liga leve, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless que dispensa a chave para partida e abertura de portas, basta estar com a chave no bolso ou bolsa, ar condicionado digital automático, e direção eletro hidráulica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e luzes de posição em led, função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro, sensor dianteiro de estacionamento, sistema de baliza que mostra na tela se o carro cabe na vaga e como fazer a baliza, não é o LC Park II mais ajuda, além de sistema de alerta de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias o rádio é LcNAV de 8" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com dispositivos móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz com onetouch tem 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros, mais o melhor é o teto solar panorâmico que é de série, mas que não abre, além dos mesmos itens da versão SE, como o computador de bordo ECOplay.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTbIGrLMcAvpECyQtdqUvjCIC2RP2lk5_q7i69tQSRRxei9QhhzmCoHes_fdeG18xcH-8UPQVyey93xlLG3OTNsYICjRR2l1u9a3w-Mi3LKNenPi2OlD7n7wvxltyFnM360AsWPzw2cGzx/s1600/Elegantis+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTbIGrLMcAvpECyQtdqUvjCIC2RP2lk5_q7i69tQSRRxei9QhhzmCoHes_fdeG18xcH-8UPQVyey93xlLG3OTNsYICjRR2l1u9a3w-Mi3LKNenPi2OlD7n7wvxltyFnM360AsWPzw2cGzx/s640/Elegantis+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Limited 1.512v T-airFlex e 2.016v T-airFlex LCGi6</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Uma das opções mais esperadas com toda certeza era a versão 2.016v T-airFlex que conta com 215cv no etanol e forma dobradinha com o Jetta como um dos sedan mais fortes do mercado, a versão tem ainda a opção do motor 1.512v T-airFlex, no 2.0 o câmbio de dupla embreagens e 6 marchas garante desempenho e trocas rápidas, lembrando que o LCGi6 não apresenta os problemas do câmbio envolvido recentemente em um recall por ser banhado a óleo, a aposta é grande para um face-lift discreto, um novo Elegantis está pronto sobre BPM base modular em parceria com a Break, nos equipamentos temos:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Limited 1.512v T-airFlex: </b>todos os itens da versão SEL + airbags de joelhos e retrovisor (item adquirido junto com a Break), partida remota pela chave, bem como acionamento do ar-condicionado, que passa a ser tri-zone automático, LC parkII que estaciona o carro sozinho, o modelo ainda conta com regulagens elétricas dos bancos e coluna de direção com memória de posição, refrigeração e aquecimento, além de teto solar com abertura elétrica com memória de posição e filtros UV.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Limited 2.016v T-airFlex: </b>mesmos itens da 1.512v T-airFlex, adicionando três opções de tonalidade de couro, pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.512v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 68.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 74.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Limited 1.512v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 80.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Limited 2.016v T-airFlex LCGi6</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 92.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-19716867277661170232016-02-29T18:00:00.001-03:002016-02-29T18:00:13.127-03:00Lançamento: Crossroad 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq3AkrXvLQ2-pWUbZPdfuYVQGka-ySVm-NKX-oymI4SicxzUWFLgqjKogg9XBVOKVSCDSjBHzw3SamP0UFLjFGTapCUCzz7DoSZMi5fJBG6-xgPaPg8uIulYZgdR9qJfJGQWetpHcTvG-C/s1600/Crossroad+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq3AkrXvLQ2-pWUbZPdfuYVQGka-ySVm-NKX-oymI4SicxzUWFLgqjKogg9XBVOKVSCDSjBHzw3SamP0UFLjFGTapCUCzz7DoSZMi5fJBG6-xgPaPg8uIulYZgdR9qJfJGQWetpHcTvG-C/s640/Crossroad+SE.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.512v T-airFlex 150/155cv CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Com estilo atualizado e novos motores o novo Crossroad chega via méxico para animar as vendas do modelo, o motor 1.6TSi foi substituído pelo 3 cilindros de 1,5l e turbo que gera bons 155cv com etanol e embalam bem o crossover, o câmbio manual não é mais ofertado no modelo, a versão de entrada SE é equipada com o CVT7auto que conta com nova programação, além de estar mais econômico o tanque do modelo subiu de 60 litros para 65 litros buscando ainda maior autonomia, no visual temos novos parachoques, farois, tampa traseira, capô e lanternas com novos desenhos internos, no mais é o mesmo crossroad de antes, nos equipamentos a versão SE trás: Trio Elétrico, ABS, ESP, 4 airbags, BAS, rodas de liga leve, bancos em Veludo com bordas de couro, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva e crepuscular ambos podem ser programados pelo motorista pela central multimida determinando quanto o vidro deve molhar para as palhetas entrarem em ação e qual a luminosidade o sensor crepuscular entra em ação, alarme e chave canivete, ar condicionado analógico, e direção eletro hidráulica, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é dianteira, o câmbio é o automático CVT de 7 velocidades, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, quanto a mídias o rádio é o Lc NAV com tela de 7" com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home, a central multimidia trás gráficos de baliza, GPS e TVdigital, além de computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, o modelo é básico porém bem equipado.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEileexnwh2eb1ESAQmiEcNooykS201bLnQGwCFck_eBakW5Q_VOe5h6cdC-hHfkJPTWzulDaYNPfpqn12b3jCNBLvy7QcFz_z9YFq6-406NvzDDWCmF92CktEFcyZxhxqDRSj7bsowJm59a/s1600/Crossroad+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEileexnwh2eb1ESAQmiEcNooykS201bLnQGwCFck_eBakW5Q_VOe5h6cdC-hHfkJPTWzulDaYNPfpqn12b3jCNBLvy7QcFz_z9YFq6-406NvzDDWCmF92CktEFcyZxhxqDRSj7bsowJm59a/s640/Crossroad+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v T-airFlex CVT7auto, SEL 2.016v T-airFlex LCGi6 (210/215cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão intermediária é a SEL com duas opções de motor, o maios forte é o novo 2.016v T-airFlex de 215cv com etanol no tanque que faz conjunto com o câmbio LCGi de dupla embreagem e 6 marchas, enquanto o 1.512v T-airFlex usa o CVT7auto, nos equipamentos temos: Trio Elétrico, bancos em Couro, ABS, BAS e ABS com modo off-road, ESP, o modelo contempla ainda o StopRooling que impede que o carro ande para frente ou para trás em arrancadas em lugares ingrimes, 6 airbags, rodas de liga leve, regulagens manuais de altura do banco e coluna de direção, sensor de estacionamento traseiro, com câmera, sensor de chuva, com temporizador e ajuste de intensidade e crepuscular, alarme e chave canivete com keyless, ar condicionado digital automático, e direção eletro hidráulica com três modos, abertura elétrica do porta malas e tanque, a tração é dianteira, o painel tem função optron que só revela as informações com iluminação indireta com a chave no contato, faróis com projetor elíptico e luzes de posição em led, função anti ofuscamento, que reduz o facho com a proximidade de outro carro, sensor dianteiro de estacionamento, sistema de baliza que mostra na tela se o carro cabe na vaga e como fazer a baliza, não é o LC Park II mais ajuda, além de sistema de alerta de pontos cegos, pequenos sensores avisam por luzes e avisos sonoros se a carros em pontos cegos do modelo, quanto a mídias o rádio éLcNAV de 8" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz com onetouch e 8 falantes e 1 sub no porta malas, o modelo conta ainda com luzes de cortesia com função follow me home e luzes que iluminam maçanetas e chão, um mimo de carros mais caros, mais o melhor é o teto solar panorâmico que é de série, mas que não abre, além dos mesmos itens da versão SE, como o sitema LCmobily de modularidade de bancos e computador de bordo ECOplay.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmgBnXgN4vtDg-RxzBe9H7HLUYzh_dvxykBooSRhOBKXOsL00tLcAstCijddceFxZPwOlDm-NqyGyJeIDk5PLO6Gxk8KnXDq7fTv_lScB7-voVNvbGmtkYb63CzxzRguwx368SbWaPIXp7/s1600/Crossroad+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmgBnXgN4vtDg-RxzBe9H7HLUYzh_dvxykBooSRhOBKXOsL00tLcAstCijddceFxZPwOlDm-NqyGyJeIDk5PLO6Gxk8KnXDq7fTv_lScB7-voVNvbGmtkYb63CzxzRguwx368SbWaPIXp7/s640/Crossroad+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Limited 2.016v T-airFlex e Limited 2.016v T-airFlex AWD</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão limited é equipada apenas com o motor de 215cv e tem câmbio LCGi de 6 relações, e duas opções uma com tração 4x2 e outra 4x4, a mais que a SEL a versão limited se divide em dois pacotes:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Limited 4x2: todos os itens da versão SEL + airbags de joelhos e retrovisor (item adquirido junto com a Break), partida remota pela chave, bem como acionamento do ar-condicionado, que passa a ser tri-zone automático, LC parkII que estaciona o carro sozinho, o modelo ainda conta com regulagens elétricas dos bancos e coluna de direção com memória de posição, refrigeração e aquecimento, além de teto solar com abertura elétrica com memória de posição e filtros UV.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Limited AWD: mesmos itens da 4x2, adicionando três opções de tonalidade de couro, pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar, modelo ganha estepe temporário mais fino o que aumentou o porta malas em todas as versões e tem como opcional pneus Runflat o que substitui o estepe por um quite rápido de reparo, além de controle de descidas íngremes, abertura do porta-malas por sensor no parachoque e pedaleiras, soleiras e painéis de portas iluminados por leds.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.512v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 95.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v T-airFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 99.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 2.016v T-airFlex LCGi6</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 110.890,00</div>
<div style="text-align: center;">
Limited 2.016v T-airFlex LCGi6</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 115.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Limited 2.016v T-airFlex LCGi6 AWD</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 123.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-78740275496570442452016-02-25T08:00:00.000-03:002016-02-25T08:00:10.696-03:00Noticia: Grupo LC anuncia Recall gigantesco para câmbio LCGi de 7 relações<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipCCfqnbssgRpEsP1mH_cCFRUffsJ4ejjfn15XMrLj8Bh9Isbqk2B4XMKPclQiT9mHnbYbuu6BvVaFluwbYUYywQM9W3N0iE_c6VmTcSMKwql_tkbDEx_hC4vVxVUoAF3zLZy_mO_D73CX/s1600/logo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipCCfqnbssgRpEsP1mH_cCFRUffsJ4ejjfn15XMrLj8Bh9Isbqk2B4XMKPclQiT9mHnbYbuu6BvVaFluwbYUYywQM9W3N0iE_c6VmTcSMKwql_tkbDEx_hC4vVxVUoAF3zLZy_mO_D73CX/s640/logo.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A Lc motors está anunciando um Recall gigantesco que envolve veículos equipados com o câmbio LCGi de 7 marchas, o câmbio automátizado de dupla embreagem da marca ainda tem as versões com 6 marchas e com 8 marchas, segundo a Lc motors a versão com 7 relações tem embreagens montadas a seco e que não são banhadas a óleo como as que equipam as caixas LCGi6 e LCGi8 está ultima ainda rara no Brasil, todos os modelos fabricados entre maio de 2011 e Agosto de 2015 deverão comparecer aos concessionários do grupo LC, para verificação do sistema, foi constatado desgaste acentuado em modelos equipados com este câmbio, bem como vibrações, indecisões de trocas pelo software do câmbio e até mesmo quebras de embreagem e travamento total do câmbio, todos que já passaram pelo problema foram atendidos pela garantia de 8 anos oferecida pela marca e ou ainda estão dentro do prazo da garantia anterior que era de 6 anos, em prestes a completar 16 anos de mercado é o primeiro Recall da marca nacional, que envolve ainda modelos CM e Break equipados com o câmbio e modelos vendidos na América do norte, Europa, Ásia e países de América do Sul, em razão destes problemas que a marca tem oferecido na maioria de seus lançamentos um câmbio CVT de 7 relações virtuais, a marca interrompeu a comercialização do LCGi7 e produção do mesmo para os devidos acertos e melhorias.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com2Lages, Lages - SC, Brasil-27.8154629 -50.326356000000033-27.9278259 -50.487717500000031 -27.7030999 -50.164994500000034tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-22899391674793445562016-02-24T23:54:00.000-03:002016-02-24T23:54:07.690-03:00Próximos Lc motors: Rook my16, Elegantis my2016 e Crossroad my16<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoG9ebypfziclKzr5vNCcWagWYx8jkL8zKHrz7A9SlRsnyf5TFP7L8pG0ll2QeAlQkFTlS8uq0HHsiGCeSefRIHQ-5uuya1IYxlJB_8v-1yi6RjBq-7b_mpi7rlkSeEqpCPhjejGfXm6xh/s1600/Elegantis+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoG9ebypfziclKzr5vNCcWagWYx8jkL8zKHrz7A9SlRsnyf5TFP7L8pG0ll2QeAlQkFTlS8uq0HHsiGCeSefRIHQ-5uuya1IYxlJB_8v-1yi6RjBq-7b_mpi7rlkSeEqpCPhjejGfXm6xh/s640/Elegantis+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Apresentado durante o salão de Detroid o modelo começa a ser distribuído a rede de concessionários em Março no Brasil, o lançamento está previsto para a primeira semana de março, a segunda reforma do modelo deve ser o suficiente para manter o modelo vivo até a chegada da nova geração em junho, as mudanças foram minímas o que muda mesmo é o conjunto mecânico que ficará a cargo do motor 1.512v T-airFlex de 155cv com etanol e o novo 2.016v T-airFlex de 215cv com etanol,</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz1MqQMMmQDB3OI2z-9jt_JDpm1k0Cyf7bgxwOdVWbL6zQVQUzPEpsWSZ-2Tcyw6K4QT5r5p2iIOqjHrHDdpUkbzmcdJ4MAUpplWyfjJcp5zJPrYVchp2VxXR1cSPkN_dK9hjcB34AsqMf/s1600/Crossroad+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz1MqQMMmQDB3OI2z-9jt_JDpm1k0Cyf7bgxwOdVWbL6zQVQUzPEpsWSZ-2Tcyw6K4QT5r5p2iIOqjHrHDdpUkbzmcdJ4MAUpplWyfjJcp5zJPrYVchp2VxXR1cSPkN_dK9hjcB34AsqMf/s640/Crossroad+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O SUV médio da marcha chega ainda em fevereiro com retoques pontuais, uma nova geração ainda está longe de sair do papel, o visual reaviva o modelo no mercado que deve chegar com duas opções de motor o 1.512v T-airFlex de 155cv e o 2.016v T-airFlex de 215cv, opções a diesel estão descartadas pela marca.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKnZfTCI9VY2EsVfVwZDOZfwxWvCwQrH9fKBhYjdDTjHunYqz31Cr4T9r0ZImZHucmEg5YQ184UM_dGFtfjtqBlbzjGas3tYFUYJyeN5g-rSpv6s9yDDKD9PFElFCHFPPpP1pz-LWxTFN7/s1600/Rook+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKnZfTCI9VY2EsVfVwZDOZfwxWvCwQrH9fKBhYjdDTjHunYqz31Cr4T9r0ZImZHucmEg5YQ184UM_dGFtfjtqBlbzjGas3tYFUYJyeN5g-rSpv6s9yDDKD9PFElFCHFPPpP1pz-LWxTFN7/s640/Rook+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Também previsto para março o Rook tem o visual alterado e espera recuperar terrano, hoje perdido para o irmão Bird, aliás a confusão dentro da Lc motors continua grande, uma ala quer a permanência dos dois hatchs no mercado e a grande maioria aposta para a unificação da linha, até a decisão o Rook chega com retoques visuais e novos motores.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-6435502850504117102016-02-24T23:35:00.001-03:002016-02-24T23:35:15.775-03:00Lançamento: Novo Touring 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1X1sHzFNKrBHXgEOO1o9AfV0pWGdkyMd7LFyNuG9EqNpplwnOC2BSHUg5skkf1p5Y44Z1ttAEBgdBbs8YxhReomEVO8GCWnz5sABslbtso__ITYfWFNFNOVRmwfs07HVDaf8cqx9vc0se/s1600/Touring+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1X1sHzFNKrBHXgEOO1o9AfV0pWGdkyMd7LFyNuG9EqNpplwnOC2BSHUg5skkf1p5Y44Z1ttAEBgdBbs8YxhReomEVO8GCWnz5sABslbtso__ITYfWFNFNOVRmwfs07HVDaf8cqx9vc0se/s640/Touring+SE.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.0 T-airFlex (118/122cv) SE 1.512v AirFlex (130/132cv) SE 1.512v AirFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Após o hatch Bird, agora é a vez do sedan Touring que sempre teve o em seu DNA o diferencial de ser mais sofisticado e ter detalhes de estilo que o separam do irmão hatch, começando pelas versões que no sedan se concentram nas SE e SEL com duas opções de câmbio um manual de 6 marchas (LCgear6) e o CVT7auto aliás as maiores mudanças do modelo além do design novo são na mecânica, o motor 1.0 T-airFlex agora conta com 122cv com etanol e o motor 1.0TSi que vinha da Break deu lado a um novo bloco de 3 cilindros o 1.512v AirFlex que rende 132cv com etanol, a cavalaria é menor que o 1.0 turbinado anterior, mas mantém o público que torcia o nariz para o motor turbo, uma vez que o modelo tinha as duas opções a disposição, apesar disso e pelo baixo peso auxiliado pela plataforma modular LCP que usa alumínio e aços de alta resistência, além de partes do carro em alumínio também auxiliarem no alivio de peso, o modelo ficou 12% mais econômico em ciclo urbano, e 8,5% na estrada o motor 1.5 manteve a nota A no programa de etiquetagem, porém o modelo que ia de 0-100km/h em 9,2s subiu para 10,1s, as retomadas não foram prejudicadas pois o pico de torque do motor 3 cilindros surge a baixos 3,100RPM e segue plano até o pico máximo em 5.600RPM, as mudanças porém tornam o modelo mais competitivo por esta razão o modelo teve atenção especial no design e foi quem mais teve alterações no desenho, as versões trazem os seguintes equipamentos:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SE 1.0 TairFlex:</b> Ar condicionado analógico, desembaçador traseiro, faróis de dupla parabola, trio elétrico, retrovisor que mira o meio fio, a direção elétrica ganha o modo de programação podendo ser ajustada de três modos diferentes: normal, sport e city, sensores de estacionamento traseiro, porta luvas refrigerado, luz espia no porta malas e porta luvas, espelho com luz espia no para sol do motorista, computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, o modelo troca o rádio Lcsync pelo LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, o modelo conta ainda com ESP, ABS com EBD e BAS,e soma 4 airbags. chave canivete com comandos do alarme e abertura do porta malas, bancos em BlackTear, painel com instrumentação completa, repetidores de seta nos retrovisores, regulagem manual de altura de bancos e profundidade e altura da coluna de direção, cintos de três pontos para todos e encostos de cabeça, além de isofix.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SE 1.512v AirFlex:</b> A mais que a versão 1.0 T-airFlex o modelo ganha bancos com revestimento parcialmente em couro, volante, manopla de câmbio e freio de mão revestidos em couro com costuras branca, detalhes em cromo e black piano pelo painel, além de saída de ar-condicionado para os bancos traseiros, item indisponível no Bird.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SE CVT7auto:</b> A mais que a versão manual a opção de câmbio automático trás aletas para troca de marchas no volante, HillHolder, câmera de manobras, sensores de pontos cegos, limitador de velocidade de cruzeiro, acendimento automático de faróis e limpadores de parabrisa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPquu98q0KdXgGHWAyUKbRZJm8j4W5D6hnkbYnDuPgn7odoGrhFe5BR2xqgSpy2DY_0_92Ef8SUNonpZyTFzVcQ_DWWuBNhDXUde80eMXD2zMh0vQT1cPEMaGRzxwoq3eovWGBOwjCyUS4/s1600/Touring+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPquu98q0KdXgGHWAyUKbRZJm8j4W5D6hnkbYnDuPgn7odoGrhFe5BR2xqgSpy2DY_0_92Ef8SUNonpZyTFzVcQ_DWWuBNhDXUde80eMXD2zMh0vQT1cPEMaGRzxwoq3eovWGBOwjCyUS4/s640/Touring+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v AirFlex e SEL CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão topo de linha continue sendo a SEL, que trás mais detalhes ao modelo e itens exclusivos conforme apontamos a seguir:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SEL 1.5 AirFlex:</b> os mesmos itens da versão SE CVT7auto, incluindo apenas ar-condicionado digital automático, regulagens elétrica dos bancos e coluna de direção com memória de posição, e teto solar panorâmico elétrico com memória de posição, além de faróis com projetores elípticos e assinatura em LED's com função de luz de posição e luz baixa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SEL CVT7auto:</b> Modelo adere a bancos de couro, pedaleiras em alumínio, a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.0 T-AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 45.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 50,990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.512v AirFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 56.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 59.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v AirFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 64.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-24485673808285722492016-02-16T00:22:00.001-02:002016-02-16T00:22:56.253-02:00Primeira Foto: Campeira Cabine Simples e Estendida<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil6fRX56KocWLXRCKCJQ0JNzIHqPmlFU9FKMOxDLTO2wXEL6N0ACpuvBXQTP2ub8FLUjoiiUSpnE1nPLcgZRu2W3UNcPt5im3doz6TUYvLqenSaF7YB7WINzitdYnctbo5gDimxOYJfH4N/s1600/MaxxCargo+SR+-+CE+-+C%25C3%25B3pia+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil6fRX56KocWLXRCKCJQ0JNzIHqPmlFU9FKMOxDLTO2wXEL6N0ACpuvBXQTP2ub8FLUjoiiUSpnE1nPLcgZRu2W3UNcPt5im3doz6TUYvLqenSaF7YB7WINzitdYnctbo5gDimxOYJfH4N/s640/MaxxCargo+SR+-+CE+-+C%25C3%25B3pia+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8k_IrUcskLDI2deM-bLFm5aITBuC9WzQfTFCIQfMw_VS4Fr0CbO_yejV2lKmkCARpB4Sfo8AfddtJc4FlzEzgPOImhLP7itsJyhjiDNrs1M9nr7kuJqU76LQC7I3EEItzlqHEQy1bOcrs/s1600/MaxxCargo+SXR.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8k_IrUcskLDI2deM-bLFm5aITBuC9WzQfTFCIQfMw_VS4Fr0CbO_yejV2lKmkCARpB4Sfo8AfddtJc4FlzEzgPOImhLP7itsJyhjiDNrs1M9nr7kuJqU76LQC7I3EEItzlqHEQy1bOcrs/s640/MaxxCargo+SXR.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enquanto a Fiat resolveu realizar o lançamento da Toro hoje, em versões que partem de 76mil reais, a Lc motors resolveu apresentar duas novas versões da Capeira que devem agradar ao bolso do consumidor, nenhum detalhe novo foi revelado, e a possibilidade das novidades mecânicas surgirem também na versão com cabine dupla são grandes, nas fotos divulgadas a marca apresenta a versão Topo de linha com cabine simples batizada de SR e a top de linha da cabine estendida batizada de SXR e pelos adereços Off deve contar com opção 4x4, motores Diesel estão descartados segundo informações vindas da Lc motors, o que deve acontecer apenas para a próxima geração, prevista para 2018.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-60727714734395861342016-02-13T22:39:00.000-02:002016-02-13T22:39:15.682-02:00Segredo: Flagra do Face-lift do Raptor e Campeira Cabine Simples rodando em testes<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3RK_OMcou_oU0L4BhzhlDDbcl78PlWfG4QArxNCPijvYGrXn0XjwKP_8Uxp_SztDWSUYSVYbNe9Ux19niH9RwJpX8x2glb-1t40ZTXUaLtX_CrkRwApNu-ubpYmaUbxsEASiFpJ-IiszF/s1600/Raptor+FourTreck+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3RK_OMcou_oU0L4BhzhlDDbcl78PlWfG4QArxNCPijvYGrXn0XjwKP_8Uxp_SztDWSUYSVYbNe9Ux19niH9RwJpX8x2glb-1t40ZTXUaLtX_CrkRwApNu-ubpYmaUbxsEASiFpJ-IiszF/s640/Raptor+FourTreck+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Raptor Face-lift camuflado</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh09X7vKUGYb-DDBUiubzDkqK-Em3qoxjoL_a53n_3E9qj-guLG7MBn3fwktC7cdsiSnVgjylb6MmQcLFiflpUoHhcydAalhj0gF_Wan3D8a9vSZk2trM7reLf5MZ4FPelBFUFZvO64-xVh/s1600/MaxxCargo+SXR+CS+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="326" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh09X7vKUGYb-DDBUiubzDkqK-Em3qoxjoL_a53n_3E9qj-guLG7MBn3fwktC7cdsiSnVgjylb6MmQcLFiflpUoHhcydAalhj0gF_Wan3D8a9vSZk2trM7reLf5MZ4FPelBFUFZvO64-xVh/s640/MaxxCargo+SXR+CS+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Campeira cabine simples</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
A dupla Campeira e Raptor sai as ruas com novidades ainda para este ano, o SUV vai passar por sua primeira mudança de meia vida e a campeira vai ganhar novas opções de cabine procurando melhorar as vendas e roubar ainda mais mercado entre os comerciais leves, as opções será simples e estendida, junto deles surge os novos motores AirFlex e T-airFlex as próximas atrações ainda devem seguir ao longo de 2016 como novo receptor e derivados e a nova geração de médios, para o final do ano, o maior problemas dentro da Lc motors agora é saber o que fazer com o mercado, quer substituir o Rook e Bird por um só modelo, mas não sabe qual nome mantém vivo no mercado, com o congestionamento de hatchs compactos e o crescimento de mercado de modelos maiores a marca ainda prepara novos SUV's um derivado do Four voltou a circular pelo interior da fábrica e o Crossroad deve ganhar uma nova geração para 2017, já a Camping espera o aval do financeiro para sair do papel.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-68389557940914822752016-02-11T00:13:00.003-02:002016-02-11T00:13:45.951-02:00Teaser: Novo Touring<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit5axOkcWHyKsA0FoJKELjNCj2tbyBYM-IV4I99pNqBwB_Qcco4nGush4jgq3cJjlVRXydNKjalfKx1pAh1rwrL5yQQcWNE9qI-2ps4SJWReRHfWH39Hn4B_V1MqZuHDSOkd5dO2b891JY/s1600/Touring+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit5axOkcWHyKsA0FoJKELjNCj2tbyBYM-IV4I99pNqBwB_Qcco4nGush4jgq3cJjlVRXydNKjalfKx1pAh1rwrL5yQQcWNE9qI-2ps4SJWReRHfWH39Hn4B_V1MqZuHDSOkd5dO2b891JY/s640/Touring+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-85086605553245009832016-01-30T16:49:00.001-02:002016-01-30T16:49:47.292-02:00Lançamento: Novo Bird<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg81y5V-R1AfudWUk4roeH3HLIz4mtEJsB-UXas95Xn22D4A83hXH95v48Pq6VlcsfrjVi0WOIIt1pVDG0VL7XNjbvpLnB01ORypmbRKTessCSnaANPCh-gdfsMY8lS8jJeEyNHa1cr2zKu/s1600/Bird+SL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg81y5V-R1AfudWUk4roeH3HLIz4mtEJsB-UXas95Xn22D4A83hXH95v48Pq6VlcsfrjVi0WOIIt1pVDG0VL7XNjbvpLnB01ORypmbRKTessCSnaANPCh-gdfsMY8lS8jJeEyNHa1cr2zKu/s640/Bird+SL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SL 1.012v T-airFlex (105/110cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Posicionado de maneira a ser uma opção maior e com motor mais forte que Rook e menor que Tiger o Bird chega em 2016 com sua linha 2017 renovada em estilo, com mudanças profundas na frente do modelo e retoques em lanternas traseira, e tampa do porta-malas, as maiores mudanças estão na mecânica do modelo, os seus concorrentes são as versões intermediárias e Top de HB20, Etios, Onix, Fox, e dentro de casa do próprio Rook e quer briga também com modelos como Punto, 208, C3, Sandero, Fiesta, e outros muitos modelos que povoam as ruas brasileiras, nas versões o modelo não trás mudanças, mantém a SL, SE e SEL e a aventureira Sunny, nos motores o modelo chega na versão SL com o bloco 1.0T-AirFlex de 110cv com etanol, a versão SL mantém o foco em ser um meio termo entre os modelos da Lc motors: A versão SL trás Airbags duplos, ABS com EBD e BAS, ar condicionado analógico, limpador e desembaçador traseiro, faróis de dupla parabola, lanternas traseira com máscara escura, direção elétrica, rodas de liga leve, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas automática, chave canivete com comandos do alarme e abertura do porta malas, bancos em BlackTear, painel com instrumentação completa, repetidores de sete nos retrovisores, regulagem manual de altura de bancos e profundidade e altura da coluna de direção, cintos de três pontos para todos e encostos de cabeça, além de isofix, o modelo conta ainda com rádio integrado ao painel Lcsync com entrada para CD's, MP3, entradas auxiliares, USB, SD-card e Bluetooth, não tem comandos por voz, mas tem boa reprodução ajudado por quatro falantes, o modelo conta ainda com econômetro digital, e computador de bordo Lc confort, mais básico que o ECOplay e com informações de temperatura exterior, autonomia, consumo instantâneo e médio.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRxthRN26q0-Wf4CJhi_eEul9sve7o1pm2LFWy4s9DVTXBJPvzr6GGrk52E2vaEwOy31IUMh7n5OdHm1cWIL0r_rrjOXAEdyYvGoC0v6_ZWQ0RApMVBzMEHXBXCezn5LDGAwzCC3T0fL_L/s1600/Bird+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRxthRN26q0-Wf4CJhi_eEul9sve7o1pm2LFWy4s9DVTXBJPvzr6GGrk52E2vaEwOy31IUMh7n5OdHm1cWIL0r_rrjOXAEdyYvGoC0v6_ZWQ0RApMVBzMEHXBXCezn5LDGAwzCC3T0fL_L/s640/Bird+SE.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.012v T-AirFlex (118/122cv) SE 1.512v AirFlex (130/132cv) SE 1.512v AirFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão SE chega com duas opções de motor um é o 1.012v T-AirFlex de 122cv com etanol, já a outra unidade é o 1.512v AirFlex de 132cv com etanol, e duas opções de câmbio o manual LCgear6 de 6 velocidades (a versão SL conta com o LC-M5 de 5 marchas), e a opção do automático CVTauto de 7 relações o câmbio tem novas atualizações apresentadas recentemente com opção automática CVT, automática com 7 marchas virtuais e opção de trocas manuais também com 7 marchas virtuais com opção de trocas no volante em aletas ou na própria alavanca de câmbio.</div>
<div style="text-align: justify;">
SE 1.012 T-AirFlex e SE 1.512v AirFlex manual: As versões manuais contam com os mesmos itens de conforto que são os mesmos da SL, acrescentando bancos parcialmente em couro, volante com revestimento em couro, detalhes em cromo e black piano no painel, o modelo ganha ainda trio elétrico, retrovisor que mira o meio fio, a direção elétrica ganha o modo de programação podendo ser ajustada de três modos diferentes: normal, sport e city, sensores de estacionamento traseiro, porta luvas refrigerado, luz espia no porta malas e porta luvas, espelho com luz espia no para sol do motorista (SL trás apenas para o carona e sem luz espia) o modelo ainda ganha faróis com projetores elípticos e assinatura em LED's com função de luz de posição e luz baixa, faróis e lanternas de neblina, computador de bordo ECOplay com tela de 4 polegadas colorida em TFT com informações gerais do carro, como pressão dos pneus, do óleo, nível de emissão, momento de revisão, troca de óleo, além de informações de telefonia e rádio, temperatura externa e informações de consumo com dicas para a economia e com o ECOplay que é um jogo onde o motorista recebe uma pontuação em seus trajetos para informar se foi econômico ou não, o modelo troca o rádio Lcsync pelo LcNAV de 7,5" com GPS, DVD, CD's e demais mídias, o modelo tem ainda parelhamento com disponiveis móveis e Lcmirrorlink que espelha a tela do smartphone na central, possibilitando o uso de aplicativos como mapas, Waze, Spotfy e outros Apps, o modelo ainda tem comandos de voz e pode realizar ligações e entender mensagens recebidas e enviar mensagens por comandos de voz, o modelo ganha ainda ESP e soma 4 airbags.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SE 1.512v AirFlex CVT7auto: </b>A mais que a versão manual a opção de câmbio automático trás aletas para troca de marchas no volante, HillHolder, câmera de manobras, sensores de pontos cegos, limitador de velocidade de cruzeiro, acendimento automático de faróis e limpadores.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9TDCEKl7CGmNV-oN6B4W4EZctLRt4T7XIHAsxTtp8q8XCnhH5hGx3QtsftXFbs5lXWoQz0dW6sHJ0_ozGocvrJqlRZlAZMjAO5rsaa3I66hiiRrUxvnJjOakeRNujzAFTvFRsHR5s3aoo/s1600/Bird+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9TDCEKl7CGmNV-oN6B4W4EZctLRt4T7XIHAsxTtp8q8XCnhH5hGx3QtsftXFbs5lXWoQz0dW6sHJ0_ozGocvrJqlRZlAZMjAO5rsaa3I66hiiRrUxvnJjOakeRNujzAFTvFRsHR5s3aoo/s640/Bird+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v Airflex SEL 1.512v AirFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Exclusiva com motor 1.512v AirFlex a versão SEL chega com duas opções de câmbio e equipamentos bem interessantes: <b>SEL 1.512v AirFlex manual: </b>os mesmos itens da versão SE automatica, incluindo apenas ar-condicionado digital automático, regulagens elétrica dos bancos e coluna de direção com memória de posição, e teto solar panorâmico elétrico com memória de posição.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>SEL 1.512v AirFlex CVT7auto: </b>Modelo adere a bancos de couro, pedaleiras em alumínio, e adere a sensor de fadiga, alerta de mudança involuntária de faixa e ganha ainda cruise control adaptativo que freia o carro sozinho, acelera e faz correções de trajetória em velocidades até 60km/h em caso de risco de colisão e emite sinais sonoros, luminosos e "vibra" o volante em caso de alerta de colisão em velocidades acima de 60km/h entrando de modo "autônomo" quando a velocidade cai, o modelo conta ainda com a central LCmyCar com disco rígido de 30GB que pode armazenar vários tipos de arquivos, além de poder comandar várias funções do carro, como o Cruise control, sensores de luminosidade, e abertura de vidros e teto solar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVQAqbKKlbn5B1uVd7GV4g52QR-tX9l4JZcaf9GHk7xsVhb1beeE9TK9iE0UmKd6Yd4mNa1vwTEFs6-mTa9di_qMY0zRC6I4O817AmcDQ02EbHlMqRDs1f2DnKSthuvp7WQGecSSf6_Jac/s1600/Bird+Sunny.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVQAqbKKlbn5B1uVd7GV4g52QR-tX9l4JZcaf9GHk7xsVhb1beeE9TK9iE0UmKd6Yd4mNa1vwTEFs6-mTa9di_qMY0zRC6I4O817AmcDQ02EbHlMqRDs1f2DnKSthuvp7WQGecSSf6_Jac/s640/Bird+Sunny.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Sunny 1.512v AirFlex e Sunny CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão aventureira perde o estepe do lado de fora do carro, e ganha em altura e pneus ATR Scorpion, o modelo anterior não tinha alteração na altura do solo e mantinha os pneus urbanos, com nova altura e novos calçados a versão Sunny encara melhor valetas, lombadas e estradas de terra, mas tem o comportamento dinâmico um pouco prejudicado no asfalto, mesmo com suspensão mais rígida e molas mais firmes e com maior curso o modelo rola mais em curvas que o sunny anterior, porém a versão anterior era julgada por ter apenas o visual aventureiro, nas versões o modelo tem os mesmos itens na SE manual e automática, podendo ser equipado com os itens da SEL como opcionais, a Lc motors reposiciona o modelo no mercado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
SL 1.012v T-airFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 37.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.012v T-airFlex (120cv)</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 42.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 46.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SE 1.512v AirFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 50.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 54.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 1.512v AirFlex CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 59.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Sunny 1.512v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 52.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Sunny CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 56.990,00</div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-80055369804415284522016-01-17T18:44:00.002-02:002016-01-17T18:44:40.293-02:00Salão de Detroit : Lc motors chega com modelos reestilizados<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6HY2j3Hk1rpof0sJ3b4dePNfYvQySA50UyXPMsXT6u9YKAO2S-U0qU9W26ryrkbsM8bKEQowEdMovbedfFlLBd10Dc086qwmq5tDXtl07WUBmrvH1gRmY8GHVQSPYMkStkhR1OyhiBSPW/s1600/Crossroad+Limited.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6HY2j3Hk1rpof0sJ3b4dePNfYvQySA50UyXPMsXT6u9YKAO2S-U0qU9W26ryrkbsM8bKEQowEdMovbedfFlLBd10Dc086qwmq5tDXtl07WUBmrvH1gRmY8GHVQSPYMkStkhR1OyhiBSPW/s640/Crossroad+Limited.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Crossroad: </b>Sem grandes novidades para o salão a marca levou o Crossroad com sua primeira reestilização, agora com novos faróis, capô e para-choque dianteiro as mudanças na traseira são minimas, em breve o modelo deve chegar ao Brasil de onde também chega do México, a maior mudança é nos motores, nos EUA o modelo será vendido das versões SL edition, SE, SEL e Limited, os motores do modelo serão os a gasolina 1.512v turbo de 150cv para as versões de entrada e intermediária, o modelo ainda vai contar com o 2.0 T-air com 210cv o modelo ainda terá a versão 2.8V6 de 294cv as opções diesel são o bloco 2.0TDi de 185cv e 2.0FullTDi de 210cv, no Brasil os motores deverá ser apenas o 2.0T-airFlex.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYeaLXrh3ToQaOBbapTVfH0hb69HIhgsa9DLm7Y3wUaKsBeb8Y-cV0PIE8hlAajuGmn77eqUV1dRLu11-TMxT2pirrOxDMOQhj-vFlCH7TMykcFTiitGCNBYy6PK_Bkkjw1OgnLA_x9KPu/s1600/Elegantis+SE.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYeaLXrh3ToQaOBbapTVfH0hb69HIhgsa9DLm7Y3wUaKsBeb8Y-cV0PIE8hlAajuGmn77eqUV1dRLu11-TMxT2pirrOxDMOQhj-vFlCH7TMykcFTiitGCNBYy6PK_Bkkjw1OgnLA_x9KPu/s640/Elegantis+SE.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Elegantis: </b>Agora com o mesmo nome em todos os lugares do mundo, o Elegantis ainda não ganhou uma nova geração, mas passa por pequenas mudanças estéticas, o modelo nos EUA ainda conta com novos motores que vão desde o 1.512v Air de 130cv até o 2.0T-air de 210cv, as opções Diesel são um 1.8TDi de 140cv e um 2.0TDi de 185cv.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6jJ0h6Ix0AH5Rzz_wEtqpTPcFGLAjxEHNUUkNoWz8nBUELvQD9nnFnrpZUJxAdV7NhWkqdREMkhdMF-bpT9UYHrTEGdiCQ7Zw_cjeWBi6aQHMtc_PIdK4JSleRNp5F2GDzuPzdGvevcZm/s1600/Elegantis+SportBack+SL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6jJ0h6Ix0AH5Rzz_wEtqpTPcFGLAjxEHNUUkNoWz8nBUELvQD9nnFnrpZUJxAdV7NhWkqdREMkhdMF-bpT9UYHrTEGdiCQ7Zw_cjeWBi6aQHMtc_PIdK4JSleRNp5F2GDzuPzdGvevcZm/s640/Elegantis+SportBack+SL.png" width="640" /></a></div>
<b>Elegantis Rity: </b>Ao contrario do Brasil o Elegantis Hatch nos EUA não se chamará sportback mas sim Elegantis Rity e contará com os mesmos motores do sedan, e versões que vão da SL á Sport Edition.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNtGT1qqhARn4rDRiVcdEIRjBY9WwlnQ7G3E8i1FbYq3EFyHKWBlsywLfgp0qlyCICHqYKAMj-S4h8nYKH6Mybc8rPvLz1eiKLAT6qeFFOcn7AQJDlFqCqRD_f9t4MDNwv39NtID9X1S8M/s1600/Tiger+Limited+1.6TSi.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNtGT1qqhARn4rDRiVcdEIRjBY9WwlnQ7G3E8i1FbYq3EFyHKWBlsywLfgp0qlyCICHqYKAMj-S4h8nYKH6Mybc8rPvLz1eiKLAT6qeFFOcn7AQJDlFqCqRD_f9t4MDNwv39NtID9X1S8M/s640/Tiger+Limited+1.6TSi.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Tiger: </b>Concorrente de New Fiesta nos EUA o novo Tiger é o facelift do modelo, que irá manter as suas versões nos EUA e ganha novos motores, que vão desde o 1.0 T-air de 105cv até o 1.512v T-air de 150cv na versão Sport Edition.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpSnY5LcVgIoANoWkv7zEukJZjIOgvViUE75LDUQZau6P988g-9AnZTVTo2FZd52Hl9UMHNIzt71xjGyfj_SBtdHgLWT0iaVGEwDykTN39IfAmdxMPrXXtbaS4AwOEN3LfCGeYUSQNsLIR/s1600/Yity+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpSnY5LcVgIoANoWkv7zEukJZjIOgvViUE75LDUQZau6P988g-9AnZTVTo2FZd52Hl9UMHNIzt71xjGyfj_SBtdHgLWT0iaVGEwDykTN39IfAmdxMPrXXtbaS4AwOEN3LfCGeYUSQNsLIR/s640/Yity+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Yity: </b>O modelo ainda não teve o aval para chegar aos EUA, mas está no evento para medir a recepção do público americano.</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-52610290476133577882016-01-04T23:53:00.000-02:002016-01-04T23:53:02.484-02:00Primeira Foto: New Bird 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHX_7bl318tq1Fv4Kr0Sj-1uoVBXqwwqIFK7Ufkev-7xq33it4OyA33vcsYj4q7a2LsMf7BHNshqRGeQVP2DfP3NJfZype8CXm9cGWm5S-oR2Ze0Lb2mdzSEHs_B3aTvKPOesVsdSxzNM6/s1600/Bird+SEL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHX_7bl318tq1Fv4Kr0Sj-1uoVBXqwwqIFK7Ufkev-7xq33it4OyA33vcsYj4q7a2LsMf7BHNshqRGeQVP2DfP3NJfZype8CXm9cGWm5S-oR2Ze0Lb2mdzSEHs_B3aTvKPOesVsdSxzNM6/s640/Bird+SEL.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-29902441253609259292015-12-24T22:29:00.000-02:002015-12-24T22:29:10.930-02:00Lançamento: Four 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-f3WysUi5gDg1y5fXA36IYYCdz46FGkr1a7d2sqCrJZCCMZhGB17oKpSL7m7Uhyphenhyphen2yZ9NMwJZiCCFcNraKu68WXpjHsp5ZSqxZUKQqLavIylBy-gHmjujLEb7IbS3s6RNSM0GotDfiTxtN/s1600/Four+S+1.0Air+4portas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-f3WysUi5gDg1y5fXA36IYYCdz46FGkr1a7d2sqCrJZCCMZhGB17oKpSL7m7Uhyphenhyphen2yZ9NMwJZiCCFcNraKu68WXpjHsp5ZSqxZUKQqLavIylBy-gHmjujLEb7IbS3s6RNSM0GotDfiTxtN/s640/Four+S+1.0Air+4portas.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
S 1.012v AirFlex (85/88cv)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cedo de mais para sair de linha e com muito dinheiro para retornar aos caixas a Lc motors dá uma sobrevida e uma nova chance ao Four, recentemente reposicionado as vendas deslancharam, a ponto de convencer o marketing e o financeiro a aprovar o face-lift do modelo, que busca alinhar o modelo aos novos traços da marca, o modelo sera posicionado com preços iniciais abaixo do Rook City e vai contar com itens a mais de série e opcionais, o motor será um único 1.012v AirFlex de 88cv com etanol, o 1.0 aspirado mais potente do brasil, serão três verões S, SL e Amazon, as mudanças no visual se concentram na dianteira, mudam faróis, parachoques, capô e paralamas, atrás novas lanternas com novo arranjo e tampa do porta-malas com novas proporções o modelo continua focado no modo urbano de pensar, com eficiente energética e busca manter-se atrativo diante de up! e o futuro city car da fiat, o modelo será ofertado apenas com quatro portas restando apenas o Rook city como opção duas portas dentro da Lc motors, a versão S oferece: duplos Airbags, ABS, ESP, limpador com desembaçador traseiro, regulagem de altura do volante e banco manuais e milimétricas com memória, cintos com pré tensionadores, isofix e mesinhas do tipo avião, além de seta no retrovisor , imobilizador eletrônico, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros (novidade da versão), e abertura interna do tanque e porta malas, o painel agora conta com instrumentação completa com conta giros, econômetro digital e ecoconfort um computador de bordo mais simples, com hora, data, temperatura externa e consumo instantâneo, o modelo S ganhou ainda ar quente e desembaçador dianteiro, rodas de liga leve com pneus de baixa resistência a rodagem e preparação para som com alto falantes já instalados.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-T6jybHtpeS_L-qA0V51uCmcYtXMPFzo7wXXvjN_Gd5DyE8099bJU6PBvza7tS_5QdMDFATspG5fLmWOIeX2N8INdJPHhg_hk3U7eFWCbZIXchTnWRbLQkYKUovw10McyTLUsKANE7Qmc/s1600/Four+SL+1.0Air+4portas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-T6jybHtpeS_L-qA0V51uCmcYtXMPFzo7wXXvjN_Gd5DyE8099bJU6PBvza7tS_5QdMDFATspG5fLmWOIeX2N8INdJPHhg_hk3U7eFWCbZIXchTnWRbLQkYKUovw10McyTLUsKANE7Qmc/s640/Four+SL+1.0Air+4portas.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
SL 1.012v AirFlex e SL Citymatic+</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A versão SL chega com opção manual e automatizada, o câmbio citymatic+ passou por mudanças em seu software para minimizar os trancos, agora o modelo conta com pedle shifts de série para trocas manuais e conta com função Crepping, que deixa o carro rolar sem o pé no freio como em carros automáticos e função auto-roling que evita que o carro role em arrancadas em morros ingrimes, tornando a condução com este câmbio mais prazerosa, nos equipamentos a versão SL trás : duplos Airbags, ABS, ESP, limpador com desembaçador traseiro, regulagem de altura do volante e banco manuais, cintos com pré tensionadores, isofix e mesinhas do tipo avião, além de seta no retrovisor que são pintados da cor do carro, ar quente, imobilizador eletrônico, vidros elétricos dianteiros, Alarme periférico, computador de bordo person me de 8 funções, auto rádio com entradas auxiliares e Bluetooth ( Opcional LcNAV com tela de 7") e abertura interna do tanque e porta malas, sensor de estacionamento, lanternas de neblina e faróis de milha com função Coorner que acende o farol de milha para o lado que o motorista gira o volante, bancos em veludo preto com costuras cinza claro, painel completo, chave canivete com keyless, e retrovisor com sistema que mira o meio fio em manobras.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZMP_PgP-AsqwEyG44V-SBaG9fwaUZNuSb0prtkfKAy5ubv7fx_ZgGRe96LalyJat-ayG_xdXjzWfS-X1jtMHpRz4ibExOHr2YjoeA6HaV1gPaeDP_JB2nHttaspNiFcUT24J0c6xN2plu/s1600/Four+Amazon+1.0Air.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZMP_PgP-AsqwEyG44V-SBaG9fwaUZNuSb0prtkfKAy5ubv7fx_ZgGRe96LalyJat-ayG_xdXjzWfS-X1jtMHpRz4ibExOHr2YjoeA6HaV1gPaeDP_JB2nHttaspNiFcUT24J0c6xN2plu/s640/Four+Amazon+1.0Air.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Amazon 1.012v AirFlex e Amazon Citymatic+</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Quatro Airbags, ABS, ESP e controle de tração, limpador com desembaçador traseiro limpador traseiro com função autoclout que aciona o mesmo automaticamente em dias de chuva quando é engrenadas a ré e como limpador dianteiro acionado, regulagem de altura do volante e banco manuais, cintos com pré tensionadores, isofix e mesinhas do tipo avião, além de seta no retrovisor que são pintados da cor do carro, ar condicionado automático analógico, imobilizador eletrônico, Trio elétrico, vidros com função one touch e follow me home, que abre os vidros ao sair e entrar do carro, fecha os vidros ao acionar o alarme, mantem luzes de cortesia acessa após entrada e saída do carro, bem como faróis, travas de duplo estágio, Alarme periférico, computador de bordo person me de 10 funções e ECOplay, já apresentado no novo Rook e Elegantis 2014, o novo computador de bordo tem tela em LCD com 3" onde o motorista pode ver consumo, autonomia, quantos km faltam para troca de oleo, pressão de pneus ( sensor de pressão dos pneus passa a ser de série) aviso de portas, capô, porta malas abertos, cintos não afivelados, além do ECOplay, que torna a condução um jogo com dicas de economia, momento certo de troca de marchas, qual a pressão ideal dos pneus dentre outros, o placar é visto ao final dos percursos onde o motorista vai saber se dirigiu na melhor maneira possível, rádio é o LcNAV com 7,5", o rádio toca DVD, CDS, além dos demais dispositivos móveis, tem comando de voz, e GPS, bem atualizado e com atualização gratuita até a ultima revisão, conta ainda com sensor de chuva, crepuscular e estacionamento, no NAV o condutor pode regular quanto quer que o vidro molhe para a palheta ser acionada além de um gráfico de auxilio na manobra, abertura interna do tanque e porta malas, lanternas de neblina e faróis de milha com função Coorner que acende o farol de milha para o lado que o motorista gira o volante, bancos em couro preto com costuras cinza claro, painel completo, chave canivete com keyless, e retrovisor com sistema que mira o meio fio em manobras. Como opcionais a versão oferece bancos em couro, teto solar elétrico, dentre outros opcionais.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
S 1.012vAirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 26.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SL 1.012vAirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 30.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SL 1.012v AirFlex citymatic+</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 34.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Amazon 1.012v AirFlex</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 32.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
Amazon 1.012v AirFlex citymatic+</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 36.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2009877250891330760.post-50375479217961373352015-12-13T23:20:00.001-02:002015-12-13T23:20:51.862-02:00Lançamento L40 2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0O7VQnPAKyOpFDthyphenhyphenJyK8d54ckJY74YjbKeS3Zjk2Afp3p_RVfY_IWESzGz0pUWNRn-sM7XumY6JBxpk1YVsgmjfDY7OQd2vLHA336YwU7x6wDR-BOZgzkp5ZlSR8r8NAxVkpvicA1CrY/s1600/L40+2.0TwinSHD+Extreme.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="302" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0O7VQnPAKyOpFDthyphenhyphenJyK8d54ckJY74YjbKeS3Zjk2Afp3p_RVfY_IWESzGz0pUWNRn-sM7XumY6JBxpk1YVsgmjfDY7OQd2vLHA336YwU7x6wDR-BOZgzkp5ZlSR8r8NAxVkpvicA1CrY/s640/L40+2.0TwinSHD+Extreme.png" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
SEL 2.0FullTDi 185cv e SEL 2.0FullTDi CVT7auto</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Depois de dois anos sem grandes alterações visuais e mecânicas o jipinho L40 chega renovado com novos detalhes estéticos, como a frente inteiramente remodelada e retoques na traseira, o alvo continue sendo o Troller T4 na versão duas portas e a versão Plus passa a competir com o bem sucedido Renegade que conta com versões a Diesel, como o Raptor não conta com esta opção a Lc motors retrabalhou o modelo para poder enfrentar com bons argumentos o rival, como conjunto robusto e bom nível de acabamento e equipamentos, agora oferecido em versões únicas a SEL o L40 chega apenas com uma opção de motor deixa de lado o bloco 2.0TDi de 175cv e agora contam com o bloco 2.0FullTDi de 185cv a versão duas portas agora conta com a opção de câmbio automático, nos equipamentos temos :</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
SEL manual 2 e quatro portas: Bancos em couro,revestimento do volante e manopla do câmbio também em couro, Trio elétrico, rádio Lc NAV, com tela sensível ao toque, com entradas auxiliares, disqueteira, leitor de DVD e GPS com mapas atualizados por 1 ano de graça, painel com revestimento Clound black piano, maçanetas internas cromadas, trás ainda 6 Airbags, ABS com ESP, Sensor de estacionamento com gráfico de distância na tela do Lc NAV, retrovisor que mira o meio fio, sensor de presão dos pneus, função eco do computador de bordo, além dos itens como direção elétrica, com três modos programáveis, rodas de liga leve, follow me home e sistema que aumenta o faixo de luz para o lado que se faz a curva, acendendo o farol auxiliar, regulagem da coluna de direção e banco do motorista elétricos e com memória, todas as versões terão sensor traseiro de estacionamento com câmera em manobras, o câmbio é um manual de 6 marchas em ambas as versões. Os opcionais são o All Terrain Select nas versões manuais e teto solar, porém eles vem de série nas versões SEL CVT com duas e quatro portas e motor de 185cv, o câmbio é o novo CVT auto que permite o uso manual agora com 7 marchas virtuais, no modo automático também com as marchas virtuais e o modo CVTauto com relações infinitas como todo câmbio CVT, o modelo ainda sensores de pontos cegos, alerta de mudança de faixa e sensor de pressão dos pneus, o modelo com 4 portas tem ainda bancos modulares traseiros que podem ser recuados privilegiando o espaço interno ou o porta malas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIcjLYOHngEBgq-Rg_0aBarqUFvrhpcghcEpzny_XGmSZ5r5cTt4ulC636EPoTUNQVIOEj6PTJ_sHY9k27eaWJOHHGCv5n9ynQaJf-Em8xaSOvTjU32s0Ljcc9plUPntH_24YAedhkLaMs/s1600/L40+2.0TwinSHD+Extreme+-+C%25C3%25B3pia.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIcjLYOHngEBgq-Rg_0aBarqUFvrhpcghcEpzny_XGmSZ5r5cTt4ulC636EPoTUNQVIOEj6PTJ_sHY9k27eaWJOHHGCv5n9ynQaJf-Em8xaSOvTjU32s0Ljcc9plUPntH_24YAedhkLaMs/s640/L40+2.0TwinSHD+Extreme+-+C%25C3%25B3pia.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
L40 plus</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Preços:</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 2.0FullTDi</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 85.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL 2.0FullTDi CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 90.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL plus 2.0FullTDi</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 95.990,00</div>
<div style="text-align: center;">
SEL Plus 2.0FullTDi CVT7auto</div>
<div style="text-align: center;">
R$ 100.990,00</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/08290944831032145110noreply@blogger.com0